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成都瑞虎8二手准新车-成都二手奇瑞瑞虎8

C0f3d30c8 发布于2024-12-05 19:15:30 准新车 25 次

大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于成都瑞虎8二手新车问题,于是小编就整理了5个相关介绍成都瑞虎8二手准新车的解答,让我们一起看看吧。

  1. 为什么瑞虎8二手车市场没有?
  2. 2009款瑞虎二手车值得买吗?
  3. 考虑15万左右落地,买马自达cx5二手和买新的瑞虎8怎么选?
  4. 准备十万预算买一台三年内二手车,瑞虎8、传祺GS4和长安CS55哪个更值得推荐?
  5. 瑞虎8特供版到底可否入手?

什么瑞虎8二手车市没有

奇瑞外观设计上是没有什么优势的,平平庸庸,没有什么新意,而瑞虎8可以说是奇瑞在外观设计上的一个大突破,整体给人的感觉非常时尚。

"虎踞"式的前脸显得霸气十足,一条贯穿前脸的镀铬饰条拉伸了整个车头的视觉宽度,看着比昂科拉都气派。

成都瑞虎8二手准新车-成都二手奇瑞瑞虎8
(图片来源网络,侵删)

侧面腰线设计的很稳重,尾部同样是经典的贯穿式设计,回字型的尾灯有着超高的辨识度。

内饰上,虽然瑞虎8价格不高,但在内饰上并没有偷工减料,触手可及的地方也都是软的,很舒服,没有给人任何的廉价感。

中控大屏***用的也是最新的高科技,用起来方便快捷。

成都瑞虎8二手准新车-成都二手奇瑞瑞虎8
(图片来源网络,侵删)

2009款瑞虎二手车值得买吗?

2009年的奇瑞瑞虎二手车还是非常不错的,值得购买。奇瑞瑞虎的车型一直以来都是奇瑞公司的主力城市,紧凑型SUV。在国内市场上的销量还是比较大的,整个车型的燃油经济性表现是非常的不错的成绩别当中也算是比较优秀的成绩,基本上百公里燃油消耗量可以控制在8升左右

考虑15万左右落地,买马自达cx5二手和买新的瑞虎8怎么选?

这个二选一,品牌度马自达,你只想开开再转手马自达,硬件上选虎⑧,自己多开几年也看看选虎⑧吧。

其实这种问题,害得你自己心里倾向那个,不然二天就是瑕疵和毛病的问题。

成都瑞虎8二手准新车-成都二手奇瑞瑞虎8
(图片来源网络,侵删)

准备十万预算买一台三年内二手车,瑞虎8、传祺GS4和长安CS55哪个更值得推荐

您好 ,感谢您邀请我来回答这个问题,我是检车家的二手车检测技师,所以对于这个问题还是相对有所了解的。检车家作为一家独立第三方车辆检测机构,我们主要做的就是二手车第三方购前检测,我们经常会接触到一些粉丝或者用户咨询,预算多少万,买什么车比较合适?或者这款车和另一款车哪个更好等等,这些问题虽然都没有绝对答案,但是我还是想根据我的个人认知以及我们接触修车以及二手车后的角度来给你尽力提供参考。根据你的需求给你分析和解答一下。

我们做为二手车检测机构,经常和二手车打交道,所以对于二手车的市场行情还是比较了解的。通过你的提问我能分析出来你是比较了解车的。另外预算不是太多,再者自己也对自己的需要有比较明确的定位,三款车型都是SUV,而且三款车型都是国产品牌,也都是同级车 ,他们都是相互的竞争对手。

但是从短期市场反应来看,对三者对比排名,瑞虎8排名第一,第二就是***GS4,长安的cs55就只能排最后(注:CS55和CS75在价格上重叠的车型 两款车的销量也接近所以表上就写的是cs75)下面就先来说下瑞虎8,相对于同级别的车来说,瑞虎8的优势在于空间宽敞,动力强劲,综合油耗低,车内座椅舒服,操控给力。然后就是传祺GS4,他的空间性上只能说是中规中矩,动力方面也突出优势但是选择他的很大的原因是传祺的外观比较大气,确实挺有型的。而长安CS55其他方面都表现一般 ,但是在隔音效果方面不是很好,噪声有点大,整体质量算不上很出色。所以在市场的表现不及前两款车。

然后从长期市场分析来看,最重要的数据就是保值率

先看瑞虎保值

然后是GS4的保值率

瑞虎8***版到底可否入手

瑞虎8***版不值得选择:此车技术水平非常落后且品质极低

奇瑞汽车善于搞一些噱头营销,比如:车主转介绍可获赠礼包或以保养费用的方式折现,这就是所谓“自来水”能够出现的原因;其次则是诸如“***版”车辆的特殊定义,然而瑞虎8的1.5T版本在自主品牌SUV中本就有“***潜质”,因为同级SUV除上汽还有几款品质相当的选项以外,其他竞品很少有水平低至这一标准的选项了,参考两台竞品进行分析吧。

指导价为9.58~10.88万,自动版起售价10.58万。车身尺寸为4700*1860*1746,轴距2710mm,尺寸等级属于准B级车;座椅布局有基础版五座与2+3+2七座,在如此短小的车身中布局七座,可想而知中后排的驾乘空间会如何了。瑞虎8的悬架结构为前麦弗逊后多连杆式四轮独悬,悬架系统是奇瑞汽车的通病级故障点之一,其次则是比较多见的车身生锈问题。

配置方面的水平非常一般,安全气囊标配的只有前排两枚,没有定速巡航系统以及任何L2级自动驾驶的配置;舒适配置倒是标配了全景天窗和皮革,但是只有高配款才有自动空调且没有净化过滤装置,灯光也是普普通通的卤素光源。可以说瑞虎8***版的配置水平低于同级大多数竞品,比如长城长安与比亚迪的某些选项。

动力方面瑞虎8***车非常落后,4T15C型1.5T增压机仍旧***用多点电喷的低燃效技术,动力储备仅为115kw/230N·m(1750~4000转)。变速箱匹配的竟然是格特拉克供应的六档干式双离合手动版为6MT。同价位的[_a***_]品牌国产SUV没有任何一台还在用低级的干式DCT,因为这种机构的离合器耐用性与可靠性表现非常之差,相比加入变速箱油流动散热的湿式双离合要差很多,这也是瑞虎8的1.6T版会升级格特拉克7挡湿式的原因。

1:第一台竞品可参考指导价8.98~11.98万的比亚迪宋Pro。车身尺寸为4650*1860*1700,轴距2712mm,悬架结构为前麦弗逊后多连杆式四轮独悬。其车身结构涵盖76.5%的高强度钢,关键位置***用了屈服强度达到1500Mpa的热成型钢与马氏体钢,被动安全保护水平明显高一些。其发动机装备的是比亚迪研发的476ZQB型直喷1.5T,变速箱匹配的是6挡湿式双离合。

宋Pro的配置多出矩阵式LED大灯,中配多出侧气囊、高配有头部气帘,10.98款开始配备主动刹车与全速自适应巡航等L2级主动安全配置。舒适配置从9.98万款开始装备全景天窗、远程启动、智能旋转中控屏等,皮革座椅与带有PM2.5级过滤净化装置的自动空调是全系标配。这台车的性价比相比瑞虎8***车如何呢?相同的价格品质似乎高很多。

到此,以上就是小编对于成都瑞虎8二手准新车的问题就介绍到这了,希望介绍关于成都瑞虎8二手准新车的5点解答对大家有用。

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