换过牛腿的车是大事故-换过牛腿的车是大事故吗

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于换过牛腿的车是大事故的问题，于是小编就整理了3个相关介绍换过牛腿的车是大事故的解答，让我们一起看看吧。

1. 钢结构吊车梁的车档是什么作用？
2. 汽车追尾修好后有什么影响？
3. 有好听的故事，讲出来分享分享好吗？

钢结构吊车梁的车档是什么作用？

钢结构车档的作用主要就是防止天车在轨道上滑落，防止事故的发生。不同吊车所用车档重量都不同，简单地说重量在300KG以内。吊车梁是一根梁，架在柱子的牛腿上，上面辅了轨道，轨道上面行走吊车的轮子。吊车自己有制动系统。吊车梁没有制动系数的。但上面有个挡车系统。轮子走到此后不能再走，被挡住了。挡车系统是一个三角架。车档是一种防止意外事故发生的安全保护装置，并不是刹车装置。所以在使用天车时切不能任意由天车冲撞车挡，以免将其损坏制造不安全因素。

汽车追尾修好后有什么影响？

我亲戚有一辆17年的福特锐界，前阵子被严重追尾了，修复好后，匆匆低于市场行情把他卖掉了，至于说汽车被追尾后有什么影响，我们仔细说一下

小事故追尾没有什么影响，最多换个后保险杠和切割后围板进行更换，就可以了，最多注意后围板更换后进行细支的打胶做防锈处理就好了

大点的追尾事故 会涉及到切割或者钣金后纵梁，这种车就属于大事故车了，这种车修复好以后首先二手保值率大幅下降，也就是说你这个车在出手的时候会比同年限原版车便宜很多，第二 你这台车平衡性大幅下降，在高速行车过坑过杠的情况下，会出现小幅度甩尾的情况，比较危险

再大的追尾事故会伤到汽车的牛腿，也就是汽车的底盘悬挂这一块，也就是我亲戚锐界的这种情况，伤到牛腿的车，开起来是什么感觉呢，我自己开这个锐界感觉就是后面两个轮子和前面两个轮子不同步了，30多万的车跑起高速来，得一直微调方向盘，超车的时候车身飘忽不定，所以在我的建议下亲戚低价把这台车锐界出去了。

所以追尾严重的车会严重影响我们的日常使用，请谨慎选择

干钣金的师傅有句话:宁修十个头不干一个尾。这句话的意思就是尾部修复远比车头修复复杂，原因其实很简单，车尾钣金件以焊接维修，钣金件匹配费时，不像车头以螺栓固定为主，所以尾部修复费工费时不讨好，而且钣金工作有个大忌就是返工，尤其是尾部最忌讳返工，焊接完成的钣金件一旦返工几乎就是无从下手。

上面说了那么多意思就是尾部钣金件以焊接为主，不做切割更换还好，一旦切割更换无论怎么修都与原车相差甚远，而且随着时间的推移，因为施工工艺无法和原厂相比的原因，焊接条件和防锈措施更是相差巨大，锈蚀，异响，开关不严，漏水的几率都会大增，而且强度更是下降很多！

有好听的故事，讲出来分享分享好吗？

今年8月份，第一次体验坐过山车，是和朋友一起去的。那时候因为遇到点挫折，想哭也哭不出来，偶尔和好朋友聊天，她知道我不开心，第二天早上一大早把游乐园门票订好给我打电话，直接到我家楼下等我说带我去散心，我那时候只想在家里待着，看她到楼下了整理了心情和她一起到游乐场，那天人并不多，漫不经心的走着，她提议让我感受下坐过山车，很多烦恼一瞬间就会忘记了。那一刻我心里是无所畏惧的，我马上很激动的答应了，一上车她就特别的紧张，我却异常的兴奋，希望马上体验下过山车的感觉。她紧张的看着我说“你不要后悔哦，很害怕的哦，我是因为你我才坐的，我上次坐过山车下车就吐了，你要做好心里准备哦”我也担心怕她难受便让她先下去了，她坚定的告诉我要陪着我一起。我们面对面傻笑着。我是有恐高症的，随着过山车的速度越来越快，越来越快，从90度一瞬间落下的时候我整个人就崩溃了，大声惊喊了一声后就没有发不出声音了，那短短的几分钟我觉得真的好漫长，好漫长，整个人极度不舒服，很想马上停下来，我要下去，可是这个过程就是这样，必须要有个时间，怎么可能半路停下。一下车整个人腿都软了，我们给彼此一个大大的拥抱，过了几分钟她问我那几分钟你的心里在想什么？说实话，内心是空白的，只想快点结束，眼睛都不敢睁开。 人生在遇到困难的时候就像过山车一样，措不及防的打乱你现有的生活状态，不管你再怎么害怕，怎么抗拒，它就是真实存在在现实中的，必须要去经历，面对它，所有的好与不好都只是短暂的存在，过段时间再回头看都已经释怀，还有另外一种感受，体验人生，经历人生多面性的感受，变得越来越勇敢。 感谢那些那些在困难时候陪着我们的人。

到此，以上就是小编对于换过牛腿的车是大事故的问题就介绍到这了，希望介绍关于换过牛腿的车是大事故的3点解答对大家有用。