C0f3d30c8 发布于2025-01-05 09:10:50 大事故车 41 次
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22日中午,在325国道广西南宁市良庆区那马镇路段发生一起大货车与面包车碰撞事故,共导致8人死亡1人受伤。
死者中4人为8岁及以下儿童,最小的一名死者只有两个半月,伤者则是一名14岁女孩。从相关报道消息来看,确实是有两位男子为了出名,在***现场疯狂尬舞的。
大家都明白,一旦发生***后,视情况严重程度,如是严重,在现场的人首先是拨打120急救中心,接着是报交警,然后尽可能现场施救。
不过,最近南宁发生一起***事故,却是发生一件让人颇为不解的事情,因为有两名青年为了出名,竟然在***现场疯狂尬舞,并进行网络直播。
虽然只是一辆小车和电动车发生刮蹭事故,但是在交警处理这交通事故视时,却有两位青年从路边冲到***现场疯狂尬舞,还有人用手机拍摄直播,这样真的好吗?
我们每个人都想功成名就,都想出人头地,都想赚大钱,可用这种炒作方式把自己变成“网红”,把自己之快乐建立在别人的痛苦之上的这种方式来打响名气,显然是不对的!
即使你们打响“名气”,迅速成为网红,也是一种负面的效果,因为等待而来的是社会舆论的各种谴责,被大家骂你们是傻的,甚至让你们的亲朋戚友也背负上思想包袱,并不是大家崇拜尊敬的模范偶像的明星光环。
这样的后果是你们想要得到的吗?
两位“网红”们,你们太急躁了,想出名想疯了,“傻”到不知道别人怎么说你们好。想要成功,拥有明星光环一途是没有捷径的,要走正路,一步一个脚印,打好基础,厚积薄发,才能过关斩将,成为别人眼中佩服尊敬的成功人士。
在生活越来越好的互联网时代,大家都接收到各种各样的信息,从而让不少人变得浮躁了,迷茫了,放纵了,最后甚至迷失了前进方向。
一些人只要看到“机会”,不惜借助各种平台,特别是想借助遍地开花式的互联网直播平台这种模式来炒作自己,最后只能把自己炒臭了!如果变成人人喊打的过街“老鼠”就不好啦!
所以,请你们,还有大家务必要静下心来,沉淀自己,稳打稳扎,等待能够发挥自己真正才华的舞台出现,不要为了所谓的“网红”而弄得全国皆知,因为有些“网红”名声是臭名,赚不到钱不说,还被人指责非议,到时候后悔就来不及了!
超过三人死亡(包括3人),将被认定为较大生产安全事故。
根据安全生产法,事故将由南宁市一级安监部门对事故进行调查,然后形成调查报告。
然而,不管调查结果如何,事情都已经发生而且不可逆转。我们对事故中失踪的三名男子表示同情,并且希望在全力的搜救过程中能够出现奇迹,最后全部安然无恙是最好了。
事故中失踪的有一名广西大学的教授、一名越南留学生武轻松(同时也是失踪教授的研究生)以及一名市政工程管理人员。
从这个人员配置来看,他们应该都具备安全生产的管理知识、知晓安全生产操作规程。但是很明显,从事情的发展和后来的结果来看,他们全部对生产安全的这根弦绷得不太紧。
按照有关规定,桥梁检测属于危险性较大的分部分项工程,应该制定专项方案,尤其要拟定安全保证措施。然而我们从后来的报道来看,几乎没有任何安全保证措施。从这个结果来看,事先肯定没有准备专项方案以及安全措施。这反映了其安全生产的意识淡薄。
事先每人哪怕穿上一件救生衣,此三人都是不会落水失踪的。然而生产安全就是这样,没有后悔药可以吃,一旦铸成大错,那么就会一失足成千古恨,毫无回旋的余地。
安全第一,预防为主。这是一个个血淋淋的教训总结而来的。然而似乎人们都是健忘的。但愿这个事故发生后,能引起大家的注意,希望不要再有下次。
人命关天。希望我们永远都绷紧生产安全这根弦。不要因为麻痹大意导致“事故”而成为别人眼中的“故事”以及反面教材。
最后,怎样强调生产安全的重要性都不为过。这一点对每个人都适用。
谢谢邀请!南宁发生桥梁勘测事故,广西大学教授等三人意外坠江。这起事故完全是麻痹大意造成的。同时也说明有关单位和人员***,对工作对生命极大的不负责任,该好好反省、深刻检讨,严厉查处相关单位和个人,以防止类似事故的发生。
这是一次安全生产责任事故!!事故的直接原因是设备损坏【载人平台承载臂旋转底台断裂】,目前后果是己知载人平台上三人坠江失踪。按《安全生产法》,事故单位要全力抢救受害者,并在规定时间内速报***相关部门,保存事故现坊。相关部门依法派员赴现场指导并取证,组织事故调查组,提交事故调查报告,依法处理。本人经验:凡发生安全生产责任事故,一定是安全生产管理上出了纰漏。
发生了这样的事,让我们深表同情。
高空作业:带安全带,安全帽;临水作业,穿救生衣,这些是必备选项。
但我们也应该发现,作为知识份子,教授,工程师,安全意识这么浅薄,现场高空操作安全都没做好,深感可惜。
高空安全带应该穿上,那种工作环境也应该穿上救生衣。
桥梁检测车吊臂断裂,这么严重的失误,施工前就应该检测所有设备,确保施工人员的生命安全。
但对于这样高空作业不带安全保障,违规作业,国家劳动安全部门应介入调查,以防今后不再发生类似事件。
我研究生阶段也学的桥梁检测这块,对于该问题,我想还是比较有发言权。首先对于出现这么一个情况的出现我们都是不愿看见的,愿三位都平安。下面说说桥梁检测这个行业。
所谓桥梁检测,通俗一点就是对桥梁进行一个体检工作,就如同我们人自己体检一样,主要看看状况是否完好。这由于桥梁跨越山川,河流等作用决定得,因为一旦桥梁发生破坏,会造成严重得生命财产安全,所以我国的***部门也比较重视,每一两年都会对桥梁进行一次检测。
因为要看梁体底部得具体状况,比如开裂等病害什么的,这位老师应该用的悬臂升降车形式的工具,按理来说应该才用专用的桥梁检测车。
这种车叫桥梁检测车,专门为跨河,跨江等桥梁检测设计的,但租用这种车很贵,一天大约八千左右,而这位老师租用的类型得车,大约一天一千不到。我不是说那种就不好,但是确实没有桥检车安全。
第二,现在桥梁检测行业确实是一个比较危险的行业,对于一座桥梁,特别是这种活跨河,跨江的大桥,你都得每个部位去检查一遍,很危险的,记得,曾经由于工作需要爬过一个桥,桥下就一百多米高,然后,真是在一个构件上爬着走,现在偶尔想起也会胆颤一下。
第三,桥梁检测行业是一个服务性行业,就是出了人工成本,其他成本很低的行业,,也就是用知识赚钱的行业,也就成为高校老师做项目的重点目标,由于市场招投标制度,学校老师可以凭借研究生廉价的劳动力压低投标家中标,记得有一次市场机构投标报价八十多万,一个学校老师报三十万。
最后,谢谢大家,喜欢的关注,点赞,评论,谢谢。
到此,以上就是小编对于南宁二手大事故车出售的问题就介绍到这了,希望介绍关于南宁二手大事故车出售的3点解答对大家有用。
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