C0f3d30c8 发布于2024-12-09 07:12:09 大事故车 27 次
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事发黑龙江,男子董X强,外表挺斯文,内在不怎样。娶过老婆靓,初始奉若娘,相处时间长,感情又变淡。为了琐碎事,夫妻常干仗。董某不放让,总想称霸王,最终缘份尽,女方把婚散。
重为单身汉,董某躺于床,白天还好过,夜晚睡不香,难忍自动手,子孙甩地上。渐渐就后悔,不该欺婆娘,左思又右想,婚姻要复办。这回迎进屋,一定多放让,做个好丈夫,地久又天长。
岂料前妻找,对方开了腔,不吃回头草,我已有对象,复婚不可能,想都别去想。董某碰了壁,顿时脸拉长。一番调查后,发现男子常,前妻新对象,两人胶一样,你情我有意,亲密似鸳鸯。
董某心生歹,要将常某亡。一日破车驾,不忘化点装,戴上***须发,着上老年装,发现常某现,悄悄就跟上,行至无人处,笔直对着撞。可怜常某某,命丧见阎王,为情遭劫杀,实在太冤枉
董某事善后,半点不慌张,浇油一把火,烧毁了车辆。自认如此干,证据一扫光,保险又平安,能够逃法网。岂料天苍苍,到处监控装。民警调录像,觅踪捕恶狼,董某自被捉,关入死囚房。
此事依我看,董某确荒唐。在时不珍惜,失去又疯狂。前妻不爱你,而且处对象,这是自由事,合法又正当。应该知趣退,何必去勉强。更不应该做,开车把常撞。这是犯死罪,注定要命偿。冲动是魔鬼,自己自灭亡。血的教训惨,婚男记心上:爱就真心爱,散后别纠缠;强扭瓜不甜,违法没下场。
(文原创。图片来自网络,侵权联删)
先来了解一下案件的相关情况:
11月23日,黑龙江拜泉县发生一起故意***案件,犯罪嫌疑人石某因怀疑死者魏某跟自己的前妻有不正当关系,就产生了报复心理,驾驶车辆将魏某撞死后逃离现场,事后将车辆烧毁。目前,石某被警方抓获并依法刑拘,案件在进一步侦办中。
下面我来谈谈我的几点看法:
这起案件的一个争议点是究竟该男子是涉嫌故意***罪还是交通肇事罪。
根据我国《刑法》第二百三十二条关于故意***罪的说明:
故意***的,处死刑、***或者十年以上***;情节较轻的,处三年以上十年以下***。
根据我国《刑法》第一百三十三条关于交通肇事罪的说明:
违反交通运输管理法规,因而发生重大事故,致人重伤、死亡或者使公私财产遭受重大损失的,处三年以下***或者拘役;交通运输肇事后逃逸或者有其他特别恶劣情节的,处三年以上七年以下***;因逃逸致人死亡的,处七年以上***。
4月23日,西安高新区发生的比亚迪唐DM交通事故,经过几天发酵,不出意料地变成了热点。先是车主发微博质问比亚迪,后有比亚迪官方发言。现在又有事发视频流出。一时间全民猜想,好不热闹。这次我来说几句自己的看法,这些看法是基于我对唐DM的了解。如果您认为说的不对,请指正。如果您认为我说得有点道理,那请给个赞。
首先心疼一下这位车主,开辆车导致出这么大的交通事故,给谁也接受不了。我也是唐DM车主,更希望所有车主都能平平安安。另外对比亚迪第一时间披露相关信息,进行官方说明,我表示赞成。另外说明里只说暂时的发现,并没有主观臆断和推脱可能的责任,并强调了配合公安机关调查。
比亚迪的相关信息指明:这是一起造成了1死5伤的重大交通事故(包括车主);气囊和气帘全部打开;车主受伤,但是平安;事故发生时车主没有系安全带;过程里刹车灯没有点亮,事后可以点亮。
首先,看着***画面,大概2秒的时间,这辆唐DM跑过了大约11个车位,而且是加速状态。一个车位的长度我们按照5米算,那么2秒就跑了55米,换算成时速那就是大概99公里了。
这么快的速度,想减速是需要踩刹车的,但是整个过程里刹车灯没有亮。一般是踩刹车,刹车灯就会亮,跟制动系统的最后结果没有直接联系。除非是刹车灯坏了,但是看披露的信息是事故后刹车灯可以点亮,所以这一条***设不成立。那也就是说事故时刹车踏板没有动过。
另一点就是车不停地加速。唐DM这车如果松油门,是有制动效果的,因为有能量回收系统。我曾经在丽江从山顶纯电开到山下,能量回收调到最大,刹车都不用经常踩的。就算能量回收是标准状态,那也是有制动效果的,就是效果弱点。但是车主说车辆是加速的状态,所以车只能是因为一些原因一直处于“踩油门”状态才能一直加速。至于是真的踩油门还是车的bug给“踩油门”,只能等最终检验结果。
