大事故车的界定依据是啥-大事故车的界定依据是啥呢

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于大事故车的界定依据是啥的问题，于是小编就整理了3个相关介绍大事故车的界定依据是啥的解答，让我们一起看看吧。

1. 事故车如何定级？
2. 根据《生产安全事故报告和调查处理条例》，规定重大事故伤亡人数是指什么？
3. 安全事故等级划分标准是什么？

事故车如何定级？

事故车是如何定义的

事故车的定义没有强制的规定或者是标准，一般来说，汽车不可拆卸的部位受损就属于事故车，可以拆卸更换的部位就不属于事故车。

汽车的车身是由车身框架和车身覆盖件组成的，车身的覆盖件主要包括汽车的前后保险杠、发动机盖、翼子板、车门、后备箱盖等，如果汽车上的车身覆盖件受损，这就说明汽车不是事故车，因为车身覆盖件是可以拆卸和更换的，如果是汽车的框架受损，这就说明汽车是事故车。

简单来说，不能直接替换的部件受到损伤就算是事故车，能替换和拆卸的部件受损就不是事故车。

根据《生产安全事故报告和调查处理条例》，规定重大事故伤亡人数是指什么？

成10人以上30人以下死亡 生产安全事故报告和调查处理条例 第三条　根据生产安全事故（以下简称事故）造成的人员伤亡或者直接经济损失，事故一般分为以下等级： 　　（一）特别重大事故，是指造成30人以上死亡，或者100人以上重伤（包括急性工业中毒，下同），或者1亿元以上直接经济损失的事故； 　　（二）重大事故，是指造成10人以上30人以下死亡，或者50人以上100人以下重伤，或者5000万元以上1亿元以下直接经济损失的事故； 　　（三）较大事故，是指造成3人以上10人以下死亡，或者10人以上50人以下重伤，或者1000万元以上5000万元以下直接经济损失的事故； 　　（四）一般事故，是指造成3人以下死亡，或者10人以下重伤，或者1000万元以下直接经济损失的事故。 　　***院安全生产监督管理部门可以会同***院有关部门，制定事故等级划分的补充性规定。 　　本条第一款所称的“以上”包括本数，所称的“以下”不包括本数。

安全事故等级划分标准是什么？

事故一般分为以下等级 （一）特别重大事故，是指造成30人以上死亡，或者100人以上重伤，或者1亿元以上直接经济损失的事故；

（二）重大事故，是指造成10人以上30人以下死亡，或者50人以上100人以下重伤，或者5000万元以上1亿元以下直接经济损失的事故；

（三）较大事故，是指造成3人以上10人以下死亡，或者10人以上50人以下重伤，或者1000万元以上5000万元以下直接经济损失的事故；

（四）一般事故，是指造成3人以下死亡，或10人以下重伤，或者1000万元以下直接经济损失的事故； ***院安全生产监督管理部门可以会同***院有关部门，制定事故等级划分的补充性规定。

“生产安全事故等级，是根据生产安全事故造成的人员伤亡或者直接经济损失严重程度划分的事故等级：（一）特别重大事故，是指造成30人以上死亡，或者100人以上重伤，或者1亿元以上直接经济损失的事故；（二）重大事故是指造成10人以上30人以下死亡等。”

扩展知识：

安全事故是指生产经营单位在生产经营活动（包括与生产经营有关的活动）中突然发生的，伤害人身安全和健康，或者损坏设备设施，或者造成经济损失的，导致原生产经营活动（包括与生产经营活动有关的活动）暂时中止或永远终止的意外事件。

1.按照事故发生的行业和领域划分

安全生产

1、工矿商贸企业生产安全事故

2、火灾事故

3、道路交通事故

到此，以上就是小编对于大事故车的界定依据是啥的问题就介绍到这了，希望介绍关于大事故车的界定依据是啥的3点解答对大家有用。