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二手准新车公里数大-二手车公里数在多少范围内比较好

C0f3d30c8 发布于2024-12-30 21:41:19 准新车 42 次

大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于二手新车公里数大的问题,于是小编就整理了3个相关介绍二手准新车公里数大的解答,让我们一起看看吧。

  1. 公里数多的二手机车可以买吗?
  2. 为什么二手车城能看到很多里程很短,成色很新的准二手车在卖?
  3. 1万公里的二手车值得买吗?

公里数多的二手机可以买吗?

这要看该车走了多少公里?铁路机车的辅修、中修、大修机车的走行公里是有严格要求的,例如:电力机车的辅修是12~18万公里,内燃机车的辅修是4~6万公里,大修机车(即厂修),是恢复该机车出厂标准所以说经过大修出厂后的机车,即使以前走了很多公里,恢复出厂标准后是可以买的。

什么二手车城能看到很多里程很短,成色很新的准二手车在卖?

这是一个好问题,二手车市场确实会出现一些逆常规的现象。这和二手车交易本身特点相关。

二手准新车公里数大-二手车公里数在多少范围内比较好
(图片来源网络,侵删)

二手车交易没有严格的规范(主要在车况价格定义),事故车辆鉴定难度不一,交易相关方诚信问题。拿到鉴定证之后一年多,跟师傅现场看车后,一方面知道做这一行不容易,另一方面知道证书确实没太多用处(除了有些资质有要求地方)。

直接回答问题:题主只强调了成色和里程,但这两项是实际中最容易“调整优化”的地方。因此,真正看二手车,不能仅仅看外表(成色,书面数据)。

1.调里程表,这是行业基本潜规则。除非真的没必要调,或调了反而不“真实”。因此如果看新旧,一看购买年限,二看磨损处状态(踏板,方向盘,备用胎,皮座椅等等)

二手准新车公里数大-二手车公里数在多少范围内比较好
(图片来源网络,侵删)

2.二手车精洗,这是基本的。有些甚至会做局部(乃至整车)翻新。所以,对于有价值的车,一定要看细节(清洗不容易不方便做到的地方)。

3.最后就是确认是否有事故(实际中,这一点才是首先要确认的,排除车辆损值最大风险),事故包括交通事故,泡水,失火等。针对这一点,如果新手建议一定要借助设备,或者老师傅掌眼。

当然市场中确实会存在“车况很好很新的车”,这类车要么车主状态/心态发生明显改变,现在需要了。直接点说:爆发了/破产了,买给前女友的,之前很喜欢的车突然不喜欢了。。。

二手准新车公里数大-二手车公里数在多少范围内比较好
(图片来源网络,侵删)

这种情况,本人认为有以下几种情况:1.有商家调里程表加上外观喷新漆。2.有的是买了没多久,出了严重事故。3.贷款买车过了一段时间,入不敷出,供不起车贷。4.急需用钱,变卖车。5.买了后悔,不是自己心中想的感觉。

回题主 这个话题是一个非常有意思的话题 曾经我遇到的一个朋友他刚刚提车不到一个月就把车卖了 他当时结婚买新车 选择了一个手动挡的别克凯越 因为当时手动波凯越优惠幅度大 便宜点 因为结婚买新车 当时经济也紧张所以现在手动档的 但是后来因为他老婆是C2牌照 开不了这个车 也不喜欢这个车 所以不到一个月就把他卖了 由这个故事下面我们分析下题主的问题 个人觉得有以下几个方面

第一个原因 可能是有部分车发生过事故 所以车主比较忌讳这些 所以把他出售了 这些车虽然年份新 公里数少 但是有事故 所以在看到这些车时一定要认真仔细甄别 如果条件允许最好找熟悉朋友帮忙看看 实在不行可以找第三方鉴定机构进行鉴定

第二个原因现在很多车 都是跑网约出租车的 这些车因为使用频率非常高 所以基本上2-3年内就淘汰了 我曾经遇到一个一年跑了10万多公里的网约车 因为他基本上每天跑300多公里 两父子分早晚班不停的跑滴滴 后来车主把公里数一调就把他卖了 ,他的其实车况还可以没有什么大事故 成色外观内饰都很新 唯一就是公里数偏多 如果他不说你没有亲眼看到公里数 不管怎么样都猜不出一年跑了十万公里 这个也是题主说的成色新 公里少

第三个原因可能是因为有些车主追求新鲜 对这款车寄予厚望 但是到手以后开起来感觉不如意 所以就把他卖了

第四个原因可能有些人卖车是因为经济问题 就比如现在 疫情爆发 生意不好做 *** 我身边几个朋友都在想办法把自己手里车卖了 换点钱来维持公司运转 他们的车 我都知根知底没有任何问题而且都是不超3年的车 像他们说的 现在人都养不起了 那还有钱养车

你好,二手车市场水很深,不是没好车,而是确实需要一双火眼金睛。里程表是可以调的,而且很简单。其次为何看起来都很崭新,是因为这个行业的翻新技术厉害,尤其是南方的师傅。

一般有三种原因:

1.年份本身短的准新车,车主本事就较少通勤,自然公里数不多车况也自然是相当好的。买二手车的话能买到这类车是最好的。

2.现在很多买车用来跑滴滴同,年份虽短通勤率几乎每天十几个小时,公里数很多车辆底盘件磨损严重,车商收到这类车都会进行调表,或者车主卖这前自己就去跳好表,这是再正常不过的了,既然年份新一般没大的刮碰,车辆外观也自然看起来很新的。

3,年份较长的车,车主在保养较好的情况下,内饰依然是很新净的,至于车辆外观可以重新做油漆甚至全车油漆翻新,车子看起来自然新,总之买二手车最关键是看车况,有大事故的车年份再新公里数再少又怎么,也是不能贪便宜的。


1万公里的二手车值得买吗?

不值得,因为是二手车,毛病多多,你也不知道是不是事故车,还是没有出过事的车。要是事故车就玩了,不吉利,咱们中国人有这个说法的,我们那里都没听说过谁买二手车的,都是买新的,新车也比二手车好多了。

首先,买二手车得对车辆有足够的了解,并不能简单的通过里程数来判断!买车除了考虑车辆的性能与[_a***_]以外,更重要的是考量车辆是否安全,例如是否是泡水的车辆(例如前阵子郑州的大洪水,肯定会产生大量的泡水车);或者是否出现过重大事故,由于车辆结构遭破坏,肯定会大大降低车辆的安全性!因此,二手车值不值得买,关键还是看对这部车是否有充分的了解,而不单单看里程数有多少? 希望以上说明能够对您有所帮助。

到此,以上就是小编对于二手准新车公里数大的问题就介绍到这了,希望介绍关于二手准新车公里数大的3点解答对大家有用。

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