最近,一场交通事故引发了全***注,因为这场事故让很多人对比亚迪的质量产生了质疑。
这场事故发生在西安,事故造成了一死五伤,据车主介绍,是因为这辆比亚迪突然刹不住车才酿成了这样的惨剧。前不久车主在微博上发表《刹不住的比亚迪,不要让血泪铸就你的成长之路》的长文,在微博中详细叙述了事情的经过。
根据车主叙述,年4月23日下午五点左右,她在西安高新区文兴巷见完朋友后,独自驾驶比亚迪唐DM,在纯电动模式下启动的车辆刚起步从P档切换到D档,脚踩刹车还没松,车辆就开始快速向前猛冲,车辆除方向盘外已失控,无论连续踩刹车或是切换档位均无任何作用,当时路边都是车辆和行人,车主只能尽可能的控制方向盘保持车辆前行,避让路上来往车辆和行人并不停踩刹车试图恢***动,车辆在这样状态下飞驰了五、六百米,经过一个路口又闯过了一个路口红绿灯后,在躲避中与一辆对向车辆相撞,目前造成一死五伤的严重后果。
对此她质问比亚迪,为什么起步时会发生刹车失效、主动刹车功能也同时失效、碰撞后主驾驶气囊未能打开。这一起事故引发了舆论的轩然***,随后很多网友便联想到了“比亚迪大巴刹车失灵事件”,因为给油门刹车位置装上摄像头而不了了之。随后因为网友质疑现场图片中气囊已经打开,在补充说明中辩称自己的记忆中主驾驶气囊未打开,并就现场事故情况进行了说明。
昨日,比亚迪出具了事故说明,对事故的情况进行了说明,主要强调主驾驶气囊是打开的,事故发生时的监控***可以看出事故车辆的刹车灯未亮起,并且车主没系安全带。比亚迪将对事故进行最终鉴定和调查。
这次***让我们不禁联想到了比亚迪这几年的遭遇,网上舆论风波不断,为什么国产汽车这么多,偏偏比亚迪如此“招黑”?
在事故的最终调查结果出炉之前,我们不对这起事故妄加评论和猜测,但是相信调查最终会让事情水落石出。到底是比亚迪真的刹不住,还是有人为了逃避责任故意抹黑自会见分晓,到时候我们再拿起舆论的武器也不迟。但现在我们还是理应冷静,毕竟做人,还是有点敬畏之心的好,你说呢?
我比较相信车主,因为车主连续躲避车辆就可以说明,车主至少知道车已经在失控状态,踩刹车肯定是第一反应。如果把刹车当油门踩,在加速的过程中又连续的躲避多辆车。感觉非常矛盾,能连续躲避车辆,就不知道踩刹车?网上一搜,好像唐刹车失灵还不是个例。
先看看事情的经过
4月28日,西安一女车主发文称,自己驾驶的比亚迪唐汽车途中遇到刹车失灵,撞上路边行人,造成1死5伤,质疑比亚迪汽车存在刹车失效、安全气囊未能打开等问题。
4月29日晚间,比亚迪汽车通过官微回复称,事发时安全带预警显示主驾未系安全带,车辆主副驾驶安全气囊全部弹出,事故***显示,碰撞过程中未见制动灯点亮,而事后制动灯可以点亮。
个人看法:
首先我看了下比亚迪的答复和车主的指责有明显的冲突:
1.案发路段***记录显示碰撞过程中没有看到女司机的车辆制动灯点亮,而在事故发生后制动灯是正常的;而女司机却说制动失灵。我个人倾向于认同比亚迪的说法,制动灯在遭遇这么大的撞击力下依然可以正常点亮,说明至少如果女司机踩刹车的情况下,那么等应该会亮才是,如果全程都没有亮灯,那么可能存在女司机误踩油门的情形,而自己却浑然不知的情况。毕竟这种事曾经也发生过。
2.案涉车辆的气囊全部正常打开,而女司机却说气囊没有正常打开。但是从案发冲撞的结果以及车主安全的情况来看,这一点我倾向于认同比亚迪官方的答复,该名女司机要么记错了,要么就是故意撒谎,否则没有系安全带,这么大的碰撞力下自己焉能安然无恙?
女司机的责任
该案当中女司机究竟需不需要负刑事责任,最主要还是看车辆制动系统究竟是不是有问题,如果确实车辆的制动系统有问题,那么这起事故女司机确实冤枉也很无辜,而且最终责任划定也不会归咎于女司机,相反比亚迪毕竟面临召回问题车辆,同时承担赔偿死伤家属的费用。
但是如果女司机所说的并不属实,而是自己错把油门当刹车的情况下造成的事故,那么这起事故女司机就需要承担全部责任,而根据《刑法》规定,死亡一人以上并且附主要或者全部责任的即可按照交通肇事罪追究刑责的规定来看,女司机就需要为自己的粗心大意买单。同时民事赔偿部分女司机也需要死伤人员进行赔偿。
最后我们静待结果!
到此,以上就是小编对于最冤的重大事故车的问题就介绍到这了,希望介绍关于最冤的重大事故车的2点解答对大家有用。
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