C0f3d30c8 发布于2025-03-17 00:42:17 准新车 16 次
大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于30万买什么二手准新车的问题,于是小编就整理了5个相关介绍30万买什么二手准新车的解答,让我们一起看看吧。
这个要看具体的车况,一般情况下30万公里的车辆发动机变速箱都会老化的比较厉害,但如果价格合适觉得这车还能开个几年,购买也不是问题。但驾驶此类二手车一定按时保养,行驶时一定注意安全。
行驶10年30万公里这样的车时间太久了,一般不建议买的,因为太久的车设备零件老化,其实多多少少都会有很多故障问题的。当然不绝对的,看个人需求吧,如果价格合适,而且车况良好,保养得不错,也是可以买的。这种车一般也就几千块到一万左右了,3万太贵了。
要具体看车况,如果整车没有大修,电气部分正常,发动机在运行过程中平稳,基本可以判定是一部好车,可以放心上路使用,当然也要看车子使用年限,如果超过十五年,还是不太建议购买,后面要频繁检车,也是很麻烦,新手练手短时间使用是可以。
三十万公里的二手车能要吗?这个里程的二手车得看他的综合车况怎么样?如果不是事故车,也不是报废车,而是一辆安全性能可靠的、证照齐全且年检通过的高公里数二手车,是可以买来代步用的,只是这种车辆不适合用来跑长途,怕在半路上出故障而抛锚给旅途带来不愉快的体验!
可以要,毕竟便宜,而且车30万公里只要保养好,不会有太大的毛病,有的还能再跑20万公里呢,主要是看车子的机器怎样,做个代步车是可以的,我原来开出租车的时候,都能跑60万公里呢,现在车子的机器都特别好,30万公里不是大问题,具体看车况。
雷克萨斯确实是好车,但是预算30万元我们可以拿到宝马X1的2.0TsDrive25Li 领先型,指导价30.98万元,优惠后落地价在29-30万元区间,雷克萨斯的IS为中型车,二手车价格依然不菲,30万元买不到太近的年份,宝马X1肯定比二手的雷克萨斯IS要更超值了。
宝马X1的2.0T入门版定位紧凑级SUV,但是他的轴距与雷克萨斯IS非常接近达到2.78米,内部空间非常宽敞,不过他的尺寸更小巧,还有SUV的高通过性优势。发动机性能方面雷克萨斯IS要更加强悍,同样的2.0T发动机,宝马X1具备最大192马力和280牛米扭矩,而雷克萨斯IS则是245马力和350牛米扭矩输出,匹配8档手自一体变速器,得益于轿车的体型、前后增加横向稳定杆的独立悬架系统,其操控体验强于宝马X1。
配置方面,宝马X1的2.0T入门版还是比较丰富的,诸如倒车影像、运动/经济/标准模式、全景天窗、电动感应后备箱、运动风格座椅、电动调节座椅、10.25英寸液晶屏、6色氛围灯、更加丰富的外后视镜调节功能等等,结合其25万元左右的裸车价来说,性价比还是很高的。
综上所述,我们不否认雷克萨斯IS是一款高性能轿车,但是鉴于雷克萨斯超高保值率,二手车价格并不划算,宝马X1则是价格、配置、操控同样出色的豪华紧凑级SUV,30万元预算买不到年限太近的雷克萨斯,还是考虑全新的宝马X1吧。
宝马X1属于紧凑SUV,雷克萨斯Is属于轿车。30万左右的也就是2.0排量这个版本了。
两款车都是2.0T涡轮增压发动机,宝马X1装配的发动机型号是B48A20C国6排放,匹配的是7挡双离合自动变速箱(DCT),工信部给的百公里综合油耗是6.3L。
雷克萨斯IS装配的发动机型号是8AR-FTS国5排放。匹配8挡手自一体变速箱。工信部给的百公里综合油耗是7.3L,两款车的实际油耗以个人用车为准。
按二手车保值率来看雷克萨斯IS比较保值。按故障率雷克萨斯出了名低。按用途宝马X1实用性较强,通过率较高。
如果日常上下班代步,没什么长途出差或者旅行的选择雷克萨斯。喜欢长途旅行,或者多复杂路况行驶的选择宝马X1.
这俩车没什么好纠结的,要空间和实用性的话,肯定选宝马X1。如果更看中颜值,可以考虑IS,这车虽然[_a***_]较老,但是造型设计依然抢眼犀利,不足之处在于后排空间很小,另外车机系统应该也会比较老。其实30万还有其他选择的,如果你既喜欢雷克萨斯,又要空间和实用,其实可以考虑雷克萨斯ES。
30万敞篷跑车新车基本没戏,二手车可玩的很多,我给你推荐两辆,保证爽到翻:
1.马自达MX-5 新车33.9万,18年新款二手车价格30万出头
马自达MX-5定位是一款2座硬顶敞篷小跑车,车身尺寸3915*1735*1245mm,外形不壕反而有点萌,搭载马自达2.0L自吸发动机和6AT变速箱,前置后驱,1吨重,百公里加速8.28秒。如果开昂克赛拉你会有种操控感,开MX-5你就人车合一了,很有乐趣的一款车。缺点就是敞篷跑车都有的缺点,噪音大,不舒服,空间小,而且2.0L的发动机高速加速有点肉。
买这款车纯粹是为了体验人车合一的感觉,体验一款小清新的小跑,不是用来***,谁会用马自达来***?另外这款车二手车车源很少,因为是全进口车型。
2.12年左右的保时捷 Boxster ,二手车价格25万左右
当年落地小百万的车,如今20多万,而且还是保时捷,可玩性高吧。2.9L水平对置发动机,255马力,相当于现在主流2.0T水平。匹配7速双离合变速箱,两门两座软顶帐篷,中置后驱,零百加速6.8秒。
既然你有考虑买二手车念想,那么我是很支持你的。首先我要告诉你当年30万的车,目前10万的二手车都是些什么车。不过你强调了30万元的当年价格,至少也是10万公里的二手车,而且还是国四的,或者是国五的宝马3系。
或者是奔驰的C和B
或者是奥迪AL
不过这些车都已经过保,并且保养费是高昂的,这是需要你自己去了解的,维修点随便维修一下都在千以上。那就考虑下中端车吧
12-13 A87系 14-15 5系 A6 应该20多就够了 16 E级,品控一般 但耐不住他豪华啊,17-19ct6-s9 30w 可以买个14-15 之间的macan 这算是真正豪华品牌了
到此,以上就是小编对于30万买什么二手准新车的问题就介绍到这了,希望介绍关于30万买什么二手准新车的5点解答对大家有用。
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