重大事故车修理套路案例-重大事故车修理套路案例分析

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于重大事故车修理套路案例的问题，于是小编就整理了2个相关介绍重大事故车修理套路案例的解答，让我们一起看看吧。

1. 按揭车出现单车事故，报保险公司拖车去修理有没有什么套路？
2. 汽车维修“宰客”，如何不中套路？

按揭车出现单车事故，报保险公司拖车去修理有没有什么套路？

没有套路。

首先，按揭车跟全款车买保险有一个区别，按揭车的保险合同上会加一个特别约定，约定按揭车的第一受益人是贷款公司。这是为了保护***公司的权益。比如说，如果第一受益人是车主，车子受到严重损失时，车主拿到保险公司的赔款，然后车也不要了，***也不还了，这对***公司来讲会损失很大，所以这个特别约定是为了牵制车主的。约定规定一般是5000到10000以内的赔款可直接赔付给车主，超过这个金额就要***公司来证明。

一般来讲，单车事故而且金额在一万以内，保险公司是可以极速理赔的。

车主担心保险公司的套路指的是什么呢？是不理赔吗？既然保险公司都帮你拖车了，而且又是单方事故，只要保留现场或者有现场照片，保险公司一般都会赔的。

拖车，更不会有套路。为什么呢？因为保险公司不是车行，他把车拖到维修厂修好之后，是要保险公司掏钱的。举个例子，我有个朋友，车主有点问题，他把车开到维修厂，维修厂要求把车放那里一晚，第二天过去拿车。然后，第二天拿车的时候维修厂就说哪个零件坏了，还有哪个零件又坏了。这个就是套路，维修厂目的就是要车主多掏钱。但是，对于保险公司拖车去修，那可不一样，修车费是由保险公司赔付的，他肯定不会坑自己，再者，保险公司一般都有与其合作的维修网点，再加上，保险公司对于修车这一块有专业人士，所以，不会有套路。

只要车修好了，钱由保险公司给，那你还担心有什么套路呢？

并不会，只是在受益人上有所区别（也就是说，这辆车目前的所有权并不是你得，你只拥有使用权）。和抵押车一样，该车目前的所有权并不是你的，在特别约定的条款中会有体现。

一般来说，在购买保险时，对于按揭车和抵押车，都会进行特别约定。在维修或者是赔付金额超过一定限额之后（比较常见的是5000或者10000元）需要获得该车的第一受益人进行授权。授权也比较简单，按揭车到购买地（4S店），***车到抵押银行开具证明（权益转让授权书），就可以按照正常流程进行赔付。

如果没有该授权书，保险公司只能按照条款约定，将赔付金额支付至第一受益人。

汽车维修“宰客”，如何不中套路？

本人作为一个有着10多年汽修经历的从业人员，看到这个问答，觉得这个行业还有很多需要规范和引导的地方，为什么广大车主就对汽修师傅有这么大的敌意。这估计还是很多人不重视技术工种的一个问题所在点吧。

说说我本人的从业经历吧，我80年代的人，学校出来后就跟着师傅学修车，那是我们学徒不仅没有工资的还需要叫一定的师傅钱。那时候我师傅是当地一家很有名的师傅，下面带了好多徒弟，当时还是托关系才拜到师的。那时候的师傅在心里的分量是很重的，一口一个师傅的叫，逢年过节还要给师傅拜节，就是买烟酒孝敬师傅，生怕怠慢了师傅，师傅不教你技术。在那个师傅那里学了两年多，一分钱工资也没有，还每个月要自己带米去给师傅。就这样，学了2年多，从师傅那出来了。出来后下一步就是谈师，意思就是到另外一个师傅那里去做小师傅，跟着这个师傅来学怎么做一个***傅，不能一下就做师傅的。不像现在，混个年把子就做小工、中工什么的，我们那时是有严格的等级关系的。就这样我通过熟人来到了现在的城市，师从另外一个师傅，这个时候开始有工资了，刚开始做250块一个月，干了半年，给涨到300块。300块的工资我又干了2年。等于从学到300块工资差不多干了5年。

后来从那个师傅那出来开始正式的进入公司，开始的工资也就9百多一路边干边学，不停的跳槽也不断的学习新技术。但工资也始终是在一个正常的范围，并没有别人想象的那么高，这就是我们技术人的一个前期的技术成本投入，是用青春和汗水换来的。

前面说到我们从学徒到自己能够独挡一面成为师傅的过程，这中间的成本是无法估量的。很多人觉得维修当中会宰客，所谓的“宰客”就是利用非法手段欺骗消费。那么我们来说说我们维修当中经常遇到的一些例子，比如说车辆异响，大家都知道，声音是会传递的，有时候你听到的声音是在这个位置，或许正在的位置不是这里。我曾经遇到过一个车，客户反馈说发动机那里拐弯有流水声，然后我们就来查，确实是存在一个声音，听起来像是驾驶室，反正就位置就不是很明确，我们就各种拆哇，最后发现是一颗玻璃珠子掉在空调风口中，拐弯的时候就在里面滚来滚去的产生的声音。最后收了200块维修费，客户就不理解了，说就这帮忙拿个玻璃珠要200块，也太黑了。可是老板，你可知道，就是为了找这个玻璃珠我们拆了多少东西，又花了多少时间和多少人？你们只看到问题的结果，却没看到处理问题的经过。这类问题态度多了，我们是用多少个青春和汗水才换了的维修经验，不要随口说不是一下就找到问题了，怎么还要钱哇。师傅也是人，也要养家糊口，师傅的经验不是与生俱来的的。所以说维修“宰客”只是一个表面现象，如果你真正的看到技术工人背后的付出，你就不会有这种想法。如果你也是技术工种的话，可以换位思考，***如让你们直面客户会是怎么样一个心态。

我是风子，一个执着的修炼工，不吹牛不扯淡，欢迎和大家一起讨论养车用车方面的知识。

到此，以上就是小编对于重大事故车修理套路案例的问题就介绍到这了，希望介绍关于重大事故车修理套路案例的2点解答对大家有用。