车子被人说是重大事故车-车子被人说是重大事故车怎么办

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于车子被人说是重大事故车的问题，于是小编就整理了5个相关介绍车子被人说是重大事故车的解答，让我们一起看看吧。

1. 为什么交管六年免检车显示有事故？
2. 重大事故车标准？
3. 二手车车辆有重大事故会怎样？
4. 买了个二手车卖车老板说没事故，后来查了是事故车可以上诉吗？
5. 请问梁头动了，纵梁没动属于大事故车么？能否可以入手？

为什么交管六年免检车显示有事故？

新车出了事故还免不免检要视情况而定，一般情况下，情节比较轻微的，基本都可以继续免检，但如果情节比较严重，就不行了。因为免检条款中，规定发生过重大交通事故的车辆是不能继续享受免检政策的。

多大事故6年不能免检？或报过保险之类

重大事故车标准？

重大交通事故是指一次造成死亡1至2人，或者重伤3人以上10人以下，或者财产损失3万元以上不足6万元的交通事故。依刑法133条，交通运输肇事后逃逸或者有其他特别恶劣情节的，处三年以上七年以下***，因逃逸致人死亡的

二手车车辆有重大事故会怎样？

会没人买。人们常说二手车市场水特别深，主要一方面还是事故车，其实一些小刮小擦都很正常，就害怕遇见有大梁变形做过矫正，甚至大梁断掉重新焊接过得，很危险的。

还有就是发动机问题，大问题没有小问题不断，所以，卖二手车还是要去正规大平台购买，质量有保证！

买了个二手车卖车老板说没事故，后来查了是事故车可以上诉吗？

买二手车出现这样的情况，需要看你卖二手车的时候的购车协议或者购车合同里面有没有明确写出来什么地方有事故，如果当时写出来那个地方有事故，这个就毋庸置疑，你知道有事故你还买，那是你自己的事情了。如果说当时合同上没有写有事故，那么也不算欺骗消费，二手车本来就没有几个完全是好的，自己遇到好多买二手车被骗的，不是发动机有问题，就是出过重点事故没有发现的，一般出现重大事故都会被发现的，如果说重大事故都没有被发现，那买二手车真的是一点也不懂。

个人认为买二手车的时候，一定要记得买知根知底的车辆，不然到时候会吃很大亏的，尤其是二手车的发动机是非常重要的，如果二手车发动机出现问题，那么说句不好听的话等于买了一堆废铁，所以说买二手车需要特别的谨慎。

如果说买的二手车的费用不贵，可以考虑自己花钱修了，如果说买的二手车价格比较高，出现大的车身质量问题，那么需要和买二手车的人进行沟通，起诉特别麻烦的，需要很多证据的，所以说出现二手车问题特别麻烦的，先沟通处理。

这个可以上诉，二手车现在必须保证一车一况，不能欺骗消费者，车况***如有问题可以跟客户明说，可以先找车商商量解决退车，***如协商不成在走法律程序，我就是做二手车的，希望对你有用

买到事故车能不能上诉，得看购车合同上是否有注明该车是否承诺无事故，如果有，老板可能造成欺诈销售行为，可以上诉，但是过程非常曲折。具体留给法律专业的同学了。

我好奇的是，你为什么要买了以后才去查车有没有出过事故，这波操作有点骚啊！就因为老板的一句话，无事故？

许多二手车***事件都是这么来的，客户签了合同之后才去找检测机构检测，然后闹心事就来了。就算合同对你更有利，你签了之后再去找车商说理，也十分麻烦，说不定人家早做好了准备等你呢！

所以一定牢记了，买二手车不会检测不要紧，你可以请人，但是程序你要记住啊！

首先，不要全听车商的，看中哪部车，你先过目，你觉得OK后跟车商说要找朋友来检测，如果车商不让你检测，立马掉头走人。不要听信车商什么承诺，不要信什么无事故无水泡无火烧这种鬼话。就算他说的都是真的，你要也检测。

