二手途锐准新车什么价-二手途锐准新车什么价位合适

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于二手途锐准新车什么价的问题，于是小编就整理了4个相关介绍二手途锐准新车什么价的解答，让我们一起看看吧。

1. 18款途锐二手值得购买吗？
2. 二手途锐的优缺点？
3. 2011款二手途锐值得购买吗？后期维修费用贵不贵？
4. 想请教下，怎么看待途锐这款车，20万左右预算买二手途锐怎么选？

18款途锐二手值得购买吗？

个人感觉18款的途锐二手车把握奴这三点，如果是车辆状况良好价钱合理值得买。

第一，这款车要是大事故车水泡车或者是营运车价格多便宜也别买。

第二这款车车龄短正常情况下发动机变速箱等主要零部件磨损度不高，自己把握不好找个第三方检测机构帮你把把关。最后，车况好价格在十万左右吧可以买。

二手途锐的优缺点？

优点途锐这个车性价比很高。车子质量非常好，而且它属于大众旗下最高端的suv，同大众旗下的奥迪q7,保时捷卡宴跟它都是同一平台，所以说途锐这个车子的成本跟以上两款豪华车是一样的，就是牌子不同，价格差了很多。

缺点是这个车子有大众车型的通病就是烧机油，还有就是二手途锐的配件更换会比较贵，整体行驶里程较长的话更换的东西会比较多。

2011款二手途锐值得购买吗？后期维修费用贵不贵？

大众高端后期的维护费用较高 ，出毛病的概率也比较大。原厂配件超贵副厂件拆车件质量堪忧 。这个年头的高端大众在价格上确实凸显一定的性价比 ，但其贬值快是有自身原因的。开不久就卖那就可以买，打算常开那就得练就挑选极品车况的火眼金睛，还得有一颗平常心 因为一旦出点问题折了面子花了银子你的第一想法又是卖车了

想请教下，怎么看待途锐这款车，20万左右预算买二手途锐怎么选？

20万可以买到12年以前的的车型，这个年限的车小毛病就开始出现，而且烧机油的多，你还要准备一笔修车的费用，尽量不要买空气悬挂维护成本高，买钢制悬挂耐用，不要柴油车，修起来也是恼火，不出问题还好加错一次油，修的你怀疑人生。推荐买3.6的自吸毛病少，动力也可以。

大众算是一个一出手就稳准狠的车企，这一点从它每个月的销量上就可见一斑，能够拥有如此准确的市场风向观察力，这种能力是现在很多车企都缺乏的。它能够拥有这种能力，还是基于一个庞大的商业帝国。大众除了在美国经常会碰到钉子之外，在国际上几乎是横着走的存在，从这里就能够看出它深知每一个地区真正需要的是什么。

当然了，没有哪一个企业的所有决断都是对的，大众在国内也没有达到这种水准，只能说是在轿车界的影响力还行，在越野部分说得上名字的就那几个。它对于国人对越野的痴迷了解的也不是很透彻，不然这部分的车型不会只有现在这几个。途锐从上市以来受到的关注还是挺多的，但是对于现在国内的消费者来说，对于这种车型喜欢是一回事，买回家又是另一回事。

途锐因为售价比较高，再加上燃油经济性不符合现在国内的家用标准，所以入手的人数并不多，有想法的大多数也会将目光放在二手车市场上。这不身边有一位朋友，前一段时间就在二手车市场看到一辆表现还不错的途锐。23万入手二手大众途锐，8年跑了18万公里，车况还是很坚挺。

这辆车是11款的高配型，虽说距今已经有8年的时间，但是从外观上来看，也没有给人很落伍的感觉。毕竟大家都知道，大众在这方面的变动不是很大，整体的造型风格也比较稳定，低端和高端车长得都差不多，这种老款和新款的差距也不大。内饰方面，可能因为价格比较高，所以它给人的感觉还是挺惊喜的，远比近几年的[_a***_]表现还要好一些。

这台车从外在表现上来说，还是一辆挺新的车，可能前车主平时保养得比较好。但是8年车龄已经有18万的总里程，这对于一辆这个体型的越野来说，数据还是挺长的。3.0T的发动机，有290马力，带动这个家伙是完全没有问题的，在动力上完全不用怀疑大众涡轮的实力。

车主表示，这款车当时的落地价是90万，自己现在以20多万的价钱拿到手还是很划算的，总感觉是捡便宜了，但是想想“修不好的大众”再加上这款车的里程数确实有些长了，对于它日后的表现还是很担忧的，生怕买到一辆经常需要修的“祖宗”。

到此，以上就是小编对于二手途锐准新车什么价的问题就介绍到这了，希望介绍关于二手途锐准新车什么价的4点解答对大家有用。