二手准新车便宜那么多-二手准新车便宜那么多是真的吗

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于二手准新车便宜那么多的问题，于是小编就整理了5个相关介绍二手准新车便宜那么多的解答，让我们一起看看吧。

1. 为什么车贩子的新车便宜？
2. 为什么北汽新能源二手那么便宜？
3. 一般一年左右的二手车比新车便宜多少出售？
4. 有些新车越来越便宜，二手车还值得买吗？
5. 为什么领克01才上市不久，市面上就有那么多二手车、准新车？

为什么车贩子的新车便宜？

车商收车通常是比我们便宜不少的，20万的车子便宜2、3万也是有可能的，主要是因为他们掌握了一些特殊的技巧。

车贩子圈内消息灵通车商收车比我们便宜的第1个原因：消息灵通，容易赶上行情。能第一时间获知车市信息。二手车的价格又不是一成不变的，相反，很多因素对于二手车的价格都会造成很大的影响的。

为什么北汽新能源二手那么便宜？

因为北汽新能源缺少市场竞争力。二手车的价值完全取决于市场需求，由于北汽之前主要是面对网约车市场，所以在疫情之前，站稳市场，但是北汽忽略了个人用户，疫情之后，网约车市场遇冷，导致北汽销量下降，加上这几年其他品牌的新能源层出不穷，导致北汽市场份额太小，二手车自然也无人问津

一般一年左右的二手车比新车便宜多少出售？

　购买二手车肯定要比同型号的新车便宜，是否后悔要看个人需要和购买到的二手车车况，一般来说购买二手车有以下的好处和缺点：　　一、优点　　1、价格便宜。二手车价格低，并且不须缴纳少则几千多则上万的购置税。　　2、二手车更加保值。车辆折旧是随着年份增加下降的，新车贬值最快，甚至有出门打八折的说法，车辆越旧相对贬值越慢。　　3、便于新手练车。新手驾驶技术不过关，买辆二手车先锻炼一下驾驶技术，偶尔出现刮擦、碰撞等事故，也不至于像心痛“受伤”的新车那样难过。　　4、二手车已经充分磨合，驾驶起来没有新车那么多限制。　　5、新车出厂车内有污染，买二手车可以减少这方面的担忧。　　二、缺点　　1、车况难以保证。如果对以前车辆情况不熟悉，可能买到事故车、泡水车等。　　2、二手车没有保修或者保修期很短，加上行驶时间、里程较长，后期修理维护的开支可能也不是一个小数字。　　3、二手车毕竟是别人使用过的车子，心里上可能会存在顾虑。　　总之，买二手车的时候有很多要注意的地方，如果能做好选择，买二手车将是一个不错的想法。

有些新车越来越便宜，二手车还值得买吗？

很多人都说新车越来越便宜，二手车还值得买吗？其实这里面是有问题的。

很大程度上我们说新车越来越便宜，可能很多朋友都是从网上来了解过的，真正购买新车的客户并没有觉得车便宜多少。不信，咱们举个例子，就像奥迪A4L，这个价格区间一直是在30万左右，但是你看看最新款的A4L还是要30万，所谓的25，26万只是小排量的老款而已。

还要举例子吗，比如宝马的X1入门价确实便宜，但是是1.5t的三缸，你想要购买到2.0T的价格也要到30万，所以这些车型的价格其实并没有降多少。

没有人说你别说这些BBA，说一些合资车。再来举个例子，别克英朗价格便宜吗？其实现在的别克英朗根本就不是五六年前的那种十五六万的别克，充其量只能算得上别克凯越，想想看别克凯越当年才卖多少钱，也不过9到10万元，现在三缸的别克英朗差不多也要这个价格的吧？

现在很多汽车厂家越来越精明了，搞一些手动挡或者最入门级的来拉低售价，但这种车型压根就买不到。所以当你想买到心仪的配置或者动力的时候，不知不觉价格又上去了。

还有一个问题，不知道小伙伴们有没有发现，其实二手车的价格也是非常昂贵的，特别是车况好年份近的，而那七八年前或者有的几十万公里只有几千块或者小几万的车，压根就没有太多的人考虑那样的车型，当然价格就便宜了，本来他们也没多贵。

所以笔者建议如果新车和二手车差价过大的，确实可以考虑二手车。如果差价不大的直接买新车好了，图个放心。什么车子差价大？一般来说像合资车里面的美系车差价就过大，因为美系车不保值，新车和二手车的差价就比较大，日系车和德系车一般来说差价不是特别的明显。

二手车交易市场，现在二手车也是贵。所以有些人会选择，买新车划算的多。在来二手车都是[_a***_]多，买来用几次就出现问题了。一般情况下都是刚拿到驾照的新手，去买辆二手车来练习熟悉了。换新车。这样的话也掌握车的主要原理？

现在新车才七八万，大多数人都会选择新车，而二手车市场卖几万块，没有人会选择二手。在说了新手也会选择新车子。除非二手车卖一二万，几千块。这也是看你自己的选择。市面上有谁不喜欢新脱旧。二手车卖贵大多数都是放着报废多。

