C0f3d30c8 发布于2025-02-09 04:52:53 准新车 20 次
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上汽大通g20柴油版为后排乘客提供有一块大屏,内置有整合了字节跳动系影音软件,像抖音、头条、西瓜视频等应用均能使用。不仅于此,这块大屏还可以支持手机互联,苹果/安卓系统都能支持。当然,你也可以通过语音来控制这块大屏,只需要说一句“你好,小迈”就可以激活所有功能。
大通G20是一款商用车,主要是用于载人和载货。根据官方资料,大通G20的座椅数量包括7座、9座和11座三种不同配置,目前并没有8座的配置选择。其中,9座的版本车型为G20D1,***用的是前排2座+中排3座+后排4座的座椅布局。
MPV的选择标准:L······越长越好。
MPV车型诞生之初的定义是多功能家庭用车,是旅行车的放大版,而旅行车的基础是轿车平台,所以MPV的本质是大空间轿车。不过为了获取足够大的空间MPV的车身很大,重心质心的升高决定了操纵感非常一般,轿车的平台又决定了通过能力也很一般;那么一台没有操控也不能越野的汽车,其作用只剩下一点:体现驾乘舒适。
而一台汽车体现舒适的前提是必须有大空间,否则顶头顶腿即使用小羊羔皮缝制座椅也谈不到舒适,所以大空间是MPV主要的价值体现,选择MPV也就是越长越宽越理想。但车辆的尺寸越大整备质量越高,大车需要大排量、大排量需要高油耗,选择中大型MPV的前提是对油耗有足够高的接受度。
具体到大通G20和G50两车对比,能接受高油耗而且预算充足当然选择G20,不过首先还是要说明G50存在的问题。
①·大通G50车身尺寸4825*1825*1778、轴距2800mm,这一尺寸客观的评价是不算太小,虽然是平开门造型有些遗憾,这台车主要的问题是发动机和变速箱有问题。
低配的手动版使用1.3T多点电喷落后技术的三缸机,指导价8.68-9.18万,小马拉大车怠速还得抖,性价比为【0】;自动高配版使用的发动机为四缸直喷增压机没有问题,但是变速箱全系搭载干式7挡双离合,这种问题机的质量稳定性为【0】,不针对大通:所有用干式双离合的汽车都不值得考虑。
存在明显且严重问题的大通G50毫无性价比可言,即使对空间要求不高也无需考虑这台车;纯家用代步可以考虑宋max,对空间要求稍高可以选择稍大一些的科尚,能接受高油耗且预算在15万左右推荐老牌江淮瑞风自动版。
②·大通G20值得选择,车身尺寸5198*1980*1928、轴距3198mm,尺寸达到中大型级别且悬架还是四轮独悬,前置前驱不够理想但GL8不也是如此吗?配置方面中高配有双侧电动侧滑门,真皮航空座椅、分区温控空调等MPV最需要的配置,综合18.38-25.98万的价格而言性价比是很高的。
发动机为上汽20L4E-2.0T缸内直喷增压机,最大功率160kw、峰值扭矩350N·m(2500-3500转),变速箱匹配8AT手自一体级别不低;以发动机技术和变速箱等级而言,同样综合指导价可以说性价比比GL8更高。作为家用车能胜任“保姆车”的角色,级别已经不低了。
两车对比G20级别高了不是一点点,所以只要预算允许显然是选择这台车;但有一点也不能不提,大通汽车的品牌知名度是非常低的,这台车保值率会很不理想,只要选择就要长时间用车。
(上文由天和Auto撰写,仅代表个人观点;禁止站外转载,平台内欢迎转发。)
见到了,说一下直观感受
1.人气旺,从昨天揭幕开始这台大通全新的旗舰MPV车型一直被围的水泄不通。我只拍到了外观,一直没有机会进去感受一下。不仅是国内媒体,昨天很多“老外”也都在细探这部车。
2.实车比图片更美。场馆灯光问题,车身颜色有点浅和发亮,内饰刚好是白蓝配色,拍不出来效果。整车的外观非常漂亮,前脸是家族式传统,但是比G50多了两侧的LED日行灯。在G20的雾灯位置,G50是通风口。尾部车灯是我之前就关注到的,确实质感非常好。贯穿的MAXUS标和这样的高端MPV车型很配,庄重豪华。尾部还有一些小细节的设计,比如后保险杠两侧的类似腮状的设计,和前保险杠的日行灯形状是前后呼应的,确实有点埃尔法的味道。
3.配置高,座椅都是航空级别,主驾似乎是3组记忆。中控在这个级别应该是目前最精致的了。配备8AT变速箱和后独立悬挂,意味着这部车不仅可以纯商务接待。对于一些家庭也能成为有驾驶乐趣的玩伴。
最高车速可以达到200km/h
在动力部分来看,大通G20搭载了2.0t涡轮增压发动机,最大马力为224匹,最大功率为165千瓦,最大扭矩达到了350牛米,匹配的是8挡手自一体变速箱,该车的最高车速可以达到200km/h,速度非常快,车子的动力表现的也是很强劲的,悬挂***用的是麦弗逊式独立悬挂和多连杆式独立悬挂,全独悬的设计,更加保证了车子驾驶的平稳性。
到此,以上就是小编对于大通g20二手准新车的问题就介绍到这了,希望介绍关于大通g20二手准新车的5点解答对大家有用。
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