C0f3d30c8 发布于2025-01-09 15:20:47 准新车 26 次
大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于怎么买到二手准新车的车的问题,于是小编就整理了5个相关介绍怎么买到二手准新车的车的解答,让我们一起看看吧。
1.购买二手车时先围着车子转一圈,检查四条轮胎是否亏气,如果有亏气的情况,可以说明该车库存时间较长,选购时就要慎重。
2.观察轮胎品牌是否一致,一般来讲,私家车4万公里以内正常行驶是不用更换新轮胎的,而轮胎的品牌又不统一,那么可能其公里数的真实性就要大打折扣了。
3.检查前轮,如果左右轮的花纹磨损不均匀,有可能是前束或外倾不正确,也可能是转向机间隙过大或转向机构连接松旷导致的,这样的车辆要仔细维修。
4.检查二手车轮轴承,如果可以的话,可以把车架起来或者开上地沟,之后用手转动车轮,转动时如果平稳无噪音,则其质量较好,反之则存在安全隐患。
因此购买二手车最好到专业的二手车收购地,以保证二手车的品质与安全。
购买二手车需要看机动车登记证书、保单、机动车行驶证、原车主***原件或者复印件。 看当地车管所要求,买二手车一定要证件齐全,千万不要因为便宜或者麻烦觉得少一两个证件没关系,尽快过户,虽然现在法律有明确的责任归属!希望我的回答能够帮助到你
现在很多人买车属于冲动型消费,看到别人买,自己也一定要买;还有的是看广告宣传的很好,但是买回来发现自己并不喜欢,又想换其他车型的。也有些朋友是要求完美型的。刚买的新车,没开多久就哪里刮着,蹭着了。修好之后就一定要卖掉。换其他的车子。就是这些原因导致现在二手市场新车越来越多。
首先你要明白二手车和二手准新车都是二手车,两者没有本质区别。
二手车是指,进行过交易并转移所有权或者打算交易转移所有权的汽车。准新车其实也是二手车,所谓“准新车”、“次新车”就是指一些使用时间较短(两年以内)、行驶里程较少、车况九成新以上,已经进入市场交易的车辆。由于准新车车况与新车没有多少差异,并且车辆还处在原车质保期内,使很多消费者打消了购买二手车的顾虑容易接受,所以深受车商的欢迎,当然价格也会相对贵一些,物有所值嘛!(如下图)前几天刚收的19年的帝豪GS,一万多公里,全车0补漆,当天就简单洗个车,第二天直接被客户全款开走!
如果不懂车的小白在市场或者网上看到车又新年份又近还便宜的车别想着捡便宜,如果捡到了八九成是事故车。
2.是否存在大事故,有些车主在购买新车后不久,出了大事故就直接选择将车出售。
3.是否存在水泡,水泡车存在很多隐性安全问题,是不可预判的,水泡车坚决不能买。
准新车的几个要素,1.年份近 在两年以内的!2.公里数少 [_a***_]公里以内(公里数可调!建议选择有完整4s店记录的)!3.油漆完整度高 油漆漆面达到80%以上的原车漆!4.整车零部件完整度 整车无任何拆卸,换件的!
二手准新车可以先去4S店查询这辆车的保养记录,另外可以通过漆膜仪来看看车漆的厚度是否正常,如果是准新车的话一般能够排除泡过水的可能性看看你所在的城市最近有没有下大雨
视频加载中...很高兴能回答你这个问题,首先,什么是二手车准新车,鉴别并不难,把握一个年份就可以了,通俗来讲上牌时间距现在时间一年内的车型,都可以称为准新车,时间越短越好。鉴别年份意义上的准新车不难,但是鉴别是否车况为准新车挺难,这个要从四个方面入手
第一,从车辆外观入手,二手车准新车,首先字面上一个“新”字,所以能称为准新车的,一定要新,这个新我们从外观上理解就是,外表基本上要80%-90%的原车漆,不能补漆太多,补漆多的话,虽然看起来新,但说明车况刮擦多,是不能称之为二手车准新车的。
第二,从车辆里程数入手,年份虽然短,但公里数大的车型,也是不能称为二手车准新车的。因为公里数大,说明磨损大,比如半年的车龄,年份是新,但公里数跑了3万,这种车我们也不能说是准新车,半年基本跑了人家2年的公里数。这就是判断的标准二。
第三,从车辆内饰入手,内饰有些年份很新的车,但内饰刮伤大,抽烟等不良习惯,搞得脏,跟车龄完全不匹配的车,也是不能称为准新车的。
第四,从车辆骨架,发动车,变速箱上入手,这也是最重要跟最难的。既然能称为准新车的,首先车子肯定是没有一点事故的,骨架完美的,发动机,变速箱,完美无拆修的,这一点毋庸置疑,外表只是表,这些才是根本。
以上就是我个人觉得鉴定二手车准新车的一些鉴别方法,供大家参考,希望能帮助到你!
