C0f3d30c8 发布于2024-12-05 07:36:23 大事故车 15 次
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2023交通事故赔偿标准提高了,2023年最新的交通事故赔偿标准为:
1、对于造成他人人身损害的赔偿标准,以受害者实际的住院费用和误工时间、平均工资收入来综合赔偿医疗费、误工费、护理费等;
司机该从重。
不要给我说什么司机不容易,谁容易?也不要给我说夜里大雾看不清,试问这是一条什么等级的公路?大雾该不该缓慢行驶?发现已经撞了人,难道第一时间不该紧急避让?更不要跟我说来不及处理,如果真的来不及处理,司机为什么要出车?预料不到风险吗?明知风险大偏要出车,难道不该认定主观故意?仗着车大不怕和别人撞吗?绝不要说司机背后的家庭,三十多人的伤亡,背后是多少家庭??
不过也千万不要认为,我认为另一方是对的,恰恰相反,我同样认为,不能纵容我弱我有理、凡事走保险的和稀泥判决。违法占道进行什么法事,明知有危险,就要有承担风险的准备。
法律是公平公正公道的,人情固然重要,法理更不送亵渎。
总之,这件事应该成为一个里程碑。和彭宇案给助人为乐、救死扶伤的社会公德带来的败坏不同,这件事应该从遵守交通规则、打击恶意肇事、提升交通自律等方面,为更好的社会意识和风气树立方面,起到重大警示作用。
需要先调查清楚司机是否有酒驾或者疲劳驾驶、超速行驶,特别是事发时间是凌晨,驾驶员容易有疲劳驾驶现象。如果驾驶员存在疲劳驾驶或者超速行驶,那么他就是过错方,责任就比较大了。据新闻报道,货车冲撞人群后撞上灵车,推行近百米才停下,推测有可能货车存在超速行驶,而且当天有大雾,视野本来就不清晰。如果驾驶员一切符合交通规范正常行驶,那他肯定就是负次要责任,因为送葬队伍本身就存在几个错误行为:错误一在公路上摆路祭,不符合交通安全法要求;错误二天黑群体性上路居然没有在队伍后面用清晰的反光告示牌以示警告。错误三送葬队伍人多,必然是有一部分人违反交通规则走到机动车道上。
此次事故19人死亡,21人受伤,实在令人惋惜。本可以避免的事故,因为人们安全意识淡泊,更因为此处陋习的存在,而使许多无辜的人丧生。在追究事故责任的同时,当地***部门也应该反思一下如何改正陋习,表达对已故亲人的思念可以有很多方式,我们应该选择一种更安全的方式。
从已知的信息来看,司机可能存在疲劳驾驶,以及事发时,存在车速过快、刹车来不及的情况;而送葬队伍事发时在道路上摆路祭,占用机动车道,对事故的发生可能需要负一定的责任。
事故司机首先需要承担民事赔偿责任。根据《侵权责任法》的规定,侵害他人生命健康权的需要赔偿。然后是刑事责任。事故司机目前肯定是涉嫌交通肇事罪,但是是否构成犯罪还要看交警部门出具的事故责任认定书。如果认定司机负同等责任及以上责任的,就构成交通事故罪,毕竟在这场事故中,目前已经造成19人死亡。
总而言之,在这起特大交通事故中,肇事司机可能会被在法定量刑区间顶格处罚,并被判数额巨大的民事赔偿。
江西南昌2023.1.8特大交通事故司机责任该多少?
今年1月8号,许南昌县幽兰镇S517连接线桃岭村路段发生一起重大道路事故。经核查,该事故已造成19人死亡,20人受伤。
这个事故当中,驾驶员的责任有多大?
根据媒体的报道,案发时间是凌晨一点左右,案发地点是一个交叉路口,一辆高速运行的大货车和一队送葬队伍相遇发生严重的交通事故。
根据大货车发生碰撞后100多米才停下的情况,笔者认为大货车至少是有这几方面的错误。
第一是超速驾驶。很可能还有疲劳驾驶,这样的话,一旦遇到问题,不会及时刹车,导致极其严重的事故后果。
第二是注意不够。送葬队伍好几十人,多数穿白色孝服,又是唢呐又是鞭炮的,无论视觉、听觉都应当在很远的地方就察觉到,即便是当时有雾,那么大的动静,大货车也不会一点感觉不到。估计大货车很可能是既疲劳瞌睡,又因为是凌晨时分以为路上不会有人才会这样开。
因此,这个大货车的主观过错非常明显,估计很可能要承担事故的主要责任。
至于送葬的队伍,这么多人浩浩荡荡在路上结队行走,应当更加小心瞭望才是,遇到远处有大货车驶来应当及时避让,至少要靠右边行走。与货车相遇造成这么大的伤亡,很可能送葬队伍也是在路中间旁若无人,因此送葬队伍也应当对事故的发生承担一定责任,估计很可能是次要责任。
当然了,这只是笔者个人看法,具体应当以当地交警的责任认定为准。
但愿这次重大事故,能给所有的人以警醒。
到此,以上就是小编对于2023中国豪华大事故车的问题就介绍到这了,希望介绍关于2023中国豪华大事故车的2点解答对大家有用。
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