C0f3d30c8 发布于2025-02-25 15:17:12 大事故车 32 次
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是右列气缸ECI点火模块(N92/1)性能或线路连接不良造成的,于是检查该模块的工作电压为12.1~14.5V,正常;测量该模块的23V端子电压,结果在21.0~25.0V,正常;测量该模块的180V端子电压,发现当故障出现时该端子没有电压(标准值为175~190V);检查该模块与ECI点火主控模块(N91)之间的线路,正常。继续对左列气缸ECI点火模块(N92/2)进行检查,结果有180V电压。将N92/2的180V端子导线接在N92/1的180V端子上。试车,故障现象消失。更换ECI点火主控模块,故障彻底排除。
ECI点火主控模块向N92/1和N92/2提供两种电压:23V和180V。 23V电压用于测量离子流,180V电压用于高压点火。N92/1和N92/2将180V电压转换成25kHz交流电压,供点火线圈点火。既然180V电压是ECI点火主控模块是提供的,因此故障在ECI点火主控模块本身。维修经验表明,虽然ECI点火系统能够更迅速产生能量充足的高压火,但是由于点火监控较为敏感,某些电气部件性能不够稳定,经常产生间歇性故障。另外需要说明的是,ECI点火模块和点火线圈套管是一个总成,更换火花塞时需要拆下这个总成,注意不可将点火线圈套管从总成上拔下来,否则会损坏点火线圈套管。
奔驰s600是奔驰轿车的顶级产品,奔驰S600装备了新型V12发动机,除了保留传统的60度汽缸夹角外,与其前身无任何相同之处。每个汽缸不是4个气门,而是3个气门,靠单顶置凸轮轴驱动。并且其排放标准符合D4标准。S系列是奔驰旗舰大轿车系列,融合了威望、舒适及成就的优点,在一定程度上成为成功人士购车的首选
奔驰S级600
裸车价格:2200000元
购置税:220000元
交强险:1050元
相关杂费:500元
购买总价:2481446元
V12引擎提速快内部豪华
安全系数高
这就是S600一个字叼
2008款奔驰S600L搭载的发动机是5.5升V型12缸双涡轮增压发动机。5.5指的是发动机的排量为2.0升。V型指的气缸排列方式。12缸表示这个发动机一共有12个气缸。涡轮增压是发动机的一个类型。发动机的类型有很多种,目前比较常见的类型是自然吸气发动机和涡轮增压发动机。
2008款奔驰S600L官方指导价:259.80万元,搭载5.5升V型12缸双涡轮增压发动机,匹配5挡手自一体变速箱,最大功率380KW,最大马力517PS,最大扭矩830N·m。排放标准为国四排放标准,供油方式为多点电喷。驱动方式为前置后驱。
到此,以上就是小编对于奔驰s600大事故车的问题就介绍到这了,希望介绍关于奔驰s600大事故车的4点解答对大家有用。
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