什么定义为大事故车的标准-什么定义为大事故车的标准呢

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于什么定义为大事故车的标准的问题，于是小编就整理了3个相关介绍什么定义为大事故车的标准的解答，让我们一起看看吧。

1. 二手车事故车国家认定标准有哪6条？
2. 事故车有什么危害？
3. 作为车主，您知道车辆重大损伤，推定全损后车子是怎么处理的吗？

二手车事故车国家认定标准有哪6条？

ABC柱有变形更换焊接，纵梁有变形更换焊接，减震包有变形更换焊接，后围板，车顶，有变形更换焊接，气囊有更换修护，有水淹，火烧痕迹，发动机缸体更换，都属于严重意义上的事故车。

事故车是指由非自然损耗的事故，造成车辆伤损，导致机械性能、经济价值下降的车辆为事故车。"事故车"，一般是指存在结构性损伤的车辆。同时，泡水车、火烧车等也都属于"特殊事故车"。

一辆车的结构部件（纵梁、悬架系统、前后防撞钢梁、吸能盒等核心框架）、车架（车身骨架、结构部件，不含外观覆盖件），这些部分如果因为碰撞导致拉伸、形变、损坏的就可以算是事故车了;再有两种特殊情况，一种车身经水浸泡积水进入驾驶舱的车辆；在一种就是车身经火焚烧超过0.5平方米经修复仍存在安全隐患的车辆。

事故车有什么危害？

1、车辆缺乏安全性和可靠性。事故车主要指的就是发生交通事故以后，使车辆有不同程度损伤的车辆，如果严重的话，很有可能车身将会全部受损，这种情况到维修店进行维修，如果维修技术不是特别好，即使修理以后也会使车子缺乏安全性和可靠性。

2、车子寿命降低。车子如果是事故车，即使从外表上已经恢复了原貌，但是内部的情况有一些是无法恢复的，所以车子的寿命也会降低，更容易在使用的时候发生故障，需要修理的次数也会增加。

3、贬值问题特别严重。事故车因为保值率的下降，所以车辆贬值是特别严重的，尤其是发生重大事故，对发动机、底盘、防撞梁等等都造成影响的情况。

出过交通事故的车的影响如下：

1、各种疑难杂症：出过大事故的车辆，通常在大梁上会留下痕迹，很难被完全修复。

同时，这样的车辆还存在较大的安全隐患，因为修复后的车身结构和大量数据都发生了改变，在使用中容易发生磨胎、跑偏、方向盘不回位等各种疑难杂症，且基本很难完全修复。

2、危及人身安全：出过大事故的火烧事故车的危害。所谓火烧事故车通常包括以下几种情况，第一是车辆自身因为设计缺陷，比较容易引起自燃。

第二是因为不正当改装，引起电路着火。

第三是人为对车辆进行破坏。

作为车主，您知道车辆重大损伤，推定全损后车子是怎么处理的吗？

汽车发生事故后如果损伤比较严重，维修费用超过汽车残值，那么保险公司就会推定全损，然后根据保险合同上约定的价格对车主进行赔偿，而事故车辆就归保险公司所有了。

但保险公司不会将事故车拉去报废，而是会将车辆拍卖，这样可以减少损失。因为对于车主来说如果要修车肯定希望对事故车辆进行最精细的修复，零配件也要用原厂的，这样成本会很高。而买事故车的人们则会本着极简原则对车辆进行修复，然后当做二手车出售。

比如李四有一辆轿车，开了5年，年初买了车损险，合同约定车辆价值10万。后来车辆发生交通事故，按照李四的意愿在4S店彻底修复需要花费12万，如果在4S店修车的话保险公司就要支付12万的赔偿款。

保险公司一想这不划算啊，车辆价值才10万，我为什么要掏12万去修车？于是认定车辆全损，按照合同赔偿李四10万元。然后将李四的车辆拿去拍卖，某二手车商王五中标，以3万的价格将车买下，拉回自己的维修厂，花费3万将车[_a***_]，然后以7万的价格卖出。

在此过程中三方都是受益方。对于李四来说如果花费12万把车修好，虽然自己不用花钱，但得到的是一辆重大事故车，自己开着糟心，车况肯定也不如之前，而且去卖二手车也卖不了10万，还不如直接拿10万赔偿款。

对于保险公司来说，如果花钱将李四的车修好，那就要支出12万。而做全损后虽然赔付给李四10万，但是车辆拍卖给王五后又卖了3万，充分发挥了车辆残值，实际支出7万元。

对于王五来说又多了一单买卖，挣了1万块。

到此，以上就是小编对于什么定义为大事故车的标准的问题就介绍到这了，希望介绍关于什么定义为大事故车的标准的3点解答对大家有用。