20款迈腾二手准新车-20款迈腾二手准新车值得买吗

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于20款迈腾二手准新车的问题，于是小编就整理了3个相关介绍20款迈腾二手准新车的解答，让我们一起看看吧。

1. 2020款迈腾330领先二手？
2. 最近想入手一台迈腾，到底是买二手车好还是新车更好呢？
3. 18年10月份上牌的迈腾330豪华16.5w划算吗？

2020款迈腾330领先二手？

迈腾车型一直以来在国内市场上的销售量都非常的不错，无论是家庭用户还是公务出行的用户，对大众迈腾的评价都是比较高的乘坐舒适性和动力性做的比较到位！二手市场上的大众迈腾车型，保值率一直以来都是比较高的。而且现在市场上的存量比较大，价格比较适中，只要车辆没有任何的大事故，维修保养比较到位的情况下，迈腾330车型是值得购买的

最近想入手一台迈腾，到底是买二手车好还是新车更好呢？

感谢悟空邀请来回答这个问题：

我是一名来自检车家的高级检测师。看了下面很多朋友的评论都是十分的好。我现在发表个人观点阐述下：

迈腾这个车还是不错的。新车，二手车哪个更好，这个很难对比的，只能说自己目前的情况是什么，喜欢什么，追求什么？

比如家里都一致买新车，同时有部分车款还是家里出的话，那么肯定就是买新车。

如果你是刚拿了驾照不久对自己的技术还拿捏不到位，那买个二手车先练练手也不错。

如果你是预算不太充足，又想追求BBA这类品牌车的话，那么买二手车更好，比如按揭新车的费用可能去淘个二手车就是付了全款。

如果预算充足，又想谈个对象，在公司也有面儿，整个新车也很好的。

所以买二手车好还是新车好真的得根据自己的实际情况出发。

因为我是做二手车检测的，所以就先给你推荐二手车吧

关于你提出的问题：买二手车好还是新车好。分享观点如下：

要省心、省事，当然是新车好，要省钱经济，那就是二手车好。

就新车来说，整个车的状态都是新的，不用担心买到事故水泡问题车，新车使用后期问题也没那么多，而且新车给人的体验是不一样的。缺点不足就是新车前两三年贬值比较快，到卖车的时候可能会亏多一点，仅此而已，说白了，新车就是要多花一点钱，买个省心省事，和一个全新的体验。

二手车相对于新车来说，性价比超高，一省了购置税，二省了前几年的贬值部分的费用，同样也有缺点和不足，比如二手车车况判断是一个难题，万一买到事故车，就亏大了。还有，二手车的整体状态肯定不如新车，故障问题开始慢慢增多，要经常修车，这也是挺麻烦的事。简单的说，二手车就是给你省很多钱，但是同时要承担更多的风险、麻烦事。

总的来说，每一个选择都没有绝对的优势，各有千秋，要根据你的需求来选择。还是那句话，想要省钱经济，选二手车，但你要能接受它将给你带来的不便。想要省心省事、一手全新体验，那就选新车，但要多支付一些人民币，根据自己的情况权衡利弊即可。

这是我个人多年的从业经验，希望能帮到你。

18年10月份上牌的迈腾330豪华16.5w划算吗？

迈腾是杠杠的好车，操控动力刚刚的，底盘非常棒，这个价位太值啦！我是老迈腾2.0T车主七年啦！到现在也没烧机油，难道我蒙着啦！一旦拥有迈腾你眼里再也不会有啥日本保值车啦！真的不是黑谁。不用在意别人。

你花16.5W买个330的，我花17多都可以买到19年出厂的迈腾380了(该车官方指导价215,100，我们当地汽车渠道商可以优惠45,000)，怎么说我是一手新车，你是二手旧车，附加值不一样？级别档次也不一样。花差不多的钱，买不一样级别的档次的车，如何购买就见仁见智了。

科普一下：迈腾330和380分别代表的是2.0T低功率发动机和2.0T高功率发动机。全新改款的迈腾取消了1.8T的发动机，搭载的是1.4T和2.0T高/低功率发动机，330和380只是衡量汽车参数的标准。

在动力方面，330车型搭载的是一台2.0T低功率发动机，发动机的最大功率为186马力，最大峰值扭矩为320牛米，传动方面，匹配7速湿式双离合变速箱，实测0-100km/h加速时间为7.6秒，迈腾380是这款车的高配车型，搭载一台2.0T高功率涡轮增压发动机，发动机的最大功率为220马力，最大峰值扭矩为350牛米，传动方面，匹配7速湿式双离合变速箱，实测0-100km/h加速时间为6.99秒。

新款的迈腾330TSI和380TSI都是搭载2.0T排量的发动机，这款发动机的代号为EA888，这款发动机***用的是进气歧管喷射+缸内直喷技术，也就是所谓的燃油混合喷射技术，相对于高功率版本的发动机，低功率版本发动机动力相差34匹马力，这里就涉及到了单油管和双油管喷油，也就是发动机调校方式不同。

到此，以上就是小编对于20款迈腾二手准新车的问题就介绍到这了，希望介绍关于20款迈腾二手准新车的3点解答对大家有用。