我有个朋友做二手车市场。现在有二十几辆车留着太晒，车顶全部自爆漆皮脱险的。大多数报废。对于二手车现在价格太高。所以人都是宁愿多付一点买新车。

这个因人而已，每个人买车动机不同，需求不同，用途不用，选择也会不同。比如我是一个刚考驾照的新手上路，难免会有些刮碰，买新车就有点心疼了，这个时候可以先考虑买个5万以下的二手车代步练手。大部分人买车主要还是资金问题，目前中国二手车市场也逐渐成熟，车况和车价也逐渐透明化。我从事二手车那么多年，对于二手车市场不管是政策的调整还是车商平台经营的规范化，变得越来越好了，同时也衍生了很多第三方检测机构和质保。其实买二手车没有那么水深，只是大部分不懂车，找一个懂车的朋友给点意见，一定能淘到好车。对于买新车还是买二手车，我还是比较偏向于买二手车。从车况的角度我解释过了，最好寻求正规车行或平台购买。从资金的角度分析，举个例子，一台传祺GS8两驱豪华版落地将近20万，如果是入手一台不错的准新车19年的GS8，车况精品，一手车主，在市场上13万多可以淘一台。整整省了6万多块，这6万多块进行拆分，比如车未来三年的保养费用，车的加油费，过路费，保险费，以及你想要为爱车加配置，布局等等，省下来的钱可以重复用在一台车三年多，太值了。

感谢邀请！！

刚好最近打算出售车辆，周末也去二手车市场了解了下行情。

总体来说新车一再降价，确实影响了二手车市场的交易量，但众所周知，二手车市场交易量最大的车型依旧是日系，也是保值率较高的车型，就此部分影响不是最重要的。但二手车市场群车聚集，选择二手车的主要原因1是省钱2是便宜。

普遍认知，新手买二手车的量较大，其他部分是对二手车有所了解的人群。疫情结束后，国人普遍对财富方面更加谨慎，加之对二手车及从业人员的不信任，我觉得是二手车交易量下滑的主意原因。

个人愚见，望***纳

很多二手车还是值得买的，买二手车个人建议买保值率比较差的车，保值率差不等同质量差可靠性差，为什么建议买保值率差的车呢？个人见解如下，1有些保值率好的，车况较好的二手车和和新车价格差不了多少，比如年限短的飞度，不如添点钱直接上新的。2.买二手车就是买的性价比买保值率越好的车性价比也就越低。3.新车前三到五年贬值最厉害，买个保值率比较差的车已经过了最快贬值期后期也不会有很大的贬值。4.开车新手买个二手车用于过度，提高驾驶技术也是件好事，小磕小碰也不会很心疼。

为什么领克01才上市不久，市面上就有那么多二手车、准新车？

首先，我想问一下是在哪个平台看到的那么多领克01的二手车、准新车。目前领克01在12月份一共卖出去6000多辆，即便是有个别朋友真的是不喜欢，也貌似很难出现很多二手车、准新车吧。

如果有，说真的，不排除两种可能，一种是为了吸引消费者的二手车贩子为了卖别的车而打广告用的，另一种是纯粹为了抹黑领克01的。

当然，在日常生活中还是有很多有钱任性的朋友，可能买完车开两天觉得不好就卖车的，但是说真的，如果你说法拉利我还觉得有点可能性，买领克01的一般好像还没有豪到这种程度吧，虽然领克01的价格不低，但是貌似并没有可以让你买两辆扔一辆的地步，不是吗？

最后想说的是，如果真的有二手领克01的准新车等等，不妨看看是不是有什么特殊情况，谢谢。

目前来说，市面上主流的二手车平台几乎是没有领克01的车源的，毕竟领克01才上市1个多月，很多准车主新车都还没提到，更何况是二手车呢。这个时候就算是4S店的试驾车，这个时候也不可能流窜到二手车市场，至于你提到的市面上的准新车，可能有极少部分的车主感觉领克01不太适合自己而转手，但是这个数量应该不会多。吉利领克作为去年自主品牌的网红车型，自公布以来一直备受广大用户关注，领克和长城wey并称自主豪华的先驱车型，无论是外观，内饰，空间还是动力，操控，性能都集结了吉利的目前顶尖的技术水平，因此在驾乘体验上总体上还是不错的。未来1年是检验领克01稳定性的关键，如果能满足用户的需求，相信会有更多人尝试这款车型的。

今天去看了，座椅长度不足，前排还好，有腿部支撑可以调高一些，后排就难受咯，后排座椅还比较低，后窗开口又比较高，做后排的人看前面和看侧外视野都不好，这样后排的人容易晕车啊，老人孩子的舒适度不足。适合开，不适合多人出行

到此，以上就是小编对于二手准新车便宜那么多的问题就介绍到这了，希望介绍关于二手准新车便宜那么多的5点解答对大家有用。