二手准新车质保是保修什么-二手准新车质保是保修什么的

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于二手准新车质保是保修什么的问题，于是小编就整理了4个相关介绍二手准新车质保是保修什么的解答，让我们一起看看吧。

1. 三包和质保有什么区别？
2. 二手车辆还没到保修期，购买的车主可以继续享受保修的相关优惠吗？
3. 车辆保修期一般是多长时间，过了保修期要怎么办呢？
4. 为什么二手车市场不能像4S店有质保呢？

三包和质保有什么区别？

三包是零售商业企业对所售商品实行“包修、包换、包退”的简称。指商品进入消费领域后，卖方对买方所购物品负责而***取的在一定限期内的一种信用保证办法。

质保：指产品质量要合乎标准，要有保证。实际上，质保就是产品的品质保证，是任何产品都应具备的顾名思义，就是质量保障的时间，狭义的理解就是保修期

二手车辆还没到保修期，购买的车主可以继续享受保修的相关优惠吗？

当然可以，质保是以车为基础的，车主是谁没有任何关系，如果尚在质保期的二手车，车主仍拥有享受三包的政策，和免费优惠项目！

买到这样的二手车，可以注意以下事项，有未完成的的保养项目，或者免费维护（免工时）可继续进行，4S会提前通知您，但是由于电话档案信息均为上任车主的，4S和您联系会存在问题，您可凭行驶证等相关证件，去4S售后更改车主预留的相关档案，并录入您的电话，便于4S与您联系沟通！

如果您买到的是准新车，还在保修期范围内的，您的爱车依然可以享受应有的三包政策，比如一些零部件更换等，但不是车辆所有的配件，比如某项零部件保修期为一年，您的爱车超出这个范围，即不再免费保修更换，是分时间或分公里数的，对各部位的配件均有相应的标准，且任一配件的三包期以时间先到或是公里数先到任一条先到者为标准而结束！

像是这种尚在质保期内的二手车，车主买车时就要更仔细一些，看看保养手册和服务手册是否齐全，主要是为了以后的保养更加方便，老一点的车型这些就无所谓了！

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感谢邀请，保修政策是跟车走的，今年产生产权变更，也是不会继续影响的后续车主的权益，当然还有一种情况，就是车虽然没有到保修期，但是前任车主人为的让车提前结束保修期的话，后续肯定也是无法在享受了。所以如果是买二手次新车，还是要到原4S店查询一下保养记录等的相关信息，确认一下质保的状态。1、查看车辆历史记录 2、对于后续车主来说可以问问有没有什么延保类的产品，虽然是二手车，但是接过来的第一天才算是又一个开始。

车辆质保是随车不随人，即使买的二手车没过质保期，同样享受和新车一样的质保，如果你买的车过了质保，但卖车方为了维护客户的满意度，有的会续期一年的厂家质保，同样和新车质保一样！

车辆保修期一般是多长时间，过了保修期要怎么办呢？

汽车的保养也不是千篇一律一成不变的，要根据车的新旧程度。一般新车都是说的3000至5000公里，或者按时间来说就是半年保养一次，实际这是说的正常开的车，还有的半年开不一次的车，那也是要到了半年就需要去检查一下的，不开不代表你的车不折旧的，也许比开着的车这就还要厉害。汽车保养还要根据机油的质量来决定，有一种矿物机油质量差一些，一般5000公里保养更换一次，再一种就是半合成的机油一般也需要7500公里保养更换一次，全合成机油使用寿命长一些，一般10000公里保养更换一次就可以。车况不一样也是需要经常检查的，出了保修期以后，一般都是根据机油的使用情况来决定保养的时间，首先不能让机油报警，缺了机油那可是很大的问题，经常检查一下机油尺，只要不缺机油，油品质量还可以，车况良好就不需要去保养了，这也是因车因人而异。保养车也并不是只换机油，还有好多项目，比喻说三滤，刹车液防冻液以及刹车片，还有就是火花塞，车上各个地方的垫子，总起来说保养的项目好多到时间去保养一下还是比较放心的。再就是过了保修期怎么办了，这个不是问题，只要过了保修期就是你自己的事情了，该保养的保养，该修车的修车，花钱这就是个人自己的事情了，厂家不会说你过了保修期还在给你保修，那除非厂家病了[坏笑]

