e300特大事故车-e300***图片

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于e300特大事故车的问题，于是小编就整理了1个相关介绍e300特大事故车的解答，让我们一起看看吧。

1. 奔驰E300无事故，0公里但是发动机更换了（原厂的）能要吗？

奔驰E300无事故，0公里但是发动机更换了（原厂的）能要吗？

还有这样的车么？介绍给我

看题主的描述，推断这个车应该是在4S店新车交车前（非常广义的交车前，从PDI开始一直到有人坐在发动机盖上为止）发现发动机有问题，而且还是大问题，最终通过厂家保修更换了一个发动机的车。

既然知道了这个车换过发动机，那么一定是4S店告知题主了，相应的也肯定有高于其他常规车辆的优惠了。

发动机已经换过了，那肯定是修好没问题了，还比其他车便宜，为啥不买？

奔驰四年销售经历，强答一波。

1.首先奔驰的E级车从19年初到第三季度有一批厂家召回的车辆，召回的内容是减震器垫片不符合工艺要求，需要将厚度4mm的垫片换成5mm的，基本不影响车辆的使用。另外厂家还对召回的车有额外补贴的。

2.奔驰的E级车目前在售的车型有E260L（运动）轿车，E300L时尚（运动）轿车，E300L豪华（运动）轿车，E300L舒享版（运动）轿车，这是国产车，也就是北京奔驰。进口车分为E260运动轿车（标轴），E260COUPE和四驱的coupe。不知道您说的是哪一款的哪个配置。现在是2020年的5月初，所有E级车又分为800和800+050两个版本，正处于新老款交替的时候。

1.奔驰的所有车辆到达4s店时，是不可能出0公里的行程的，除非是一句空运。因为从车辆下线就要经过一系列的检测，从工厂到港口在到4s店，中间是需要经过7-8次转库的，就单单是在上下拖车，都不可能是0公里，正常情况下20公里以内都属正常，所以这个0公里一定是经过调校的。而更换发动机是不不需要调公里数的。

2.《三包法》明确规定:在家用汽车产品三包有效期内，发生下列情况之一，消费者选择更换或退货的，销售者应当负责更换或退货：

(一)因严重安全性能故障累计进行了2次修理，严重安全性能故障仍未排除或者又出现新的严重安全性能故障的；

(二)发动机、变速器累计更换2次后，或者发动机、变速器的同一主要零件因其质量问题，累计更换2次后，仍不能正常使用的，发动机、变速器与其主要零件更换次数不重复计算；

(三)转向系统、制动系统、悬架系统、前/后桥、车身的同一主要零件因其质量问题，累计更换2次后，仍不能正常使用的；

以上，更换发动机有两种可能:

（1）自店未完成此车的销售之前出了事故，严重到要把发动机换掉的程度，可能性占30％。

到此，以上就是小编对于e300特大事故车的问题就介绍到这了，希望介绍关于e300特大事故车的1点解答对大家有用。