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重大事故车还有必要修吗,重大事故车还有必要修吗多少钱

C0f3d30c8 发布于2024-03-02 23:56:06 大事故车 49 次

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本文目录一览:

车撞成这样还有必要修吗?

1、修是能修,不过你这减震器底座都不见了,后面给你焊一个,位置肯定有偏差,就算上校正台架拉,谁能保证拉完以后不会出现二次形变。

2、车子剐蹭的伤痕还是比较明显,底漆已经刮没了,最好去4S店维修你的车是新车,暂时不修也不影响内部没伤。

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(图片来源网络,侵删)

3、你好,还是要看汽车别的零件,只是车头,别的都好的话还是划算修的;如果是新车,就算里面里面部件坏了,大修下也还是可以修的,毕竟别的都是新的。

4、底盘、车轿等,这种情况就建议你直接报废好了,少一点麻烦和烦恼。如果仅仅是汽车的覆盖件受损,比如机盖、车门、叶子板等受损,这种情况就建议以修复为主,是对汽车整体没有多大影响的。我的回答但愿能对你有所帮助。

大事故车值得修复吗?会埋下啥隐患?

1、就大事故车而言,粗略地说,有4个梁和6个立柱受伤,汽车骨架结构受到不可逆转的破坏。

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(图片来源网络,侵删)

2、事故车修好后影响很大的。修好后的事故车可能二手转卖不出去或者只能卖极低的价格性能下降,也会有一定的安全隐患。

3、你好根据你的描述,车辆事故较大,对车辆后期的安全性能上还是存在隐患的。因为车辆大梁的校正,焊接,安装都很难达到原车的安全系数。包括线束电子元件的损坏都是隐蔽的安全隐患。

4、而新车出了大事故修好后是否安全取决于维修水平。如果事故车能修复到出厂技术水平安全性没有问题。对于不能恢复其技术状况的事故车将会存在安全隐患。

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(图片来源网络,侵删)

5、这并不夸张。开过事故车的朋友都知道这种车的控制系统后期会有问题。暴力驾驶基本不可能,高速容易出问题。你真的敢开这种有安全隐患的车吗?第二大隐患是未来维修隐患。

交通事故车换件还是修复

1、法律分析:按照保险行业惯例,对于可修可换的零部件,应首先以修复为主,对于无法修复的零部件,保险公司会赞同更换零部件。

2、按照保险行业惯例,对于可修可换的零部件,应首先以修复为主,对于无法修复的零部件,保险公司会赞同更换零部件。

3、法律分析:发生交通事故造成车辆损坏的,车辆及配件能够维修的则进行维修,由事故责任一方承担维修费用,如果车辆或配件无法修复,则进行更换或承担车辆重置费用。

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