家用汽车产品包修期限不低于3年或者行驶里程60,000公里，以先到者为准；家用汽车产品三包有效期限不低于2年或者行驶里程50,000公里，以先到者为准。家用汽车产品包修期和三包有效期自销售者开具购车发票之日起计算。

在家用汽车产品包修期内，家用汽车产品出现产品质量问题，消费者凭三包凭证由修理者免费修理（包括工时费和材料费）。

家用汽车产品自销售者开具购车***之日起60日内或者行驶里程3000公里之内（以先到者为准），发动机、变速器的主要零件出现产品质量问题的，消费者可以选择免费更换发动机、变速器。发动机、变速器的主要零件的种类范围由生产者明示在三包凭证上，其种类范围应当符合国家相关标准或规定，具体要求由国家质检总局另行规定。

家用汽车产品的易损耗零部件在其质量保证期内出现产品质量问题的，消费者可以选择免费更换易损耗零部件。易损耗零部件的种类范围及其质量保证期由生产者明示在三包凭证上。生产者明示的易损耗零部件的种类范围应当符合国家相关标准或规定，具体要求由国家质检总局另行规定。

扩展资料

汽车三包政策三包是零售商业企业对所售商品实行“包修、包换、包退”的简称。指商品进入消费领域后，卖方对买方所购物品负责而***取的在一定限期内的一种信用保证办法。对不是因用户使用、保管不当，而属于产品质量问题而发生的故障提供该项服务：

1、换车：同一故障修理超过5次可换车。在三包有效期内，如果汽车修理时间累计超过35天，或者同一个产品质量问题引发的修理累计超过5次，消费者可以换车。自销售者开具购车***之日起60日内或者行驶里程3000公里之内(以先到者为准)；

2、退车：发动机换两回仍不正常可退车。在三包有效期内，因严重安全性能故障累计进行了2次修理，严重安全性能故障仍未排除或者又出现新的严重安全性能故障的；或发动机、变速器累计更换2次后；或转向系统、制动系统、悬架系统、前/后桥、车身的同一主要零件因其质量问题，累计更换2次后，仍不能正常使用的，消费者选择退货时，销售者应当负责退货；

3、修车超5天车主有权开备用车：在包修期内，家用汽车产品出现产品质量问题，消费者凭三包凭证由修理者免费修理，其中包括工时费和材料费。

规定的汽车保修期一般是两年或6万公里。

汽车保修期是指汽车厂商向消费者卖出商品时承诺的对该商品因质量问题而出现的故障时提供免费维修及保养的时间段。

[_a***_]大多汽车厂家都实行新的车辆保修期间，“两年或6万公里，以先到者为准。”即保修期内的条件有两个，一是时间限制，行驶时间2年；第二个是里程限制，行驶公里数6万公里。只要在这两个条件任意达到一个，就表明车辆的保修期已过，车辆再出现的正常维修保养都不在免费之列。

“三包有效期”期限是不低于2年或行驶里程5万公里，均以先到者为准。在“三包有效期”内，如果符合规定的退货、换货条件，消费者可凭 “三包”凭证、购车***等，办理退货、换货手续。 扩展资料

2013年1月15日，国家质检总局发布了《家用汽车产品修理、更换、退货责任规定》，并于2013年10月1日起施行。新规明确规定了家用汽车产品的“保修期”和“三包有效期”，按照“规定，家用汽车保修期期限不低于3年或者行驶里程6万公里。

在保修期内，如果出现产品质量问题，可以免费修理。每次修理时间超过5天，应为消费者提供备用车，或给予合理交通费用补偿。购车2个月或3000公里内，可免费更换有质量问题的发动机和变速器，严重质量问题可免

