C0f3d30c8 发布于2024-12-06 09:43:46 瑕疵车 33 次
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每一款车都有它的优势和劣势!君越在市场上已经算是较为成熟的车型了,美国车强调舒适,君越身上也体现了这一点,相对于发动机、底盘等方面竞争力的平庸,君越的舒适性配置是自己最重要的竞争亮点。详细的说,在已经发布的君越三款车上,电动天窗、电动调节真皮座椅、6碟CD+DVD影音系统、定速巡航、带后排出风口的双温区自动空调都是标准配置,这在同价位的车上是最齐全的。
君越是上汽通用汽车旗下的一款B型轿车,该车与雅阁和迈腾,属于同一个级别的车型。对于该车的了解,我们只知道君越好看,但口碑和质量怎样?身边有买过它的朋友是这样说的:
外观时尚稳重,漂亮大气,内饰豪华感很强,用料也很到位,摸哪都感觉柔软。转向到位精准,刹车响应快。舒适性,乘坐空够大,座椅很柔软,豪华感强,悬挂调较比较好,在颠簸路段底盘过渡舒服。油耗方面,市区平均9.8升左右,而高速百公7.3升左右。最不满意的是座椅有异响,起步有顿挫感,车漆有点薄,内饰有氛围灯但不能改变颜色有点不人性化。还有就是是胎噪音有点大,特别是高速时很明显听胎噪声。但总体来说还是不错的,希望对你有帮助!
最满意
君越这款车的话,不管是从外观,内饰,动力,还有配置方面,都是非常的不错,标配的配置都已经很高了,买的低配就已经有倒车影像,天窗,定速巡航,电子排挡,胎压监测也有,外观上很难看出来和高配有什么区别。
就外观而言,君越看起来的确是非常大气的,相比上一代要年轻的许多,而且运动许多了,流线型的车身比较运动的感觉也是挺好的, LED的大灯和尾灯的确实不错!动力方面也全系搭载了2.0T的发动机,动力响应速度特別的快,跟变速箱响应也特别快,但是发动机刚刚启动那段时间,在车外听到的声音还是挺大的,但是隔音做的比较好,并不会影响车内的舒适性。这个动力在市区的话超车没问题,跑高速的时候跑个140也是随随便便的,这款车搭载的是9at的变速箱,挺好的!
内饰的全部材质基本都是软包材质的,但是唯一美中不足的就是配色方面可能不是很丰富,容易显得很老,整体的内饰挺好的。
最不满意
不满意的地方就是内饰的颜色,感觉还是有点老,不过套上坐垫能稍微好一些,毕竟说这款车其他地方的性价比还是挺高的,不要在乎这一些。另外有一点就是,这款车的油耗不低,因为别克的车比较的重,所以油耗高点也是安全的,我不介意油耗这一点,要不然也不会买这个车了。
别克君越,近期动辄五六万的优惠,到底怎么样呢,今天给大家分析一波:
1.外观大气;内饰豪华
外观比较大气,全的进气格栅***用了直瀑式设计,相比老款它的面积更大且立体感也更强,在延续了别克家族中这种经典特征的同时还***用乌金涂层替代了之前的亮银色镀铬涂层,使得整个前脸看起来更豪华更大气。5米多长的车身看起来气场还是很强大的,停在A4L大众迈腾旁边我这车要大上一圈,赞。
全的内饰风格虽然还是以环抱式设计为主,但细节上的布局相比老款完全提高了一个档次。内饰配色上也要比老款更注重豪华感,棕红色的皮革包裹布满车内,纯黑色的顶棚也给内饰中增添了不少动感;多媒体系统功能很多也很实用,接打电话方便,操作也很简单。景大天窗还是很棒的,在驾驶中整个人的心情都会好起来。总之满足我身为一个男人的内饰要求。大赞。
2.空间和舒适性
后排:感觉整个后面都可以“骑马了”俺朋友坐我的车子,都会去享受一把后排座椅专门配备的加热及通风的功能,都夸赞~舒服~啊~。后备箱
空间很大,拉东西,购物,三个行李箱都可以放得进去,出去玩拉很多东西丝毫不是问题。
前排:前排座椅的亮点就更丰富了。除了常规的电动调节,全的主副驾座椅还配有了一档的座椅***功能,而座椅加热通风控制键和部分空调按键被设计到了中控两侧菱形的触摸板上,科技范儿太给力了。另外前排座椅还有一项腿部支撑调节功能,很多中高级轿车都会配备,只不过在全上它是手动调节的,但那也足够用了。
隔音:君越有一个秒杀同级车的优势,就是它的隔音性能。车内***用了大量的隔音材料,例如,前车窗***用了双层隔音玻璃,这在同级车中是很少见的。行驶过程中的隔音水平足以媲美奔驰E、奥迪A6L这样的标杆车型。
总之空间上,外边大里面更大;座椅宽大,厚实;隔音媲美BBA;
外观真的是不可抗拒的美,轿跑的外观内饰的话就可以聊到我们标题说的高级感了,皮质的走线和配色都很有质感,看起来既简洁又时尚感十足空间整体来说还是挺够用的,不管是从前面的中控储物空间还是车门的收纳空间,都比较够用,后备箱也还可以,平时需求基本能满足,就是后排不能放倒有点遗憾,这款车是绝对的值,划算,配置高然后优惠也比较大,车子本身实力也是在线的,在同级别的几款车子当中,君越也算是佼佼者脱颖而出,而且很多配置都是很实用的,最喜欢的就是座椅加热动力方面的话君越还是相当给力的,毕竟2.0T高速爬坡秒杀赶时间超车那些都不在话下,其实平时的开车习惯也是比较稳健的那种,对速度的追求没得那么高,所以平时家用代步,出游那些都基本没得问题,操控还是很溜,虽然没有试过那种很狂躁的开车手法,毕竟自己的新车还是很爱惜的,尽量爱惜,开了将近一年了觉得操控方面没有什么问题,据说之前君越的油耗有点高,之前几个买了老款君越的朋友都是这样说的,后面又有朋友说新款君越好多了,技术改进了,还是比较可以,自己买回家试了之后发现油耗方面完全可以接受,平均下来8个油左右,不算高舒适舒适性可能是我除了外观以外最满意的一点吧,君越的座椅包裹性还有座椅位置的调度都是比较棒的,抛开材质简直就是完美,还有最值得一提的就是静音效果了,关闭窗户之后开启音乐试了的,隔音效果真的好,平时跑高速的时候也可以体现出来,噪音几乎可以忽略不计驾乘体验真的很好。
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