十万以内大事故车哪款好-十万以内大事故车哪款好一点

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于十万以内大事故车哪款好的问题，于是小编就整理了5个相关介绍十万以内大事故车哪款好的解答，让我们一起看看吧。

1. 十多万的车子一年折旧费多少？
2. 修车10000算不算大事故车？
3. 出险10万算事故车吗？
4. 10万事故车修复后贬值多少？
5. 3年的事故车能卖多少？

十多万的车子一年折旧费多少？

十多万的车子一年折旧费一般在3万元左右，详细的折旧费多少，要看车子价格十几万元。根据财务税收政策的规定，汽车的折旧年限为四年，残值为百分之四，则年折旧率为24%，月折旧率为2%。如果汽车的价格为15万元，则一年的折旧费为36000元，不同的价格，不同的折旧费。

修车10000算不算大事故车？

算，修车花了1万多当然属于是比较严重的事故了，如果能花到1万块钱，说明你这个车子损坏应该是非常严重了，因为像1万块钱的维修费，不管是在哪一个修理厂都是比较大的行动，一般都是动过了发动机或者是发动机出现过大修的情况，才会出现这么昂贵的修理费。

出险10万算事故车吗？

算，小事故指5000以内。

一般事故指1万以下。大事故指5万以下。重大事故指5万以上。若理赔五万以上则下年价格需要上调许多。车险理赔工作具有显著的特点：被保险人的公众性、损失率高且损失幅度较小、标的流动性大、受制于修理厂的程度较大、道德风险普遍。

1、交强险理赔最高限额死亡伤残" ：11万元，医疗费：1万元财产损失费：2000元

2、汽车商业险理赔最高限额第三者责任险：5万-100万元(不分项赔付)

10万事故车修复后贬值多少？

事故车修复后贬值标准：

1、一般来说，只要是事故车那么就会有大幅度的贬值；

2、贬值多少还是要根据事故的情况而定，比如说追尾事故使车辆后围板变形，因为更换后围板动用到了切割和焊接，所以也算是事故车，不过后围板变形不会影响到车辆的操纵性和安全性；

3、这类型的事故车贬值会在2-3万元左右。

如果是大事故修复的车尤其是伤到了大梁或者发动机的，这种类型的事故车其操纵性和安全性必定受到影响，即使经过修复以后没有问题但还是会产生比较高的贬值率，根据实际情况会在5万元以上。

在二手车行业有这么一个规律，如果一辆车已经行驶了一年，甚至在购车后还没有开张，出售给二手车市场的汽车在价格下跌后，其价值将下降20%左右。贬值20%只是一个平均值，如果市道不好或者车辆很冷门那么贬值率会更高。当然了，贬值20%是在车况正常的前提之下，如果是事故车，那么贬值率会更高。

3年的事故车能卖多少？

这个事故车他不封三年五年，这样方便就看你的事故的嗯，严重***故大小，如果说是事故造成车辆损失损坏严重，修复以后，对安全方面有一定的影响，那么他的这个车就不能上市，不能买，如果说是修复以后，基本上能够外表都不错，再行驶过程当中不会有大的问题，那么你也可以买，那么就要给客户说清楚这个事故车他不封三年五年，这样方便就看你的事故的嗯，严重***故大小，如果说是事故造成车辆损失损坏严重，修复以后，对安全方面有一定的影响，那么他的这个车就不能上市，不能买，如果说是修复以后，基本上能够外表都不错，再行驶过程当中不会有大的问题，那么你也可以买，那么就要给客户说清楚，如果出问题了还要坦保

那得看你的车是哪年的车了，比如说你的车是一六年买的新车，花了十万元，一七年你的车出了事故，开了三年想换车了，这时候你的车也就值五万左右吧，因为你的车是事故车了，还开了三年，再有车还不保值，卖给别人，也就值五万左右了，要是保值点的车能多卖两万左右吧。

到此，以上就是小编对于十万以内大事故车哪款好的问题就介绍到这了，希望介绍关于十万以内大事故车哪款好的5点解答对大家有用。