成都最大瑕疵车二手车-成都最大瑕疵车二手车市场

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于成都最大瑕疵车二手车的问题，于是小编就整理了2个相关介绍成都最大瑕疵车二手车的解答，让我们一起看看吧。

1. 事故车跟瑕疵车一样吗？
2. 看着挺新二手车靠不靠谱？

事故车跟瑕疵车一样吗？

事故车和瑕疵车当然是不一样的了。事故车是在行驶过程中损坏的车子。瑕疵车是车辆造好以后就有的一点缺点。但是这样的瑕疵不影响车辆的正常，安全使用。事故车安全性自然就没有那么高的了。所以说，开车平时都需要多观察车辆状况。安全才是最重要的。

不一样！

事故车就是发生过交通事故的车辆。而瑕疵车首先应该是没有发生过事故，他应该是在汽车生产过程中有故障的车辆流向的市场。这时4S店又不想退回，所以就会与有意向的主商量商量，把价格压低，看是否能接受瑕疵部位，如果能接受就可以购但买事故车是绝对不能购买的。

看着挺新二手车靠不靠谱？

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近些年，二手车市场中涌现出不少的“准新”车，上户年限半年内，公里数只有几百，很多倾向于购新车的消费者对此产生了浓厚的兴趣，毕竟价格里省的不止一个“购置税”。

靠不靠谱的关键是要清楚这些准新车的来源，详查了整个原由就知道能不能买。本人有十余年二手车行业经验，今天和大家一起分享其中利弊。

翻新车

通常把一些有瑕疵和污损残缺的二手车通过专业技术手段进行修复和复原，俗称“翻新车”。千万不要高估自己的眼光，也不要低估车商翻新的能力。没有经过专业培训和累积几年的行业经验是很难看出来的，建议寻求专业鉴定。这类车中有年限较近和公里数较少的，大概率都是事故车，不能买。

试驾车

试驾车都是由厂家向经销商（4S店）配置名额，一般半年或一年都有相应的更换标准，淘汰下来的试驾车就成了名副其实的“准新车”。这类车来源正规，基本排除了抵押车，***的风险。这类车年限一般为1年内，公里相对较多，如果车况优良可以购买。

运损车：

新车在运输途中，由于意外而造成损伤，修复后的车辆在新车销售渠道已经无法卖出，因为有维修记录的产生，且有三包法的限制，经销商会把这些车上户后进行二手车销售。这类车年限很近，公里数很少，如是未恢复的状态可以根据事故大小造成的残缺酌情考虑购买；倘若是已经修复好的状态，建议还是要通过专业鉴定，搞清楚哪些地方有损伤修复，对用车体验和行车安全都有帮助。

抵押车

在金融贷款里，遇到最多的就是一些不具备购买资质的客户，迫于强烈的购车意愿，选择金融抵押或按揭的方式购买新车。购车后，由于偿还月供能力不足，被资方发起诉讼收回，收回后的车辆进行残值处置以保全资方利益。这类车情况比较复杂，车况、年限、公里数相差区间都比较广。更值得注意的是要搞清楚抵押状态（其它文章中有详细介绍），已抵押的车辆是不能进行车辆过户交易的，解除抵押后的车辆是可以放心购买。

租赁车

出行行业和租赁行业轮换淘汰下来的车辆。这类车的特点全都是公司户，在登记证书里很好分辨。由于这类行业新车拿价渠道不一样，可以直接和主机厂对接，且体量较大，因此新车价格相对便宜。正因为新车价低，兼有行业定制车型，二手车的性价比显得极高。只要车况好，这类车买来是很划算的。

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一个条件不错的家庭可能会有几辆车。现在结婚可能必备的就是要有一辆车，经过几年的奋斗攒下一笔钱也会考虑买一辆车来提升自己的生活水平。无论家庭条件如何，大家都想拥有一辆汽车，新车卖的多了，二手市场的汽车来源也就非常丰富了。

中国人是目前世界上收入增长最快的一群人，以前穷的开始买车了，以前富的开始换车了。而且说实话，现在车子真不贵，很多做业务的一年都赚好几辆车，一旦发现买的车子不是自己特别中意的那一款，最明智的决定就是抓紧出手换钱，而不是等着贬值。

有些人买了新车开了一段[_a***_]觉得不喜欢就卖了。有些是公司奖励给员工的，员工自己有车就卖了变现。有些是买车后遇到财务危机不得已卖了。还有奇葩的买车导致离婚，于是把车卖了。

还有一部分是4S店的试驾车，开个一年左右厂家要求换掉的。但不是所有准新车都是精品车。另外就是刚买的车出事故了，车主觉得晦气，所以就卖了。所以买二手车要一视同仁，不要认为准新车就是好，年份老的车就是不好。

回过头来看，二手车作为一个非标品，那么好、由于市场经济的原因，也由于经济的快速发展，人更换的车子不像老一代那么传统。换车速度比较快。再说，现在购车的主要是在年轻一代，年轻人追求感受，不同车子会有不同感受。综合以上原因，所以市场里准新车越来越多也不足为奇了。

到此，以上就是小编对于成都最大瑕疵车二手车的问题就介绍到这了，希望介绍关于成都最大瑕疵车二手车的2点解答对大家有用。