C0f3d30c8 发布于2024-12-05 00:43:30 瑕疵车 38 次
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作为男性为什么被女性所施暴,无论是至亲还是非至亲 ,肯定存在着一定的瑕疵 ,因为世间没有平白无故的恨 也没有平白无故的怨 ,有的是罪有应得 ,有的可能是被误会 ,有的可能是女性非常不讲理 。总而言之这种体验,王八掉灰堆又憋气又窝火 。蚂蚁提豆腐提不起来啦 !
作为一个男人,我绝对不会容忍除了亲人或爱人之外的人对我施暴,即使是女人也不行。我又不是她的什么人,也没有惯着她的义务,只要她敢无理对我动手,我大概率是会打回去的,除非是自己有错在先,否则即使她再漂亮也不行!
曾经轰动一时的保时捷女***事件,奇瑞车主也是以牙还牙的打了回去。所以即使是漂亮、有钱的女人,在自己的家人或者恋人、追求者面前可以野蛮,而对于别人,是不会纵容她这种行为的!
说实话这么长这么大,我对于女人一直秉持着谦逊有礼的态度,自然是没有女人会对我施暴的。唯一的一次被女人打,那还是在青春期的时候被发小打的,因为我当着众人的面突然吻了她,她情绪有点激动才打了我一巴掌。至于体验到的并不是***辣的疼,而是羞愧,甚至是懊悔,懊悔自己做事没有经过大脑思考,即使是关系再好也不该当着众人的面夺走她的初吻!
在说比亚迪唐2的三大件前,先来看看国产车的状况。国产车中,处于第一梯队的是吉利、长城,长安。第二梯队中,有比亚迪和奇瑞。车的质量好坏,直接反应到了销量上面的。第一梯队,都是迈过产销过百万的车企,在质量控制上可以说是国内最好。其次是排第二梯队的,国产车品牌。销量从侧面基本上能反应出,汽车的质量问题。
从事汽车制造行业16年,基本上发动机已经发展了三代了。国内汽车企经过最近十几二十的快速发展,已经进步很大了。特别是最近五年来,国内汽车生产商,在三大件的投入方面,都非常的重视。汽车性能和质量,都有非常大的改善。很多车型,已经不比合资车差了,甚至更好。这是在除了动力系统在的情况下,毕竟我们在发动机领域起步较晚。在整个动力系统方面,和国外大的品牌车企,还是有很大的差距的。
比亚迪唐2这款车,优点在于外观和内饰空间等。车的外观和内饰,还是比较潮流,喜欢的人很多。车的内部空间,在世面的很多车型中,算是比较大的。
下面讲下动力系统方面:比亚迪唐2的动力系统还是比较足的,***用了2.0T油电混动,6MT的双离合。发动机的性能指标还是很不错,可是在噪音和抖动方面,还是在继续完善。6MT的这款变速器,是前几年国内市场上很多车型流行使用的一款变速器,但是现在基本上已经不是很多汽车品牌使用了。主要原因是,这款变速器,在很多车型上,都出现了第六档调档,升档延迟等。这个问题,主要是在跑长高速上,出现特别明显。所以国内第一梯队的几个汽车品牌,都已经不在使用这款变速器了。
很负责任的告诉你,很靠谱。不仅发动机靠谱,外观内饰更靠谱。
1,你的观念需要改变一下,现在的国产汽车已经不是之前的粗制滥造了。现在的汽车无论在外观还是在刹那间上,都有飞速的发展。就比亚迪和奇瑞等国产汽车的发动机来说,在热交换率和功率上比同等排量的合资汽车要好很多。
2,你要意识到中国的工业4.0是很先进的。虽然在某些尖端领域,中国的科技会有稍许落后。但是在大方向上,中国的工业生产都是排在世界前列。
3,比亚迪的汽车已经更新换代很多代了,已经不是之前的那种发动机。比如比亚迪最新的2.0的发动机,热交换率媲美丰田的2.0的发动机。并且这款发动机是在逆向研发的基础上,后期又自主研发的。
4,如果可以的话,尽量买比亚迪的混动汽车。发动机方面我们也许和发达国家有稍许差别,但是在电机方面,我们完全领先世界各国。
任何事故都会朝好的方向发展,以前是没钱买比亚迪,现在是没钱买比亚迪。还有巴菲特持有比亚迪的股票,这是对比亚迪最好的肯定。
比亚迪唐源自S7,之前的唐一代外观模仿痕迹很明显,自唐二开始重新设计了外观,大气上档次,取得了良好的效果,备受称赞!当然其三大件也是非常稳定的,比亚迪前期就开始搞三大件,三大件稳定以后才有精力搞外观。外观搞上去以后三大件不掉链子,这才是一台好车的基础:不仅外观美,内在也要美!
唐***用的这台2.0T发动机,自2015年就开始搭载在比亚迪S7上使用。然后唐开始使用,到了现在,发动机一直没有大改动,质量比较稳定,性能也可以。这台代号为BYD487ZQA的发动机,源自比亚迪那台1.5T发动机,而1.5T发动机源自大众的1.4TSI,最重要的一点,发动机电控完全是比亚迪自己搞得。所以这台2.0T发动机已经找不到模仿的痕迹,并且融入了自己的设计理念在里面,属于借鉴后自己又改动了一些。最主要一点:不烧机油!
变速箱也不担心,唐二燃油版并没有继续***用双离合变速箱,而是***用现代派沃泰的6AT变速箱。AT变速箱肯定要比双离合好一些,这款变速箱搭配在现代与起亚旗下的车辆之外国内的长城H6也曾***用过,而吉利博瑞也***用这款6AT变速器,质量和口碑还是可以的。所以变速箱也不用担心。
唐的底盘也不用担心,可以说是历史悠久,祖传。最早应用在S6身上,继而S7,唐一代,到唐二代已经是非常的稳定了,虽然是老底盘,但是材质方面却有升级,下控制臂和转向节全部***用了铝合金材质,比冲压钢板和铸铁材质,在重量上有一定优势。其他细节上也有一定优化,保护措施更完善。
作为马上满一年的燃油唐车主,我最有发言权。
去年十一月初提的车,到现在还差几天就满一年了,武汉受疫情影响,二三月份基本没怎么开,所以只开了15000公里。
这一年下来,平均油耗,表显9个不到,小熊实测9.88,对于1.90吨的中大型SUV来说,非常满意的油耗了。
各种功能,应用尽有,最喜欢也是最常用的一些功能,夏天天热的时候经常使用远程空调,远程解锁,偶尔远程收个快递,高速快速路最喜欢的是车道保持***和自适应巡航,***方面最喜欢的是K歌系统,舒适便利方面很喜欢感应电动尾门。。。
一年下来,自动触发过三次紧急制动,避免碰撞功能,360全景影像很赞,特别是侧方停车,很有帮助。
动力方面,跟唐大妈是比不了的,但是也不算差,平时开节能eco模式,舍得给油,路上超车也是随随便便的事,心情好,可以把一起起步的等红绿灯的车甩的老远。
一年下来,没有出现过任何故障。
最后,来几张刚刚停车的热图,看看轮胎和中网引擎盖的温度分布。
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