C0f3d30c8 发布于2024-12-11 21:25:31 精品车 44 次
大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于二手精品捷达车出售的问题,于是小编就整理了5个相关介绍二手精品捷达车出售的解答,让我们一起看看吧。
二手的捷达价格会受到很多因素影响,如车龄、里程数、车况、地域等。一般来说,一辆3-5年的捷达里程数在10万公里左右的车辆,可能售价在4-7万元之间。如果是加装了更多配置或者保养得好的车辆,售价可能更高。但是,不同地区的经济情况和市场竞争程度也会对价格产生影响。因此,如果要购买二手捷达,建议选购时间靠后、公里数少、车况好、价格合适的车辆,并在多家车商或个人之间比较价格,选择性价比最高的车辆。
捷达,也是一代神车,车坛的常青树。关于二手车方面话我个人的建议是你可以选择该款前的最后一代车型,虽然外观看着没有现款设计的那么运动、年轻化,但是依旧能给人一种设计风格沉稳、大气的感觉。
在二手车市场的话一款12年的捷达1.6L车型售价一般稳定在5万元左右的市场价格,不过你后期可以根据车辆信息去跟卖家谈价钱。10年左右的价格也都在4万元左右浮动。
如果你不喜欢老款的造型,那么13款改款后的车型价格在6万元左右浮动
最后的最后,如果你的预算比较低的话,也可以考虑一下其他车型,毕竟大众的贬值率还是相对较低的,而且超过10年的二手车我个人也是不建议你购买的,因为后续你会面对维修、用车成本、保养、年检这些问题,比较麻烦
希望我的回答可以帮到你。
二手的老款捷达,长春生产的质量会好一些。
捷达车型是大众公司推出的一款经济型轿车,在国内市场上已经生产上市了很多年销售量一直以来都非常的不错,客户口碑很好,老款的捷达车型一共有两个生产的地点,一个是最早的长春一汽生产的老款捷达车型,做工用料方面是比较的厚道的,而后期10年以后转产至四川生产的不行,在钣金的厚度上并不如一汽长春生产的厚。所以长春生产的那批老款捷达更好一些。
我个人认为买捷达vs5二手车是挺不错的选择。
首先,对于捷达vs5是辆性价比很好的车,而且对于十万级suv来说质量还是属于上乘的。
其次,捷达vs5在二手车市场中的表现真的不是那么理想,因此买捷达vs5的二手车价格上更合适。
最后,我们必须要明白,如果有重大事故以及水泡火烧这些重大问题的二手车一定不能要。
今年4月底,我一哥们开了一辆捷达找我们吃饭,我一看,车真板正,哥们说他刚从街坊手里买过来的,还没过户呢。由于以前的职业习惯,我就让哥们撩一下机盖,一看一点不漏油,里面特规矩,一看公里数就不多,而且保养的很好。我就问这车什么情况,他告诉我说,09年上的牌,实表开了3万3千公里,平常不怎么开,偶尔去趟秦皇岛,街坊的车,知根知底,准备出国了,变卖资产呢。我直接了当的说把钥匙给我,我试试,哥们给了我我就揣兜里了,搂着哥们肩膀,我说谢谢帮我收了个代步车,我请你吃饭,哥们懵了,我半强迫的从他手里把这车接过来了。因为住北六环小汤山,上班在东五环传媒大学,平常公司事多,经常满北京跑,正愁想买个代步车上下班,皮实又省油的车用,开了两个多月,跑了快一万公里了,总结一下。以前我做过二类修理厂,小到奥拓,大到宾利劳斯都修过开过,老款捷达绝对是一个神一般的车型,离200米光听发动机就知道是捷达,人生中开过的第一辆车就是5阀捷达王,当年才17岁,还没有本呢,半个小时就开上北三环了,离合非常亲民。别看只是1.6的发动机,低扭很强,高转也很棒,感觉这车所有转速区间都可以随时发力,行业内取名叫城市流氓,不过仅限于老款捷达,老款捷达轻松180,悠一悠跑200没问题,空调贼凉,开二档十分钟冻胳膊,皮实耐用,跑二三十万公里玩似的,在北京开平均油耗7个油。新款捷达我一哥们15年花了十万买了一辆,当时我就劝他不要买,他家里人非说捷达适合家用,以前他老爸就开了快十年的捷达,还想买捷达,最后不到一年半卖了,换了辆卡罗拉,新款动力贼肉,小毛病贼多,后刹车灯泡都换了五六个,说句难听的,就是个垃圾的存在,别的车企都是越来越好,而大众怎么是越来越抽抽呢?
到此,以上就是小编对于二手精品捷达车出售的问题就介绍到这了,希望介绍关于二手精品捷达车出售的5点解答对大家有用。
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