C0f3d30c8 发布于2024-12-04 04:36:05 准新车 23 次
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不值得购买。
因为车子已经有10年车龄了,而且外观不好看,空间小,而且在动力方面比较弱,油耗有点高。当然这也是10年车龄的通病,如果要选择二手车,您可以选择5年以内的车辆,车况好价格又不高,总体的性价比是非常高的,所以不建议购买长城M2。
现在新的都不贵,干么要买旧的啊,老兄。电子产品买新不买旧。然后固态硬盘人使用寿命是有期限的,有些用的久了,速度慢,等其它问题,对固态硬盘剩余寿命的预测中考虑了通电时间、工作温度和SMART磨损指标三个要素。高温不管对于机械硬盘还是固态硬盘都是不利的。,希望可以帮到你
从厂家保修的条例来看,需要考虑使用时间和总写入量(TBW)。这两点还是比较好理解的。
第一点:使用的时间。店家保修时间通常是3年或5年。
第二点:固态硬盘的存储介质是Flash,这个Flash是有擦写次数的。举个简单的例子:***设你的盘是1T的,擦写次数规定是1000(这个用户一般查不到,是Flash提供的)。那么你的盘总写入量就是1T*1000=1000T。虽然我们不清楚擦写次数,但是厂家会提供保修的总写入量。结论:你只需要查该盘的总写入量。具体如何查,可以百度:如何查询固态硬盘的总写入量?
有了时间和总写入量,直接该考虑价格了。如果是我,我会根据写入量的百分比折算价格,在此基础上再降低一些,最终的价格还是可以接受的。
其次是什么芯片,MLC的话,8000小时应该写了不多。但还是要看写了多少,应该还是OK的。因为一般情况下,MLC可以每天写满几次,一般可以用几十年。但主控芯片未必可以。
如果是TLC我觉得就不一定靠谱了,TLC的二手还不如买新的。
从现在的二手MLC,性价比和新的大牌子的TLC价格相当,如果只是家里用用的话,还不如一手的TLC,TLC其实够用。如果你对硬盘要求很高,多虚拟机或并发应用很多的话,可以考虑MLC,毕竟MLC耐用。
做为实习期的我年初入手了一台11年手动的四手!我是小白,个人觉得这车市区代步遮风挡雨还凑合,夏天开空调或者座四人以上明显空调乏力动力不足,一二档起步偏肉!开80以上明显风阻变大,车内蓝牙电话噪音很大。长期市区油耗7.5左右!不过这车真的非常能装,空间没得说,外观也挺拉风!要是打算新手耍个两三年度过实习期还可以!打算长期使用还是一步到位好!话说新手司机肉点就肉点吧,慢点安全!
作为哈弗M2的车主,我并不建议你买M2的自动档。我的车子是2012款手动豪华版,2012年2月份落地上牌,到目前行驶接近9万3千公里。在深圳东莞正常行驶大概250元走320公里这样子。1.5的发动机已经烧机油,开了空调空车都感觉没力,自动档估计也一样。
买车到现在除了常规更换公,两年一个电瓶,六万公里换了四条胎,火花塞一套。出现的小问题从不间断,以下列表一下:
1.驾驶室方向锁头一个
2.后门方向锁一个,开关线路两套
3.前雨刮马达一个
4.碳罐电磁阀一个,后排座底下那个泵油的油泵一个(这个坏了,引起夏天加完油,太阳一晒汽油从左后轮注油口那里漏出来,用流的那种,设计不合理,安全隐患,不过也不可能召回的啦,大家都懂的)
5.四个门的玻璃不好升降
6.ABS传感器换了三个了,线束一次,现在灯又常亮了,有效果,不管它了。
7.车子油漆,尾翼,车头盖,观后镜全掉漆厉害
感谢邀请。首先宝马全新的M2雷霆版是近年比较火的一款性能车,甚至身边有朋友卖了M4而转去购买M2雷霆版;F80 M3是很多爱车的朋友比较钟情的一款性能车,也是扮猪吃老虎的典型代表车。
首先从价格上面来说:M2雷霆版现在的指导价格在65万元左右,不知道现在购买要不要加价。反正落地肯定在70万出头了。反观15/16年的宝马M3二手价格在60万左右。俩台车的价格差距并不大,换句话说:您都花60万买性能车了,再多花10万肯定也不在话下。
在性能方面:两台车都是直列6缸 3.0T增压发动机。M3的发动机功率要略优于M2雷霆版。在加速、极速方面两台车差距不大。但是M2短小的车身带来的驾驶乐趣是M3无法比拟的。甚至很多人在亲身体验后都说:M2是宝马M家族最有驾驶乐趣的一款车。
我认为纠结于俩台车的最大因素就是在车辆实用性方面 俩台车的属性完全不同。M2就是双门小钢炮,M3就是跟适合家用的性能车、四门五座的设计也更加的适合日常家用。但是相应的驾驶乐趣就要差于宝马M2雷霆版。
总结:如果您家里有不止这么一台车代步的话,建议您购买M2,更好的感受M Power的魅力,如果要兼顾日常实用的话选择二手M3。
到此,以上就是小编对于准新车二手4m2的问题就介绍到这了,希望介绍关于准新车二手4m2的4点解答对大家有用。
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