C0f3d30c8 发布于2024-02-26 11:32:07 大事故车 51 次
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满足以下任一条件,即事故车:严重撞击后,损坏汽车的发动机舱和驾驶舱。水箱支架上有碰撞损坏的车辆,已经修理或更换的也计算在内。车身后翼子板受损超过一半的汽车。
符合下列任何一项,即属于事故车:严重撞击后,损坏车辆的发动机舱和驾驶舱。水箱支架有碰撞损坏的车辆也算作已修理或更换的车辆。车身后挡泥板被撞击损坏一半以上的车辆。
符合以下任意一条,即属于事故车:经过严重撞击,损伤到发动机舱和驾驶舱的车辆。水箱支架有碰撞损伤的车辆,修复或更换过的也算。车身后翼子板撞击损伤超过其二分之一的车辆。
1、被追尾算作事故车。被追尾是一种常见的道路交通事故形式,根据一般的交通规则和保险定义,被追尾的车辆通常被认定为事故车。事故车是指在交通事故中受到损坏或损失的车辆。
2、被追尾的车算是事故车,具体如下:只要构成事故了就是事故车,事故车是指由非自然损耗的事故,造成车辆伤损,导致机械性能、经济价值下降的车辆;“事故车”,一般是指存在结构性损伤的车辆。
3、非事故车辆是指轻微撞击后只损坏前后保险杠及其相关附件,包括外板的车辆。比如水箱支架、前后保险杠等。一般都是可拆卸的,用螺丝固定在车身上。这种部件,即使受伤,拆下来换个新的也不会影响车。
4、被追尾的车辆在交通事故中受到了碰撞,虽然责任主要在追尾的车辆,但仍然属于交通事故的一部分。因此,被追尾的车辆可以被认定为事故车。
被追尾的车算是事故车,具体如下:只要构成事故了就是事故车,事故车是指由非自然损耗的事故,造成车辆伤损,导致机械性能、经济价值下降的车辆;“事故车”,一般是指存在结构性损伤的车辆。
被追尾算作事故车。被追尾是一种常见的道路交通事故形式,根据一般的交通规则和保险定义,被追尾的车辆通常被认定为事故车。事故车是指在交通事故中受到损坏或损失的车辆。
大多数情况下,追尾是后车全责,因为交通法规明确规定“行车应保持足够距离”。但是,在下列情况下,前车也承担一定的责任:转过去。压线开卡。故意制造危险。倒车、滑行或“右侧超车”。
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