营转非准新车二手成都-成都市营转非小汽车

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于营转非准新车二手成都的问题，于是小编就整理了5个相关介绍营转非准新车二手成都的解答，让我们一起看看吧。

1. 成都营转非车年检规定？
2. 成都网约车营转非流程？
3. 网约车营转非的步骤费用？
4. 2021年网约车营转非几年一审?
5. 网约车转非营运流程？

成都营转非车年检规定？

1、营转非的营运小汽车，前5年每年年检一次，第6年起每半年年检一次；

2、营转非的营运摩的车，前4年每两年年检一次，第5年起每年年检一次；

3、营转非的营运载货汽车，从注册登记之日起的10年以内每年检验1次；超过10年的，每6个月检验1次；

4、营转非小型、微型非营运载客汽车，从注册登记之日起的6年以内每2年检验1次，超过6年的，每年检验1次，超过15年的，每6个月检验1次；

成都网约车营转非流程？

网约车变更回私家车先要到平台公司办理退出手续，再去交通局办理营转非手续，交通局批准之后再去车管所变更车辆使用性质 。

国家对网约车的报废规定是，使用满8年就要退出网约车了，如果车辆行驶里程没有超过60万公里还可以继续使用。做过网约车肯定保值率会低一些的，毕竟谁也不想买个网约车做私家车用，而且网约车行驶里程都比较多，所以二手车价格肯定是比普通私家车要低的。

网约车营转非的步骤费用？

营转非车辆主要是营运车辆变更非营运的车辆。办理变更使用性质业务，

第一步需要检验机动车辆，

第二步需要为车辆照相，

第三步在业务窗口受理即可一个工作日可办结，费用15元。如果是办理营转非，行驶证的“使用性质”栏会签注“非营运”，在登记证书的“登记栏”会签注办理变更的信息和时间。需要注意两点：一是所有营转非车辆的报废年限仍按照营运车辆报废年限执行，不会因为使用性质的改变而改变；二是行驶证上登记的使用性质一般是“营转非”。如果原来是出租车，就是“出租转非”。

2021年网约车营转非几年一审?

分成两种，一年一审和半年一审

按照运管处的要求，网约汽车车主需要先和网约车平台解除运营合同，运管处才能将网约车转回私家车性质。具体的时间可以在行驶证副本或者交管12123上面查看年检有效期截止日期，以实际年检时间为准。

2021年网约车营转非5年一审，网约车与出租车不同，出租车营转非仍按营运车报废年限8年后强制报废。而网约车营转非后没有报废年限，只有报废里程，当行驶里程达到60万千米时才会强制报废。如果网约车行驶里程未达到60万千米但使用年限达到8年时，将会强制营转非。

不少出租车在临近报废期时，会将车籍转至外地，并将营运车辆的性质改为非营运车辆，当私家车重新上路。而新规实施后，这种现象将会被杜绝，有利于防止车辆临近报废期满前转至外地继续使用，确保道路行驶安全。

网约车转非营运流程？

变更使用性质或者转移登记的机动车应为使用年限1年以内(含1年)的机动车，且不得改变使用性质、转移所有权或者转出登记地所属地市级行政区域。如果营运载客汽车与非营运载客汽车使用性质相互转换的，按照营运载客汽车的规定报废（8年强制报废）。

根据运管处的要求，网约车主需要先和网约车平台解除运营合同，运管处才能将网约车转回私家车性质。而对于这种营转非轿车，根据规定，5年内的需每年检验1次，超过5年的，则需要每6个月检验1次。

流程如下：

到交通行政许可部门，注销车辆的《营运证》。一般是到行政中心交通办事窗口填写注销表格，将营运证件原件，车辆行驶证及本人***件复印件（原件现场查验后归还）等附后。经审核该车无营运违章（如果有违法营运记录要处理完结），即注销车辆营运证。注销后，交通行政管理部门会出具相关证明资料，证明该车已退出网约车营运。

前面环节完成后，带上个人相关证件和交通许可部门出具的注销营运证的证明，到公安车辆管理所，变更《行驶证》使用性质。将〈行驶证〉上使用性由“网络预约出租车”变更为“非营运”，变更完成。

     另外，依据网约车管理规定， 如果车辆行驶里程达到了60万公里，车管所会对该车进行强制报废。

到此，以上就是小编对于营转非准新车二手成都的问题就介绍到这了，希望介绍关于营转非准新车二手成都的5点解答对大家有用。