C0f3d30c8 发布于2024-12-17 19:00:18 瑕疵车 49 次
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或许问题的答案又回到了感性与理性的抉择上,CLS更像是女性消费者的选择,好开、好看,足矣。而A7就更像的杰深斯坦森等一类“俊男”的心头好,不仅要快,而且科技感,豪华感也一样都不能少!如果二者还都不满足你,建议亲添添预算,了解一下宝马8系Gran Coupe或者保时捷Panamera吧。
两者在动力表现上各有特色!--,奥迪A7像是为追求速度与***的驾驶者量身定制,而奔驰CLS300则更适合钟爱稳重与舒适驾驶风格的车主。总的来说,无论是奔驰CLS300的经典优雅,还是奥迪A7的现代活力,都是豪华轿车的典范。选择哪一款,完全取决于个人的喜好和需求!--。
该级别的运动轿跑车型只有CLS和A7两款,A7是比较CLS推出的,故而性能参数上略优于CLS。我虽然没有CLS,但这两个品牌家中都有,老婆更喜欢开奔驰,我也认同它的驾驶感相对更适合女性。以下是个人见解分析,请参考:外观:A7比较流线且有部分棱角,而CLS比较优雅。
选择奥迪a7l更好。作为豪华中大型轿车,奔驰CLS和上汽奥迪A7L的空间、配置和品质都没得说,一直以优雅称道的奔驰CLS,虽然依旧是纯粹的进口身份,但是造型设计却是最大的减分项。
1、汉EV还是中国首款搭载博世IPB集成制动控制系统的新能源轿车,高成本的Brembo四活塞卡钳和固特异245/45 R19轮胎的配合,使得汉EV四驱高性能版旗舰型时速百公里刹停距离为38米,据统计是全球同级别新能源轿车最短刹车距离。
2、比亚迪汉EV的续航真实表现未能全面超越特斯拉,但已非常接近。比亚迪汉EV的长续航版本标称续航里程超过了600公里,这一数字在同级别电动车中表现上乘。在实际道路测试中,比亚迪汉EV在满电状态下,经过包含城市拥堵、郊区快速路以及高速公路的综合路线行驶,最终剩余电量约为15%,实际行驶里程接近550公里。
3、实际续航方面,他使用了NEDC综合工况为550公里的汉EV,实际使用时可达到500公里左右,虽然并不是规范的用车场景,但对于广大比亚迪汉EV的车友仍有一定参考意义。汉EV在底盘***和转向比上具有高级感和运动感,精准处理转向请求,性能车的特性在这款自主品牌轿车上得到了体现。
4、其中不到30万的Model3作为丐版车型,445km的工信部续航和6秒的百公里加速成绩相对中规中矩;而指导价269万的小鹏P7工信部续航里程已经达到了670km;此外,指导价295万的顶配汉EV已经是四驱性能版,除了给到稳健的前/后双电机四驱系统,其百公里加速成绩已经做到了9秒。
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