C0f3d30c8 发布于2025-01-28 02:44:01 大事故车 54 次
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租豪车发生事故第一时间查看人员是否受伤,受伤人员第一时间打120通知救护车救人要紧,接下通知112交警处理中心鉴定交通事故责任,再通知保险公司鉴定车辆损坏程度,切不可私下处理,因为豪车的修理费很贵,这就是交通事故处理原则。
首先,回答问题之前,咱们得明白一个要点,那就是法律面前并无贫富差距和高低之分,交通事故处理中也是依照交通法规来处理!
一辆10万元的经济适用性车辆和价值千万的豪车相剐蹭的事故,总体来说是遵循“路权”的侵权责任来进行处理和赔偿,如果千万豪车剐蹭经济车,那就比较好办,反之,如果经济车剐蹭豪车,那就要看态度问题了,中国人就是人情世故根深蹄固的国度,没有比认错和原谅改重要的!
凡事,不要得理不让人,也不要过分苛刻,互相原谅,让道路交通更加和谐
交通法规只会按照具体的责任划分来确定如何去赔付,无论是豪车、普通车,都得以责任划分为准,一辆奥拓如果与布加迪相撞,如果是布加迪全责,那么同样由布加迪承担自己、对方的修车费用,所以只要自己严格遵守交通规则,就不必担心撞到豪车,法律面前人人平等!
如您问题中所描述,如果普通车有50万的商业险,前提这商业险还得是三者,这种情况下如果购买了不计免赔协议,那么如果把豪车给撞了、普通车全责,保险可以利用三者险赔付足额的50万元、用于给豪车修车,如果没买不计免赔,那么三者只能赔付40万左右(三者存在一定免***,具体比例各位自己查吧),剩余部分则由普通车的车主来承担;具体承担的数额则根据给豪车造成的损伤来决定!
实际上只要给豪车造成稍微严重些的伤害,修车费用50万很难拿的下来,当然具体也要是什么车,如法拉利那类随便碰一下就上百万、甚至门把手都要20几万,所以您50万的三者很难顶得住,因为汽车只要发生碰撞、很难做到轻微,杠子、大灯及其它一些零部件,很容易造成上百万的修车费用,没办法这些豪车的零部件都得定制、而且零整比特高;所以三者险尽量一百万起步,反正三者险价格低,五十万与一百万没差多点钱!
豪车全责给普通车赔付
豪车若全责,给普通车赔付,同样要根据普通车定损费用来决定,可不是随便乱赔、也不是因为对方是豪车就要多赔,比如一个法拉利给卡罗拉追尾,法拉利全责,定损后卡罗拉维修费用为五千元,那么法拉利车主或保险公司就会赔付卡罗拉车主五千元;而法拉利在追尾事件中产生的上百万车损,则由法拉利车主自己支付或保险公司利用车损赔付(部分豪车的保险不好上),与卡罗拉车主无关,因为法拉利在事故中充当了全责的角色;这就是车祸赔偿需根据责任具体划分来决定的根本,与是普通车、豪车没有关系!
相关律法的根本在于保护无责一方、惩戒有责一方,所以无论是豪车、普通车都不重要,关键要看责任在哪一方!只要严格遵守相关法律法规,即便开普通车也没必要担心,因为严格按照相关规则驾驶,即便肇事了、产生的后果也往往不严重;而那些开车不规矩、路怒、变道不开灯、频繁双黄线掉头的驾驶者就该注意了,如果三者额度低、自身经济实力差,一旦撞上豪车、己方主责,那没准可就是倾家荡产了,还是那句话如果自己全责、碰上豪车,上百万车损很容易产生,自己商险不够、就得自掏腰包给人家修车了!
看来题主的见识还是太浅了。这在以前可能会是新闻。但随着豪车普及化,一撞回到解放前,现在已经算不上什么新闻了。
题主无非就是想问,遇到赔不起的该怎么办。对吗?
其实不难处理。豪车车主买保险时一般不会为了省点小钱儿,而给自己找麻烦。所以必然是全险,而且还是高额的。遇到普通轿车无法赔付时,可以让自己的保险公司先行赔付。修好车拍***走人。保险公司会根据维修费,代为追偿。也就是说起诉你的,不一定是豪车车主,很大可能是对方的保险公司。而对你不依不饶的,也是保险公司。别琢磨如何赖账。你真的跑不了,也玩不过。人家是专业的。
其实生活里发生这样的事。已经不算新闻了。对于一个普通人来说。用不着太在意什么,只要你规规矩矩的开车,遇到这种事儿的可能几乎为零。倒霉的往往都是那些开个破车不知天高地厚,上了车就跟磕药一样,各种不服,各种飙。他们不倒霉才怪!
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