第二，不要执迷于公里数。很多人买二手车很看重公里数，也造就了很多车商习惯于更改公里数。有个讽刺的现象，车商收回一辆车，车况很好就是公里数高点十几万，来看的人很多最终都因为被公里数吓到了没买，迫不得已老板改了公里数，砍掉了一半，这下卖出去了。许多人把十万公里数以内的车设为可选择范围，实际上没有多大意思。最重要还是看车况，好好保养十几万公里数的车不会比七八万公里的车差的。这里提个小建议，一般按照一年2到2.5万公里来算一辆二手车的公里数，宁愿多算。所以你买一辆七八年车龄的车，公里数多少你懂啦，别听什么车主开的少才几万公里这种屁话。不过这种车也有，只是比较少。

第三，最重要的，先检测后购买。程序一定不能错。觉得这个车很新，或者这个老板我认识或者听朋友说这车没问题，统统不靠谱，陌生人会杀生，熟人会杀熟，找个互相不认识的第三方检测才够专业，人家拿钱做事，不参杂其它因素。如果是亲戚的车碍于面子不好检测，那我建议你要么拒绝，要么买了之后也不要检测了，免得你闹心，不然真检查出个什么来，不就回到楼主的那个问题了吗？都买下了难不成能退货？

二手车买卖未过户如果出现交通事故参考如下法条处理。《中华人民共和国侵权责任法》第五十条　[_a***_]之间已经以买卖等方式转让并交付机动车但未办理所有权转移登记，发生交通事故后属于该机动车一方责任的，由保险公司在机动车强制保险责任限额范围内予以赔偿。不足部分，由受让人承担赔偿责任。《最高人民法院关于审理道路交通事故损害赔偿案件适用法律若干问题的解释》第四条被多次转让但未办理转移登记的机动车发生交通事故造成损害，属于该机动车一方责任,当事人请求由最后一次转让并交付的受让人承担赔偿责任的，人民***应予支持。

是否交付，成为其重要考虑因素

很高兴回答你的问题！

你这种情况要看你不是再有资质的二手车行购买的车辆，也就是有没有营业执照。

还有就是你们有没有签订购买合同，合同中是否对车辆事故，火烧、涉水等方面有具体约定，如果有约定的话可以向当地工商部门进行投诉处理。

一般的二手车买卖合同正文都不会约定这些条款，像重大事故，火烧，涉水这些重大事故的只是附加约定，二手车商只要保证手续齐全，不是盗抢车，能过户就行了。等车一过户回过头再去找他们那就要拿合同说话了，法律是讲究证据的。

请问梁头动了，纵梁没动属于大事故车么？能否可以入手？

其实这个事儿就看你自己能不能接受了。这就算是很明显的事故车了，而且你自己已经心知肚明了，而且这都算定义上的重大事故车了。如果是前面的梁头的话，那事故情况也大致心里面有数了。那基本上前面整套都换完了，保险杠，水箱，水箱框架，大灯，机盖这些。一般来说，这种程度的事故，前挡风玻璃，主驾气囊也应该是损坏了的。自己最好结合4S店保养记录(前提是在4S保养维修才有记录的)多看一下。把具体车况细节尽量了解清楚些。所以自己对于这种车还是要有个觉悟。当然，一分钱一分货，这类事故车肯定跟所谓的无事故的精品车是存在一定的价差的。说白了，你现在考虑的就是这类车的价差甜头能不能让你去接受这个事故车。如果价差不大，我个人还是建议尽量买车况好点的车，毕竟自己开自己用，之后也省心些。最主要的，若是你现在买了个事故车，就算用起来没什么，之后车不用了，转手肯定也是个问题。反正我这儿之前两天帮我朋友看了台这样类似的事故车，也是水箱框架跟梁头连接处遭了的。反正我没要这个车。综上，希望对你有一定帮助。

到此，以上就是小编对于车子被人说是重大事故车的问题就介绍到这了，希望介绍关于车子被人说是重大事故车的5点解答对大家有用。