凯迪拉克xt5二手准新车-凯迪拉克xt5 二手车

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于凯迪拉克xt5二手准新车的问题，于是小编就整理了2个相关介绍凯迪拉克xt5二手准新车的解答，让我们一起看看吧。

1. 选择全新XT4还是二手XT5呢？
2. 雷克萨斯ES和凯迪拉克XT5我都巨喜欢！平时就上下班开，哪款性价比高？

选择全新XT4还是二手XT5呢？

XT4咱们做过评测，当时是我跟佳明一块测试的，这款车首先是新车优惠幅度比较大，20万出头你就能够买到这台车了，但是我觉得它的那款2.0T发动机动力比较一般，加速表现我不是特别满意，然后内饰我觉得简约之余，还有一定科技感和年轻感的风格，挺适合年轻人的；冒险家则与XT4在尺寸、发动机排量以及定位上都是很像的，但是冒险家优势在于基础配置非常高，24.68万的入门车型除了没有天窗之外，像影像、座椅加热、定速巡航等配置都是有的，所以你不是特别在乎天窗的话，它的基础配置就已经够用了，唯一的问题就是现在没什么优惠，如果等一段时间有降价再买的话，就更好了！另外它的动力要比XT4强，它用的是最新的一个Eco Boost发动机，配8AT变速箱，245马力，扭矩达到了390牛·米，从动力响应上来说我觉得真的还不错，然后这款车的内饰就是很传统的美系豪华风格，一家三口空间上是绝对够用的，缺点就是座椅稍微有点硬，福特变速箱换挡逻辑稍微有点慢，但瑕不掩瑜，整体还是不错的。

那么如果是二手的话，3到5年奥迪Q5L，27万的预算现在买不到，没有这么低的价格，要买你只能买更早一代的奥迪Q5，不是“L”版车型；凯迪拉克XT5的话，我觉得确实是一个比较好的选择，在你27万的预算范围之内，你买到的配置应该也不低，然后从空间上、整体的豪华程度上来说，肯定要比XT4更强一些。

雷克萨斯ES和凯迪拉克XT5我都巨喜欢！平时就上下班开，哪款性价比高？

雷克萨斯ES是B级车，为了掩盖价格虚高的问题，往C级车身上靠！雷克萨斯ES是丰田凯美瑞换壳，ES在国外价格和大众帕萨特差不多，价格相当便宜，在美国销量好是因为便宜。雷克萨斯ES减配后排座椅钢板，***用服装厂垃圾隔音棉、人造革座椅，大家可以关注今日头条“小强实验室浙江教科”，就可以看到浙江电视台视频报道。正规媒体报道，权威发声。

雷克萨斯和凯迪拉克按照通俗定义，均属于二线豪华品牌，分别隶属于日系丰田和美系通用，近几年分别凭借着稳定性和优惠幅度方面的出色表现，有着逐渐在二线阵营脱颖而出的强劲势头。具体到雷克萨斯ES和凯迪拉克XT5这两款车而言，一个是适合稳重气质消费者的中大型轿车，另一个是适合对个性和动力要求较高消费者的中型SUV。

雷克萨斯ES：定位日系豪华品牌中大型轿车，主打稳定性和综合使用成本，简单讲就是省心省钱，风格取向上更偏向四十岁以上的消费群体，车身尺寸长宽高分别为4***5/1866/1447mm，轴距2870mm。官方指导价27.90-46.80万元，没有官方优惠且很可能会遇到加价和变相加价现象，这也是颇受诟病和争议的地方，动力上***用了2.0L+6AT、2.5L+8AT、2.5L油电+E-CVT三套动力总成，最大功率分别为167马力、207马力、298马力（178+120），峰值扭矩分别为199牛米、243牛米、423牛米（221+202），仍旧是一日系丰田的稳定、经济和够用为主。

凯迪拉克XT5：定位美系豪华品牌中型SUV，主打性价比、动力和行驶品质，相比之下更加个性张扬，更适合年轻消费群体，车身尺寸长宽高分别为4812/1903/1685mm，轴距2857mm，全系5座布局。官方指导价35.99-53.99万元，经销商参考价26.99-44.99万元，综合优惠幅度相当可观，动力上传统版本搭载高低功率2.0T涡轮增压发动机，匹配8AT变速箱，最大功率分别为250马力、269马力，峰值扭矩均为400牛米。另外，还提供2.0T（48V轻混系统）版本可选。

二线豪华品牌里面，也就凯迪拉克、雷克萨斯、沃尔沃的销量还不错，其他的都惨不忍睹，雷克萨斯ES可以说是性价比最低的C级车，而凯迪拉克XT5可以说是性价比最高的中型SUV，那么性价比最高和最低，该选谁比较好。

雷克萨斯ES的指导价为29.00-48.30万，终端无优惠，加价2万左右，入门车型ES200落地参考价在35万左右。

ES分为2.0L、2.5L、2.5L混动三个版本，入门的ES200起步价都要35万，ES是唯一***用前麦弗逊还是前驱的豪华C级车，而且也是唯一使用2.0L配CVT的动力总成豪华品牌，虽然ES的性能、性价比不高，但是ES作为进口车型，质量非常的稳定，而且6年10万公里免费保养，后期用车非常的省心，同时隔音好、舒适性高、保值率高，虽然ES的性价比不高，但是ES的确是一款非常适合家用的一款车。

凯迪拉克XT5的指导价为32.***-46.***万，终端优惠在7万左右，入门车型28T技术型落地参考价在29.5万左右。

XT5全系搭载的是2.0T的高功率发动机配通用的9AT变速箱，零百公里加速7.3s，动力非常的强劲，但是通用的9AT低速顿挫的毛病一直存在，同时油耗相对来说也稍微高一点，但是XT5的配置非常的丰富、全系标配BOSE音响等配置、而且用料厚道，空间宽敞、底盘扎实，性价比在这个级别无人能敌，但是XT5保值率相对比较低。

到此，以上就是小编对于凯迪拉克xt5二手准新车的问题就介绍到这了，希望介绍关于凯迪拉克xt5二手准新车的2点解答对大家有用。