C0f3d30c8 发布于2024-12-03 20:11:38 准新车 31 次
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凯迪拉克XT6 2023款。厂商指导售价在39.27~55.27万之间,市场中有一定优惠幅度,落地下来30多万的价格大多数人都可以接受
大空间车型成为很多人首选的目标,而在豪华品牌中要是说到一台相对有性价比的车
肯定***的啊,
凯迪拉克XT6目前最高也就优惠4万
2020款的凯迪拉克XT6一共有12款车型,分别有两驱、四驱,六座和七座车型可选,厂商指导价格区间为38.***-54.***万元。值得注意的是相同配置的六座和七座车型价格相同,所以大家完全可以根据自己的需要挑选合适的车型。

凯迪拉克XT6车型上市也有段时间了,目前市场上也有了不小的优惠,以北京地区为例该车优惠幅度在4万左右,优惠后的裸车价格区间为:34.***-50.***万元,所以低配版本车型的裸车价格已经到了35万元,对于这样一款豪华品牌的中大型suv车型来说,这样的价格还是非常有吸引力的。
CT6原本是一台好车,外观个性、时尚,车辆的底盘、前后杠等部位用料实在(主要部件均大量选用铝合金,BBA系列所不及),内部驾乘空间大,用料也不错。但缺点也较为明显,主要是内部驾驶舱面板设计不够豪华时尚、不显档次、与外观对比相差较远,底盘太低,路过较为普通的坑洼路段、进出地库、限速板时容易托底,自动大灯进入隧道自动开启反应迟钝,容易引发危险等问题,再有就是变速箱在急加速时有停顿现象,新款虽有改进,但为根本性消除,如果厂家能够关注并改进上述存在的问题,那绝对可以与BBA一争高下,在二手车市场的保值率也会提高。
看侧重点,c级车,其实可选的挺多,A6缺点就是后备箱空间,车身内部显得压抑。说实话,适合有司机的人。如果不考虑5年内换车雪铁龙c6可以考虑,然后亚洲龙这种也可以。日本车过了25万的质感还可以。捷豹也可以考虑的。老实说,凯迪拉克的油耗高了点。在国内也不算豪华品牌。
车和人一样,有自己的风格和气质,凯迪拉克XT6属于有性格,景致有气场的人,兼顾商务和居家,普拉多2700大家都知道是著名的兰德酷路泽车系,以超高的稳定性和超强的越野能力著称,但是普拉多属于越野不是很强,但是质量非常可靠,维护保养也比较便宜,适合城市代步和轻度越野,这两个车没有可比性,用途不同,车主也不在一个频道。
这两台中发型SUV看着尺寸差不多.但是定位 市场完全不一样.得根据购车需求乐趣进行排除法.正常城市里上下班,偶尔出城上高速去郊区之类的推荐XT6 2.0T 9AT 不管是加速还是舒适性都很不错. 相反霸道适合道路环境不太好,需要去山路,工地之类的推荐霸道27
这个看你的需求了,长期城市穿梭,偶尔走非铺装路面的话,建议xt6,毕竟它主打的就是铺装路面的驾乘。要是有一颗向往诗和远方的心的话,你就可以考虑普拉多了。普拉多我觉得他是一辆多功能车子,上可攻打非铺装路面,下可守城市铺装路面。他可以带你去xt6不能带你去的地方,而且可以让你随时来一次说走就走的旅行。
个人建议XT6,不管是外观还是内饰,XT6都有这个级别该有的***,而2700是出了名的动力弱油耗高,之所以让大家神化它就是因为超高的保值率,除非一些不可抗拒因素,比如你经常要到矿区或者工地,在这种驾驶环境下只是心理感觉非承载车身会好一点,但是非极端恶劣环境其实XT6都能走而且配置和舒适度都会更好一点,除了大家没话说就跟你扯到的二手市场,我一个朋友原来开的2700,几个月以后实在想不通自己为啥买这种车,然后二手卖了换了兰德酷路泽,这下感觉才回来了。试问你买车是为了二手卖的价更高还是自己开着舒服动力充沛还有品味?要是为了二手保值率而买车还不如买理财来的划算,只赚不亏,纯手动望***纳!
我是凯迪拉克老款CTS车主,我觉得凯迪拉克这个品牌买车尽量买后驱的轿车,底盘是真的不错的。suv家里以前有个srx,说实话同价位的话,凯迪拉克suv不太推荐,目前在卖的xt5看底盘结构就知道基本和别克昂科威、雪佛兰探界者没什么本质区别,都是通用横置发动机平台的产物,xt6我了解了下也是这样用的[_a***_]兰一款suv的底盘,差不多价格下,跟德系的几款suv底盘上还是有差距的。另外,据说宝马x5马上就要国产了,路试车都被拍到了,你可以等等看。
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