C0f3d30c8 发布于2024-02-26 09:08:07 大事故车 36 次
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1、这个情况价格可能会降低到7到8万左右。如果事故车已经无法修复,那么价值可能会降低到7到8万左右。如果事故车只是轻微的碰撞,修复后对车辆价值影响不大,那么价格可能还是13万左右。
2、-3万元。根据百度搜索查询,二手车的价值计算需要根据不同的折旧率进行计算,11万的车开了六七年大约折旧后价格为5万元,但是该车还出现了一次交通事故,所以在二手车市场还要减价2万元,也就是可以卖到2-3万元。
3、万。对于事故车来说,进行销售要看它的车辆的操纵性和安全性,以及后围板是否变形等方面。12万事故车七年,根据市场的销售行情,能卖5万。
4、万元左右。出过重大交通事故的车辆经过了非自然损耗会使车辆大大贬值,再加上已经经过了一年的自然损耗,最多可以卖5万元左右。事故车是指由非自然损耗的事故,造成车辆伤损,导致机械性能、经济价值下降的车辆。
5、这类型的事故车贬值会在2~3万元左右。而如果是大事故车尤其是伤到了大梁或者发动机的,这种类型的事故车其操纵性和安全性必定受到影响,即使经过修复以后没有问题但还是会产生比较高的贬值率,根据实际情况会在5万元以上。
万。车辆状况良好并且手续齐全,能卖11万,具体的价格会因车况、里程数、地区和车辆的具体信息而有所不同。
万的车一年贬值百分之五到百分之十左右,开了一年再卖掉能卖8万-14万。不过还要看是国产还是合资,合资车当中还分日系和德系之分,日系车比德系车要节约油一点。
车还能卖原价的4分之一。车辆贬值赔偿费是指发生交通事故后,事故责任方向无责任方支付相应的车辆贬值费用。目前,有关车辆贬值并没有相关标准和法规可以参考。
你好,一年半轩逸四千公里,大约能卖九万大,到不了十,因为燃油汽车最近不太好出手,燃油价格太高的原因。
大概在5万以内。不过后围板变形不会影响到车辆的操纵性和安全性,这类型的事故车贬值会在2~3万元左右。
万以内。对于事故车来说,进行销售要看它的车辆的操纵性和安全性,以及后围板是否变形等方面,20万这类型的事故车,根据市场的销售行情一般销售会贬值会在5万以内。
事故车贬值会在正常二手车的2~3万左右。一般来说,只要是事故车那么就会有大幅度的贬值,贬值多少还是要根据事故的情况而定。譬如说追尾事故使车辆后围板变形,因为更换后围板动用到了切割和焊接,所以也算是事故车。
修过大梁的车一般贬值30%左右。大梁也称车架,一般由两根纵梁和几根横梁组成,经由悬挂装置﹑前桥﹑后桥支承在车轮上。汽车大梁主要是汽车内部的一个承载大件,几乎承载了汽车和货物的所有的重量。
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