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我是4S店汽车维修技师，汽车保修期一般为三年或十万公里（先到为准）。发动机、变速箱、传动轴为五年或十三万公里（先到为准）有的汽车厂家终身质保，但要签质保协议保养必须在4s店做厂家系统中记录。车型不同 保修期也不冋具体查看保养手册。别的易损件如轮胎、灯泡、雨刮片等一般为半年或5000公里。

在保修期也不是想更换就换的，下面介绍几条

1. 未按规定进行保养。用户购买新车后，首保一定要去做，首保是厂家赠送的要在系统中建档，如果系统中没有档案保修很难索赔的。在规定里程内没有到指定4S店或厂家指定的特约维修站做定期保养维护，如果车子出现了问题，根据三包规定，在外保养不会影响车辆保修的！但不是所有外面的修理厂都可以，须具备一定资质的修理厂的维修和保养，厂家或4s才认可，车辆故障后，一般需要修理厂提供维修资质二类及以上资质，维修清单和***，配件***购进货渠道证明。

1. 使用不当造成损坏，在保修期内由于使用不当或交通事故造成的损坏是不赔付v的。
2. 私自改装件，也是不赔付的。

汽车产品的易损耗零部件在其质量保证期内出现产品质量问题的，消费者可以选择免费更换易损耗零部件。易损耗零部件的种类范围及其质量保证期由生产者明示在三包凭证。

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国家规定的三保期是2年或者6万公里，先到者为准的，整车质保(不包含易损件)。有很多品牌自己规定的3年或者10万公里，都是先到者为准，还有一些规定8年16万，或者终生质保。其实8年16万也好，终生质保也好，都是质保的动力总成，包含发动机或者变速箱。如果是新能源，就是质保动力总成电机和变速箱，电控系统，提供能量电池组。其它的配件包含底盘，车身等部件，都是质保2年6万或者3年10万，不同品牌，不同的政策规定。还有就是车上的易损件质保期限，包含蓄电池，大多数车只是质保1年或者2万公里，先到者为准。刹车片、橡胶件(轮胎、雨刮片，其他装饰件)有些品牌是质保1年或者2万公里先到者为准。或者质保6个月1万公里的。有些车上电子产品，电器产品，比如说导航中控屏，灯泡(有些车型定义为易损件)，一般都质保1年或者2年这些都是和国家三保政策有关。

出了质保怎么办一种情况是花钱自己修，一种是购买延保服务，继续延保，很多4S是提供这种延保服务的，具体详询当地4S。

为什么二手车市场不能像4S店有质保呢？

我来回答你这个问题
首先4s店和二手车市场有很大的不同之处

4s店 顾名思义有4个s，按照百度的解释4S店全称为汽车销售服务4S店（Automobile Sales Servicshop 4S），是一种集整车销售（Sale）、零配件（Sparepart）、售后服务（Service）、信息反馈（Survey）四位一体的汽车销售企业。

销售谁的产品 零配件来自谁 承接谁的售后服务 信息反馈给谁呢---->主机厂

作为4s店来说可以看作是主机厂在各个地方的分店，只不过这些分店可以是由个人承包的，销售利润也是归4s店老板个人的，尽管如此，4s店还是受到厂家的制约的，归其原因是因为4s店销售的是厂家的规范化产品，而且这个产品出厂的时候是带着质保的，也就是说产品的质保不是4s店给的，是厂家给的产品质保只不过由4s店来执行这个质保。

那么问题来了，二手车商就没有质保义务吗？这就要看你们是怎么谈的，你们的销售合同当中是怎么规定的，比如非常不规范的交易，一手交钱，一手交车和大本，最多带着你去过个户的这种，那么你俩基本上相当于是个人买个给个人，按照咸鱼的说法就是售出不退不换哦亲。

但是正规点的二手车商，一般都会对车辆在收车时进行检测，并且再和你交易时会将检测报告和合同中的权利义务同你讲清楚，并自身提供一定时间的质量保证，毕竟你的车坏了去车商那里维修也是一笔收入不是。

希望我的回答能给你带来帮助

到此，以上就是小编对于二手准新车质保是保修什么的问题就介绍到这了，希望介绍关于二手准新车质保是保修什么的4点解答对大家有用。