C0f3d30c8 发布于2024-12-07 08:22:53 瑕疵车 30 次
大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于标致408二手车瑕疵车的问题,于是小编就整理了2个相关介绍标致408二手车瑕疵车的解答,让我们一起看看吧。
随着人民消费水平的提高,买车对某些家庭来说已经不算什么事,但是买车之后随后问题也就来了,有人说有问题的车不会落到自己头上,但是有时候偏偏就会凑巧,来看看2017年到目前为止被投诉最多的几款车型,你中招了没:
第一款:宝来,投诉次数1133
刹车异响、座椅故障、油耗相对较高、后备箱会出现烧焦等情况,尤其是后备箱被烤焦这种情况,一汽大众至今没有给回复。
第二款:科鲁兹,投诉次数909
油耗相对较高、变速箱异响、变速箱顿挫严重,并且存在转向失灵的问题。
第三款,明锐,投诉次数887
明锐的主要问题是:车内异味严重、刹车异响、变速箱顿挫、车身安全配置低。
以上几款车是2017年到目前为止投诉最高的三款车型,而且我们可以看到这些车型销量都不算低,大众宝来最为一汽大众旗下的明星产品,最近今年减配有点严重,这是很多宝来车主反映的问题,老款宝来相比较新宝来则要厚道的许多。科鲁兹作为美系车型可能我们会认为不像德系那样小毛病那么多,但是这一点在科鲁兹身上却并没有体现出美系的优势来。斯柯达明锐算是性价比比较高的一款车,但是没有大众命却得了大众小毛病多的病。
很多车主在买车的时候,往往都会先看看具体的汽车销量排行榜单,大多数消费者们甚至还会以销量为基准,认为销量好的汽车,质量就一定是好的,今天,小编就为大家聊聊今年投诉榜前10的几款汽车,而其中有些车在国内还卖的特别红火!希望大家在选车的时候一定要谨慎一些,下手前务必要三思!
投诉榜第十名:日产轩逸
价格区间:9.98万元至15.90万元
总投诉量:420
主要问题集中在:没ESP电子稳定程序、操控性比较差、转弯侧倾厉害、发动机烧机油、变速箱异响、4S店厂家不解决问题、仪表台开裂、变速箱30~40的时候异响,口哨声,顿挫感最严重
价格区间:5.89万元至9.79万元
总投诉量:424
主要问题集中在:前后悬挂异响、开空调动力弱、胎噪大、悬挂硬、变速箱异响、发动机异响、方向盘跑偏、挂挡还有点生涩、后悬架非独立、过减速带后面小动作多。
在我的身边,还真有几个买库存车的人,不过他们的车都开的好好的,并没有大家认为的那种电瓶亏电、橡胶老化、漆面污损等现象。其实我觉得,库存车对大家的影响更多的是心理上的,实际使用时与正常的车几乎没有差别。
在中国,所谓的"库存车"并没有一个明确法律定义,在汽车销售行业一般是指出厂后超过三个月还没有销售出去的汽车称为库存车,也有些人认为这个时间周期应该延长到六个月。但是对于从国外进口的汽车来说,由于需要很长的运输时间,到中国后还要报关、验收等众多繁琐的流程,这个周期一般都需要半年以上,所以在行业内都是把从生产日期到上牌日期超过一年以上的,才称为库存车。
那么库存车究竟能不能买呢?我给你举两个身边的例子你看一下。
我的一位工友,对老捷达情有独钟。在2013年末时想买车,就看好了这款老捷达。但是这时老捷达已经停产了,取而代之的是新款捷达。我陪他去4s店转了一圈,无论如何对新捷达也不认同,就想买老款的。买二手车又怕受骗,所以就死马当活马医的问销售顾问,还有没有老款的捷达车。跑了两家4s店,还真的遇到了一辆。这是一辆2012年末生产的最后一批老捷达,是一辆运损车,左前翼子板挂坏了,新换了一个。就是由于这个原因,这辆车一直没卖出去,4s店的老板都不想卖了,想把它改成工具车。后来我工友非要看看,就去了大库里面找到了它。这辆车停在一个角落里,满身的灰尘。销售顾问拿出钥匙打车,竟然一下子就启动了。发动机声音很正,其它方面也没有问题,我工友还是很认可它的。
接下来就是谈价格。这款车的市场指导价是七万多,经过请示4s店的经理,最终的价格是6万5千块钱包牌落地,并且给免费更换机油,与市场上的二手车价格差不多了。我工友接受了这个价格,买回去后一直在开,至今行驶了八万多公里,去过黑龙江、甘肃、山西等地,性能真是杠杠的,没有任何问题。我曾经开过两次,老捷达的动力真是给力,与现在的捷达真不是一个档次的车。
我的另一位同事,前年买了一辆标致408。这辆车也是一辆库存车,当时标致4s店资金压力大,开始清库存,这里408已经到店八个多月了,还没有销售出去,没办法就开始了挥泪大甩卖。我同事正好赶上想买车,就去看了看。4s店在正常优惠的基础上,又让了五千块钱,并且免费更换一次机油。就这样,他一非常便宜的价格就买到了这样一辆性能非常优异的车。现在这辆车已经开两年多了,没有任何问题。
到此,以上就是小编对于标致408二手车瑕疵车的问题就介绍到这了,希望介绍关于标致408二手车瑕疵车的2点解答对大家有用。
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