如果你是想在二手市场,或二手平台买准新车?我劝你还是放弃这种想法!因为如今的各大二手车交易市场水太深了坑也多,二手车大多是事故车或者是水淹车居多,有些车看上去像新车有可能是做过全车漆的,有的车还是火烧车。
反正这些车看上去都还行,一但你买回去开就会出现毛病,如果是事故车开久了就会出现机组和车身岀现毛病。如果是水淹车,没处理好的话会出现严重的酸臭味和发动机各方面原因的毛病。还有就是火烧车,也会出现焦臭味糊味,车身板件也是燃烧过然后经过处理的。
如果确定经济有限想入手二手车,你可以通过身边的朋友介绍的那种车,知根知底的情况下可以选择购买,而且不经过中间商,可以自己谈价格。可以选择那种家用轿车🚗,因为跑高速少,买二手车钱少选择面却是很广,几万块钱可以选择十几二十万的车型。车型随便你选吧,开起来也很有面子(≧∇≦)/。这只是我个人建议希望能帮到你,如有需要可以关注我!二手车我会有更好的建议哦!(〜 ̄▽ ̄)〜!
除了二傻子之外,基本没人会去平台购买准新车。
就这么跟你说吧,在二手车平台买准新车的,除了二傻子就是脑子出门的时候被挤了;正常人不会去二手车平台购买准新车的,就算是去买准新车也是去二手车市场,如果钱多的没处花,建议直接购买新车,你买新车都比去二手车平台购买二手车划算。
之所以这么说是有原因的,现在二手车平台基本就是两种套路:
1、收取手续费或是其他的费用带你去看车源(或者是定金留车等理由),当然有很多***车源,或者是和平台标的不一样;这种平台不多,但是这个看车费用就是几千块钱,你得先交钱再看车,坑的一批。
2、像是瓜子这类的平台,上面车源基本属实,基本不会存在你去了车卖了这一种情况,因为想看车你也得先交定金;但是瓜子的收费不仅限于这个定金,还有不超过车价9%的手续费(服务费),不超过9%意思就是额外多收你9%的车钱,对于准新车而言,这个价格足够你买台新车了。
现在平台上的二手车基本都是车商的车子,个人的车子很少,价格合适车况好的个人车基本都被车商收干净了;你现在去二手车平台买车基本就是交车价9%的智商税,你现在去平台买车,车商赚你一笔钱,平台再赚你一笔钱,你还上赶着去平台买车,这不是二傻子是什么?你直接找车商买车不香吗?
可能有人要说了,瓜子给车主提供保障,这话不错;但是对于准新车来说,厂家的质保比平台的保障要可靠很多。再就是瓜子这个平台没有权威可言,现在上网一搜瓜子,立马就能搜出瓜子的负面新闻:拿着事故车和泡水车当好车买;再就是瓜子的259项检测,这个真的是秀智商,你问问你们拿车商收车的时候查几项,你再看看车辆年检的时候怎么整,玩呢,259项检测上哪凑去。
还有人说了,瓜子收钱还给你车子做整备呢;瓜子给你整备是真的,洗个车打个蜡擦擦内饰,但是这里我要说你在瓜子上买准新车的钱,够你买台新车了,你买个新车不比买个二手再去整备舒服?
最后我给你算一下这个车价的问题:在平台上有一台19款的奥迪A4L40时尚型,这台车是20年一月份上牌的,跑了两万五千公里,瓜子的售价是26.68万元;这台车到手的价格应该是在:26.68*1.09=29万多一点,这款车现在涉及一个换代的问题,处于清库存的状态,目前这款车不考虑商业险的话,全款落地也就是三十万的样子。花29万多买台2.5万公里的二手车,还是花30万买台同款的新车,我觉着正常人都不会选错。
上面那个车公里数稍微长一点,下面我给你找一个公里数短的:三百公里的19款奥迪A4L40进取型,这个车是20年四月份上牌的,跑了三百公里,不是展车就是试驾车;这台车现在在瓜子上的售价是26.80万元,落地的话是26.8*1.09=29万多一点,但是如果你去4S店买这台车,落地也就是29万(实际28万多点就能落地,但是4S店不卖裸车,你不加装饰他不卖给你;现在19款清库存,这车还有优惠)。
去平台买车可以,但是不要买准新车;我上面说的奥迪在BBA中保值率是比较低的,如果是保值率比较高的车型,你去平台上买准新车真的存在比买新车还贵的情况,因为这个车子本身保值率就比较高,车商要赚个差价,平台也要赚车价10%左右的手续费,这样你买这个车就很亏,如果你要是买台40万的二手车,光平台就得赚你四万块钱,你觉着你这个账能算吗?
到此,以上就是小编对于怎么买到二手准新车的车的问题就介绍到这了,希望介绍关于怎么买到二手准新车的车的5点解答对大家有用。
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