卡宴准新车二手多少钱-卡宴准新车二手多少钱一辆

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于卡宴准新车二手多少钱的问题，于是小编就整理了2个相关介绍卡宴准新车二手多少钱的解答，让我们一起看看吧。

1. 保时捷卡宴二手多少钱？
2. 保时捷卡宴二手怎么比新车贵？

保时捷卡宴二手多少钱？

保时捷卡宴是豪华SUV市场中的一款佼佼者。二手车的价格受到多种因素的影响，比如车龄、里程数、配置等。以国内市场为例，2019年的年平均二手车交易价格为22.6万元。而保时捷卡宴的价格则会根据配置和年份的不同有所区别，一些新款保时捷卡宴的二手价格甚至可以高达几百万元。因此，想购买保时捷卡宴的二手车需要根据自己的预算和需求做出选择。

保时捷卡宴二手车的价格因车型、配置、车况、里程等因素而异。一般来说，2010年至2015年的保时捷卡宴二手车价格大约在35万元至120万元之间。其中，较新的车况较好的车型价格较高，而老旧或里程较高的车型价格则较便宜。同时，特定配置的车型价格也会有所波动。因此，在购买二手保时捷卡宴时，需要综合考虑多个因素来确定最合适的价格。

保时捷卡宴的二手价钱因年份、里程数、配备等因素的不同而有所差异。目前市场上2020年款的保时捷卡宴二手价较高，一般在70-100万之间。而2017-2019年款的二手车则在50-80万之间。当然，这也取决于车辆所在地区的供求关系和商家的定价策略等因素。总的来说，保时捷卡宴是一款高性能豪华SUV，二手价依然较高，需要根据自身需求和经济实力进行合理选择。

保时捷卡宴二手怎么比新车贵？

看了一圈答案都没说到点子上。 卡宴小老板们还能充充门面，勉强还能养的起。一年保险+保养+油钱，五万左右就够。基本就是保险1万多，保养2-3000的6-7000。 严格说起来养法拉利也不贵。虽然法拉利保险就是这个数，要是你不买车损。那也就万把块钱。法拉利保养虽然贵，但是法拉利送保养啊，只要你开的少就行。 但是贬值算起来就是天渊之别了。 不含小卡和718。一般路上看到的保时捷，卡宴大多是110-130。911大多也就是160-200这个区间。P是130-180。而你看到的法拉利，最便宜的都是320+。基本都是400+。 新车一般第一年第二年损失最大，一般一年一个购置税的幅度。也就是说，你开法拉利两年就是80万+的贬值，也就是一辆卡宴没了。而且这还要你省着开，不出什么纰漏的情况下。你要是作死开，一年开个2-3万，那一年就一辆卡宴没了。 且不说这玩意难开，通过性差。别人怕碰着你，你更怕别人碰到你。 就说这玩意，如果你做正当生意，基本是一毛钱的加力都没有。只有你去骗人炒股、传销、网商、卖币、卖课之类的才有用。 当然主要是为了装“逼”。 如果你没有以上需求，买超跑干嘛？ 大多中小企业主一年也就3-500的纯收入。除去日常开销家用等等，一年可以支配的闲散资金也就百把万，换算成月，差不多一个月也就10万，月供都供不起超跑。 而卡宴、P、包括飞驰、添越以及G，S680。还有小劳都比这实用，且人也知道这不是便宜玩意，开出去不丢人。 现实中，你开一揽运，可能也就7-80。其实跟开以上这些车区别也不大。反正对于普通人来说，都是豪车。你要炮的妞，如果要用法拉利才能搞定，除非她是你车友会的。否则用什么车都能搞定。

到此，以上就是小编对于卡宴准新车二手多少钱的问题就介绍到这了，希望介绍关于卡宴准新车二手多少钱的2点解答对大家有用。