164列车重大事故-

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于164列车重大事故的问题，于是小编就整理了4个相关介绍164列车重大事故的解答，让我们一起看看吧。

1. z164列车每一节车厢介绍？
2. 火车z164中08车中座位是如何分布的？
3. z165与z164火车区别？
4. k1642次列车途经站点？

z164列车每一节车厢介绍？

Z164是编组16节车厢，1-7号为硬座车厢，8号为餐车，9-10为硬卧车厢，11-14为软卧车厢，15-16是乘务员休息区车厢，列车会在西宁至***阶段加挂一节空调发电车厢，本次列车是由中国铁路上海局集团有限公司上海客运段值乘列车配送任务，同时在西宁站还要换挂燃气车头。

Z164次列车***取16节车厢编组。在上海至西宁区间***取15节车厢编组，格尔木至***区间加挂1节空调发电车。

Z164次直快列车由上海发往***，列车1～4号为硬卧，5～6号为软卧，7号为餐车，8～11号为硬座，12～15号为硬卧，16号为加挂空调发电车。其中1～4号硬卧定员66人/节，共264人。5～6号软卧定员36人/节，共72人。7号餐车就点餐吃饭的车厢。8号硬座带列车长办公席，定员112人。9～11号硬座定员118人/节，共354人。12～15号硬卧定员66人/节，共264人。空调发电车顾名思义就是为列车提供电力的发电机车。

该列车由上海铁路局上海客运段沪萨车队负责上海至西宁段的客运任务，途经上海、江苏、安徽、河南、陕西、甘肃、青海、西藏等八省区，全程4372公里，运行时间47.24小时。

火车z164中08车中座位是如何分布的？

硬座车厢定员112人。z164次列车08车厢带有列车长办公席，定员112人。

z164次直快列车由上海发往***。该列车***取15节车厢编组，包括8节硬卧车、4节硬座车、2节软卧车、1节餐车，其中格尔木至***区间则加挂1节空调发电车。列车08号车厢是一节带有列车长办公席的硬座车厢，定员112人。座位尾号3、4、8、9号和1、5、112号座位靠窗。座位尾号0、1、5、6和2、4号座位靠过道。座位尾号7个2是三人座中间的座位。

z165与z164火车区别？

答案：全国铁路以北京为中心，开往北京方向的列车编号都是双数，反之都是单数。所以说，z165是下行火车也就是由北京方向开出来的火车。z164是上行火车，也就是开往北京方面的火车。它们是中央直辖市上海至***首府***之间的一对直达特快列车，自2006年10月1日起开行。

k1642次列车途经站点？

经查无k1642次列车，其他车次如下：

K164车次15:58从福州始发，08:10到终点站上海南，历时16时12分，全程距离987公里，共有15个停靠站，分别是：福州、古田、南平南、建瓯、建阳、武夷山、上饶、衢州、金华、义乌、诸暨、杭州东、海宁、嘉兴、上海南。

到此，以上就是小编对于164列车重大事故的问题就介绍到这了，希望介绍关于164列车重大事故的4点解答对大家有用。