车打过滚的就是大事故吗-车打过滚的就是大事故吗为什么

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于车打过滚的就是大事故吗的问题，于是小编就整理了2个相关介绍车打过滚的就是大事故吗的解答，让我们一起看看吧。

1. 五大伤害的事故占比最高的是？
2. 赛车和家用车，具体有哪些不同呢？

五大伤害的事故占比最高的是？

五大伤害的事故通常指的是工业安全领域中的五类重大事故，也被称为五大伤害（Fatal Five）。这五大伤害包括：

1. 坠落：指工作人员从高处坠落导致的伤害和死亡。

2. 被撞击：指工作人员被移动设备、车辆或重物等撞击导致的伤害和死亡。

3. 被夹伤：指工作人员在机器、设备、工具等夹缝中被夹伤导致的伤害和死亡。

4. 中毒：指工作人员接触有毒物质或受到化学物质污染导致的中毒伤害和死亡。

5. 触电：指工作人员接触电流导致的电击伤害和死亡。

在这五大伤害中，具体占比最高的伤害类型会受到不同行业和地区的影响而有所不同。例如，在建筑和施工行业中，坠落事故的占比可能较高；而在化工和制造业中，中毒事故的占比可能较高。因此，具体的占比最高的伤害类型需要根据具体的统计数据和研究来确定。

五大伤害的事故中，高处坠落占比最高。据不完全统计，高处坠落、坍塌、物体打击、机械伤害、触电这五大伤害占所有事故的95%以上。

其中，高处坠落、坍塌、物体打击、机械伤害这四类伤害事故由于突发性强、难以***和监控，因此只有通过加强责任制管理和安全操作规范来加以管控。

而触电伤害虽然占比不高，但危害性非常大，因此也需要特别注意。

是高处坠落

安全事故中车五大伤害之首是：1 高处坠落，高处坠落一般被列为建筑施工“五大伤害”之首，事故发生概率极高，约占各类事故总数的一半以上，并且伤亡危险性极大。2 物体打击，物体打击是指失控物体的惯性力对人身造成的伤害，包括高处落物、飞蹦物、滚击物及掉物、倒物等造成的伤害。3、触电，发生人员触电的意外伤害事故的情况很多，主要有：施工中触碰施工现场周边的架空线路而发生的触电事故；起重机械在架空高压线下方作业时，触碰裸线或集聚静电荷而造成触电事故；建筑施工机械和手持电动工具现场使用环境条件较差（泥浆、锯屑污染等），带水作业多，如果保养不好，机械往往易漏电；移动照明如果不适用安全电压，使用灯泡烘衣袜等违章用电也容易造成触电事故。4 机械伤害，机械设备都是由许多零部件构成的，而且其中的大部分都是运动的，特别是旋转运动。例如机械设备中的齿轮、带轮、滑轮、卡盘、轴、光杠、丝杠、联轴器等零部件都是做旋转运动的，容易造成人员受到伤害，主要形式是绞伤和物体打击伤害。5坍塌，由于坍塌过程产生于一瞬间，来势凶猛，现场人员往往难以及时撤离。不能撤离的人员，会随着坍塌物体的变动而引发坠落、物体打击、挤压、掩埋、窒息等严重后果。如果现场有危险物品存在，坍塌还可能引发着火、爆炸、中毒、环境污染等灾害。

赛车和家用车，具体有哪些不同呢？

世界拉力赛的赛车就是民用轿车改装过来的，一般来说呢，赛车中的有些是根据普通车，也就是称为量产车进行改良（例如GT赛事或者拉力赛之类）曲轴，连杆，活塞，缸衬，气门和凸轮轴都不同。

除了方程式赛车和一些原型赛车，大部分赛车看起来都跟日常生活中的民用车差不多。那么赛车和家用车究竟有什么区别呢？就以这辆奥迪R8 LMS 赛车为例，来和普通的奥迪家用车做一下对比，看看究竟区别为何。

R8是奥迪在2007年推出的一款超级跑车，中置发动机、四轮驱动。发动机有4.2L V8和5.2L V10两款，其中5.2L V10发动机跟兰博基尼盖拉多的发动机是共享的，可输出525马力，3.6秒即可让R8破百。2009年，基于R8打造的R8 LMS赛车正式亮相，随后参加多项国际GT赛事，至今取得100多项胜利。R8 LMS赛车沿用5.2L V10发动机，最初版本的马力为500马力，如今这个数据被提升到560马力。

相同之处：R8 LMS保留了民用R8的铝合金车架，5.2L V10发动机也是一样的，只是发动机调校（电脑）略有不同，动力输出更大，输出特性更满足赛车需要。另外，R8 LMS还保留了民用R8的悬架结构，总的来说，R8 LMS跟R8的基础部分是相同的。

不同之处：

一是更加轻量化。***取的措施有：

***用更轻的车身。R8的车身***用全铝打造，在民用车里面已经属于非常轻量化的车型；但对于赛车而言，这还不够，于是R8 LMS赛车***用了更加轻量化的碳纤维材料制造车身外壳。另外，赛车的挡风玻璃也不是“玻璃”了，而是更加轻量化的树脂材料，这种材料不仅更轻，在发生碰撞时也更安全。不过，跟很多其他赛车不同的是，R8 LMS仍保留了原车的车窗，甚至还是电动升降的。

去掉多余设备。R8 LMS去掉了车内的各种舒适性装备，如空调、音响，甚至隔音材料都没有。当然赛车不需要乘客，于是座椅也只有一个。

二是更加安全。赛车时赛况紧张，发生的事故也更严重。因此，按照专业赛车的要求，R8 LMS加装了坚固的防滚架，以确保发生事故时车手的安全。另外还加装了灭火装置，以防万一。

三是驱动方式不同。原装的R8***用的是四轮驱动，而国际汽联要求的GT3赛车则不允许***用四驱。于是R8 LMS只能改为后驱。这也意味变速器不同，R8***用的是带分动箱的7挡双离合变速器，而R8 LMS则改用了6挡序列式变速器。

到此，以上就是小编对于车打过滚的就是大事故吗的问题就介绍到这了，希望介绍关于车打过滚的就是大事故吗的2点解答对大家有用。