C0f3d30c8 发布于2025-02-20 03:59:46 大事故车 27 次
大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于法拉利重大事故车的问题,于是小编就整理了2个相关介绍法拉利重大事故车的解答,让我们一起看看吧。
贾跃亭***始末:
贾跃亭,乐视控股集团创始人,乐视汽车生态全球董事长。贾跃亭在2004年的时候创办了乐视,并在六年后上市。乐视最初以视频内容为主,后来大肆扩张,乐视生态逐渐延伸到智能终端、体育、汽车等领域。
在乐视扩张初期,贾跃亭还曾经以420亿的财富名列胡润排行榜,但是在2017年因为乐视生态铺的太大,而乐视的资金债务等面临巨大问题,一年之内,乐视股价暴跌,乐视高管相继辞职,乐视债权人的百亿债务无法偿还,贾跃亭飞往美国,法院将当时的乐视法定代表人贾跃亭列为失信者名单,贾跃亭从身价百亿的老总变成了逃出国的老赖。这就是贾跃亭***。
龚军以360万自车商买到的二手法拉利为事故车,***判决车商退一赔一共720万元。车商不服竟索赔948万元,其具体构成如下:
(1)自2013年8月13日车商把法拉利交付龚军当天起,至2017年1月22日截止,按同款法拉利在租车市场的价格标准计算车辆使用费;
(2)自2017年1月23日起至实际归还车辆之日的车辆使用费标准为每天6000元;
(3)贬值损失为200万元。
对于车商向龚军主张车辆使用费,唐律师认为是合理的。虽然车辆为事故车,但是龚军在这期间的确使用了该车辆,从民法的公平原则出发,龚军在享受了利益的同时应该向车商支付相应的对价。
但是对于车辆使用费的支付标准,唐律师认为是不合理的。既然车辆为事故车,又怎能按照同款法拉利的租车市场价格标准计算。如果将该车辆放在租赁市场,大部分人都愿意按该价格来租车,那才是真的市场标准。车商主张按该标准计算,必须要提供证据支持才行。
车商之所以提出这样的索赔请求,很可能是出于对《旧消费者权益保***》退一赔一规定的不满。难以想象,如果车商的出卖行为发生在2014年3月15日之后,即《新消法》退一赔三的规定生效之后,车商将提出怎样的天价索赔请求。
无论是《旧消法》还是《新消法》,从退一赔一到退一赔三,主要是为了保护处于弱势地位的消费者的合法权益。通过这样严厉的惩罚措施,来规范市场上欺诈消费者的行为。
有人认为对于这样高价格的商品适用退一赔一或退一赔三的规定,对于商家的惩罚太重。但是这种惩罚是商家预先就应当知道的,商家仍然选择欺诈,必然要为自己的欺诈行为买单。如果对于不同价格的商品制定不同的退赔规定,那么消费者怎么能得到法律平等的保护呢?
如果***判定我胜诉,并支持划得赔偿款720万。但商家一直低赖,摆出无赖行为的。
首先,对于这样的商家,我会向媒体公开,让媒体向大众曝光其无赖行为。
其次我会向***申请强制执行,以便尽快拿赔偿款。如果强制执行还没有效果,对方还耍无赖,我也会继续向***申诉,值得拿到赔偿款为止。
谢谢邀请。观点:骏东的索赔没有任何依据,纯粹是恶意拖延支付时间,但是客观的说在该案终审判决已生效的情况下,被告应当先行履行第一份判决的义务,对于其自身提起的诉讼应当另案处理,不能成为不履行第一份生效判决的理由。
一、事发经过
2年多前,***判决买到事故法拉利跑车的顾客,获赔720万元。当时,这事在车圈炸开了锅。车主拿到了钱了吗?不少关心此事的人再没看到社会上有相关消息流传。其实,车主迄今没拿到钱,反被推上被告席……
二、骏东的另案诉讼不应当成为其不履行生效判决的理由
结合上述新闻可以知晓:
龚先生诉骏东合同欺诈***一案的判决已经生效,而骏东也另案对龚先生提出诉讼要求支付各种使用费。
但是客观的说,《民事诉讼法》第二百三十六条规定,发生法律效力的民事判决、裁定,当事人必须履行。一方拒绝履行的,对方当事人可以向人民***申请执行,也可以由审判员移送执行员执行。
故而笔者不解:即使骏东已经另案提起诉讼要求龚某支付使用费,并且驳回的情况下,为何骏东不支付赔偿款时,迟迟不见执行措施?
三、骏东的事由虽然正当,但是有滥用诉权的嫌疑
目前的现状就是骏东迟迟不履行生效判决,却不断的提出另案事由进行诉讼,拖延支付赔偿款,虽然事由正当,也是法律赋予的权利,但是有滥用诉权的嫌疑。
根据《人民***诉讼收费办法》第二十五条规定:由于当事人不正当的诉讼行为所支出的费用,由该当事人负担。
而且党的十八届四中全会《决定》已明确指出:“加大对虚***诉讼、恶意诉讼、无理缠诉行为的惩治力度。”恶意诉讼已然受到制度顶层设计者的高度关注,在法治框架内规制恶意诉讼已是司法改革之使然,更是全面推进依法治国之必然。
所以说,结合目前双方的诉讼成本来看,显然骏东恶意拖延的行为不仅平白增加了自己的成本,而且最终还是难逃支付赔偿的事实。
到此,以上就是小编对于法拉利重大事故车的问题就介绍到这了,希望介绍关于法拉利重大事故车的2点解答对大家有用。
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