C0f3d30c8 发布于2024-12-13 09:05:38 瑕疵车 44 次
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14年9公里手动逸杰版,我这的价格是6万2左右。5万元的话10-12年的车差不多吧。14款以前的是pq35平台,后独立悬挂比新款的强多了。底盘路感清晰,整体性好。但是ea111发动机要比ea211发动机费油。还有老款明锐不如新款明锐空间大。二手明锐的性价比还是不错的。
这是13款逸致款。
二手明锐还是挺便宜的,用不了5万元,有2万元就能买到第一代进入中国国产的明锐。
台州的一个车友花了2.08万元买了台斯柯达明锐,他买的这台车是2009年上牌的手动挡版本,目前已经行驶了8万公里。我对该车也比较感兴趣,就在网上对这台车进行了一下估值,市场价在2.37万元到2.78万元,看来台州网友买到的价格也是比较低的。
对于斯柯达的车来说,在国内一直都没有太好的保值率和销量,从而也让不少的人都在怀疑这台车的可靠性到底如何,可台州车友说这台车是和朗逸基于同平台打造的,连三大件都和同年限的朗逸完全相同,在可靠性方面的表现还是很高的,即使是出现了故障,维修起来也比较廉价且方便,完全不用有着过多的担心。
开了一段时间后,他总是觉得这台车的挡位过于松散,完全不像是只有8万公里里程数的车,开到4S店进行检查以后,师傅说这台车是一台调表车,真实的行驶里程已经超过了20万公里,知道这个情况后,台州车友才后悔莫及,毕竟这种里程数的二手车在可靠性方面的表现肯定不会太好。不过,该车在其他方面的实力还是很不错的,接下来就让我们来深入的了解一下。
虽然该车已经有着将近10年的车龄,但是现在看起来并没有过时的感觉,大尺寸的进气格栅均***用了熏黑的设计,让整体上更加的富有运动气息,而机盖上隆起的线条也增强了力量感,带来了更为大气的视觉效果。
这两款车就各有特色,吉利国产的不比合资的差,看看现在的吉利,真的是很值得了入手。雪佛兰的工艺好点,因为一个是法国工艺的车,一个是国产的汽车。如果性价比的话,可以选择吉利。吉利汽车集团隶属于浙江吉利控股集团,总部位于中国浙江杭州,在浙江台州/宁波、湖南湘潭、四川成都、陕西宝鸡、山西晋中等地建有汽车整车和动力总成制造基地,并在白俄罗斯等国家和地区建有海外工厂。
吉利汽车集团是中国领先的汽车制造商,立志成为最具竞争力和受人尊敬的中国汽车品牌。
吉利汽车集团旗下现拥有吉利汽车品牌、领克品牌和几何品牌,拥有宝腾汽车49.9%的股份及全部经营管理权,以及豪华跑车品牌路特斯51%的股份。
:一般72伏电动车,有新旧之分,品牌之分,新车知名品牌像雅迪,小刀,新日,飞鸽,爱玛,绿原,立马,小牛,大鸟,台林,大阳,价位在3干到8干价钱不等,同一品牌的车,型号不同,价格也有区别,一般二手车价钱比较合适,7,8成新的,价格可降到原价的4一5成,,运气好的话一年左右的车1干5百左右就可得手,可以根据各自情况选择。
电动车并不存在品牌与杂牌,所谓的品牌都是江苏产的,质量差,价格高,电动车厂本身不生产配件与电瓶,全部***购零件组装的,台州的零配件质量比江苏的好,一般72V电瓶900--1000左右,电摩空车价格在1500-2000之间,也就是说一般车型3000左右可以买到质量很好的电动车了,超出3000就是被宰了,超大车型价格多出两三百左右
各个品牌的车价格不一样,大约在3500~5000之间。还要看是多少电流的。电流不同,价格也不同。还要看电瓶。现在有黑金的电瓶也多出几百块。5000块应该很好了。跑的远,质量肯定也好。现在电动技术应该都很好了。各个牌子的电动车也相差不大。买排名靠前的牌子都不错。
电动车磷酸铁锂电池
选电动二轮车主要对比下其主要性能,电池容量,续航里程,最大时速,硬件设施以及安全性等等,不同品牌也是需要看具体是哪个型号的才有对比性,直接品牌对品牌就看哪家企业做的大了。还有就是根据自己的经济实力和实际使用需求来综合考虑,总体来说还是大品牌的性价比会更高。
72V铅酸电池的充放电循环次数是350左右,三元锂电池的充放电循环次数是800左右,磷酸铁锂电池的充放电循环次数是2000左右。
[_a***_]72V锂电池前先看看其使用的电芯是不是A品,电芯的质量决定这电瓶的质量,如容量和能量密度等,其次找个大厂家出品的锂电池,生产工艺成熟,售后有保障,72V
锂电池市场参考价1250元/KW.H。如果你需要跑长途,最好装一台增程器,有了它不怕半途没电,它能助你驰骋无忧。
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