C0f3d30c8 发布于2024-12-01 22:03:43 瑕疵车 23 次
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贵阳的机动车保有量已经很多了,所以宏观方面对购车方面并没有太大的优惠,倒是限号牌,买车其实并不算难,难的是养车,养车的费用,在贵阳来说并不小,除了油耗,还有平时的维修、保险、停车费等,简单算一笔账:
油费1000+:一辆车就算每天只是开车上下班,考虑到交通拥堵等情况,油费一个月一般是1000左右;如果喜欢旅游,那么这个油费上不封顶,我见过一个月光油费都花掉3000的人;
停车费200~300:如果你有房,贵阳这边,如果你是房子的业主,停在地下停车场,每个月停车费可以拿到200一个月,如果没有房,那么一般是300块钱左右一个月;
保险,平均每月200+:私家车除了一年的交强险950,还有商业险,比如三者、车损、不计免赔等,算下来每个月至少是200+,如果是BBA等好车,还可能更高;
维修保养(包括机修、轮胎等),至少平均每个月200+:在贵阳开车很容易碰上钉子,轮胎一不小心就被扎,很多车主一年经常要换好几个轮胎,再加上平时一些磕磕碰碰、小修小补,基本上一年下来两三千的消耗是要有的。
该不该买车,买什么车,自己看图。我觉得这图还是有那么一点道理的。其实买车这种事,需要车了就买,感觉不需要了就不买呗,不要跟风。有钱了买个好的,没钱了买个便宜的。
2.0T四驱劲Pro版【附真实油耗照片】 第一个计算里程1610Km,油耗为8.7,以上下班为主,一半市区一半郊区,均速不超过32。第二个清零后的里程3393Km,平均油耗8.0,以上下班为主,6O%市区不太堵,40%郊区十高速。行程2单程:150Km遵义至贵阳,海拔升高200m,高速130Km十两头进出城20km,油耗6.9;回程多10km,海拔降200m,油耗6.2。我还有记录加油和里程的习惯,表显与计算一致。不是吹,这个油耗可以说是领克的骄傲,很满意,沃尔沃的高水平!我常跟朋友说,1.75吨的车还有哪台能把油耗开到8.0呢?国产没有日系也没有!也许BBA有,但很贵!附油耗照片,如***包换!哈哈哈,换啥哩!
领克是吉利集团和沃尔沃联合推出的全球品牌,目前已经推出了领克01、02、03,三款车型,其中领克01、02为紧凑型的SUV车型,那领克03是一款紧凑型的轿车,领克01作为领克品牌的首款车型,4米5的车长是一个标准的紧凑型SUV这个级别的尺寸。那领克01拥有汽油版和插电版的新能源两种不同的车型,外观内饰的设计比较的前卫时髦,不过这也带来两个问题,喜欢的会非常喜欢,但是也有一小部分朋友会难以接受这个个性的造型。那领克01主销的车型是2.0T的汽油版本车型,它的品质感、配置、动力方面均要比同价位的其他的车型高出了不少。2019款的领克01相比此前的车型变化不太大,新增了一个外观的颜色新配色,其他的主要改进都集中在内饰的一些细节部分的升级。购买方面我推荐售价18.18万元的两驱耀Pro 国VI版本,因为我们知道在一些大的城市,今年2019年就会逐渐的去执行国六的标准。配置方面,几乎主要的科技配置,包括实用性配置在这个价位车型上都有配备,如果您不是必须买四驱版本的车型,值得考虑。
入手领克01也已经有一段时间了,目前开了1.5万公里,也算是资深领克01车主了,分享一下真实用车感受以及油耗等细节情况。爱车是领克01的2.0T四驱劲pro版本,指导价19.88万,买的时候现金优惠了9000块钱,落地价20.5万左右。
这款车最吸引我的地方,首先就是它的外观设计,感觉领克不同于其他国产车,造型还是比较标新立异的,刚开始看不觉得漂亮,总感觉比较独特,大灯长在引擎盖上,有点似曾相识的感觉,后来才发现有点像保时捷卡宴,哈哈,算是攀高枝了。
第一次见到这款车内饰的时候感觉挺顺眼,总体大布局比较平淡,类似大众的T行内饰设计,但是稍微偏向驾驶者的屏幕和中控按钮又表明了这款车的运动和操控性。虽然内饰轮廓线条比较规矩,但整车的实际用料相当出色,不是像美系车一样大量***用真皮,但是所有的材质都感觉应该比真皮还要贵,高雅上档次,而不是单纯土豪的感觉。
2.0T发动机账面数据虽然很一般,但实际的驾乘感受却相当出色。双离合变速箱出乎意料的平顺,感觉与迈腾[_a***_]的双离合相比,有过之而无不及,比朋友别克君越的AT变速箱还要顺畅,发动机怠速的声音很好听,但深踩油门后声音略大,不过实际得到的动力表现和声音成正比,给人的感受也算***澎湃。
座椅***用一个非常具有战斗性的设计,据说是全球最安全的座椅,坐上去给人的感觉很踏实,同时又很有仪式感。只不过座椅通风功能感觉很尴尬,不是吹风而是吸风,穿纯棉的裤子还好,穿那种速干的衣服就会贴在座椅上。
这款车可以说是国产车的骄傲了吧,做工用料相当厚道了。不放心的话,建议购买之前多去论坛贴吧或者qq群里潜水,看看准车主们使用感受,然后在自己衡量要不要购买。
油耗这个关乎每一辆汽车及车主的问题,我只能说相对以前的车子现在都很省油了,以前的车才是真费油。而且2.0排量是个分水岭,低于2.0是省油,但是驾驶感受大打折扣。可能起步跟低速动力够用,但是后段提速就很乏力了,超车都费劲。动力这东西平时可以不怎么用,但不能没有。高于2.0这个排量呢家用肯定绰绰有余,但越高肯定越爽,有推背感,超车不费劲。
领克这款2.0T车型油耗在这级别中等偏上吧,百公里也就九升左右。主要看怎么开了,暴力驾驶跟市区堵车肯定油耗高。油耗这个问题其实也是个伪命题。而且仪表油耗也不是很准确,实际油耗要以上次加油金额跟行驶公里数计算。
到此,以上就是小编对于贵阳瑕疵车bba二手车的问题就介绍到这了,希望介绍关于贵阳瑕疵车bba二手车的2点解答对大家有用。
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