bba瑕疵车二手车柳州-瑕疵二手车批发

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于bba瑕疵车二手车柳州的问题，于是小编就整理了3个相关介绍bba瑕疵车二手车柳州的解答，让我们一起看看吧。

1. 标致汽车在国外卖得怎么样？
2. 在华惨败的PSA本可另辟蹊径，为啥还迟迟没动作？
3. 在欧洲是大众卖的好，还是标致雪铁龙卖的好？

标致汽车在国外卖得怎么样？

标致雪铁龙在世界上一直大卖特卖，还连续多年增长。

而目前在国内貌似销量靠前的，除去中国销量，在世界上不算什么了。

标致雪铁龙的安全性和性价比，是所有车系中最高的。

pSA的底盘世界第一！在世界上对标BBA，在欧洲与BBA同价位。

是世界赛车冠军车，具有百年文化底蕴。

标致雪铁龙一直很正规和傲娇，只是不停的完美自己，从不搞歪门邪道，

无数要钱不要良心的自媒体职业法黑，以为标致雪铁龙好欺负，为了他们自己的利益，就肆无忌惮的对标致雪铁龙诋毁甚至造谣！他们应该是人人喊打的祸害！

平安是福！防患未然永远好过亡羊补牢。

这次重庆被公交迎面猛烈撞车女司机，幸亏开得是雪铁龙(爱丽舍)，保了命还竟然安然无恙。

在汶川大地震中，一辆东风雪铁龙凯旋车被压扁了，照样开，是史上最牛车。

其实N多年前在欧洲，包括东欧，南欧，中东， 近东，非洲等地，标致就是皮实耐用可靠的代名词。还是那句话，如果要想后继有人，家人健康平安，法系车是最好的选择！销量并不能说明一切，看看最近在世界范围内车辆通病，不仅仅是在中国，没有哪一种与法系车有关，刹车失灵，转向机失灵，安全气囊问题，烧机油，自燃车毁人亡，断轴脱档，排气管烤糊，尾气排放***，漏水漏油，还有更可怕的让驾驶员及其家人得病。看看全世界大面积召回，日系车和德系车经常榜上有名。要想买车不后悔，还是法系车让客户省心放心。买车不能只看眼前，要看三年后的车况，我的凯旋10年了，按时保养，外观和其它机电性能还与与当初一样。

在欧洲确实不错，总体上第二集团，偶尔被福特超过，其他除了一些小国家，基本都跟中国的情况差不多，毕竟psa三个品牌加起来全球销量才400万左右，跟铃木差不多。

全球销量前五十，psa一款都没有，还是能反映一点问题的。

在华惨败的PSA本可另辟蹊径，为啥还迟迟没动作？

无数别有用心的、唯恐怖天下不乱的要钱不要良心的职业法黑，是罪人是祸害！

PSA的底盘世界第一！一直令宝马超羡慕。

PSA在欧洲，与BBA同价位，是世界赛车冠军车，具有百年文化底蕴，在世界上一直大卖特卖，还多年增长。

那么，难道全世界就极少数国人聪明吗？

是多如牛毛的无良职业法黑，他们长期恶意的诋毁和造谣，而蒙骗了喜欢人云亦云的人，否则在国内，也必定会一直超火超旺的。

标致雪铁龙的安全性和性价比，是所有车系中最高的。

中国是psa的大股东，与欧洲同步开发的。

东风标致雪铁龙的发动机大量出口欧洲，

东风标致雪铁龙，获得国家汽车行业唯一全国质量奖多项大奖，

可以说，质量几乎好到让修车人失业了，

1.法系车失败在产品定位不够明确，什么都想做最后导致的什么都做不好。从标致和雪铁龙两个品牌可以看出，标致是主打运动；雪铁龙主打家用舒适，但是实际上标致也没有那么运动——或者说标致的运动操控属性并没有那么突出，至少相比于马自达还是有差距的。另一个品牌，雪铁龙主打家用舒适，但是其家用属性相比于轩逸、卡罗拉也没有那么突出。在对标竞品没有特别大的优势的时候，基本上法系车就是自己和自己在竞争，内耗就加重了。

2.市场调研不够明确，相比于国情来说，三缸机 双离合 扭力梁 这个是国人都比较难以接受的，但是法系车近期的产品把这三样都集齐了。懂车的人毕竟是少数，在这个酒香也怕巷子深的年代，哪怕是吹也要吹一个不一样的出来比如说蝶型仿生悬架（就是扭力梁），老老实实的营销现在肯定不行的

3.回归到题主的主题，法系车没有动作无非是两个方面：

一方面是近期赔钱赔的太多，武汉神龙三厂出售（工业用地转商业用地，不仅没有亏还赚了，真商业鬼才）神龙二厂是给东风本田了好像。相比于15 16年的巅峰时刻，最高年销量70w台的法系车来说，这几年日子确实是不好过，所以暂时没有东西是肯定的。

另一方面，法系车船大不好掉头。中法双方协商，妥协，达成一致毕竟是需要时间的，国企那一套研究问题，定方案，再拍板 这一套流程走下来也是需要时间的

本人也是法系车车主，车企大动作肯定是有的，留在今年明年了 拭目以待。

在欧洲是大众卖的好，还是标致雪铁龙卖的好？

欧洲汽车市场大众汽车是销冠，PSA与雷诺分别位列第二三名。

2018年欧洲汽车市场的三甲仍是欧系车，大致了解一下销量表现：

大众汽车以3733427台的销量获得了23.9%占有率。

PSA集团以2499522台的销量获得了16%的市场份额，相比国内而言真是一天一地。

雷诺集团以1641156台的销量获得了10.5%的占有率，同样和国内差距很大。

德国大众不仅在国内能够持续热销，在欧洲市场也有很强力的表现，尤其在德国本土热销车型基本一水大众汽车，比如高尔夫、途观、Polo和帕萨特，即使是在国内冷门的斯柯达也是销榜前十的常客，但销榜中基本没有法系车（***除外）。

标致雪铁龙虽然在欧洲市场稳居第二但和大众汽车的占有率仍有一定差距，两个品牌两种风格适应的区域也会有一定差异；不过确实不能否认PSA在欧洲市场的口碑并不差，至于在国内预冷只是因为用车文化的差异以及配置的区别对待。

比如同一款车在国内外的代号会完全不同，标致4008是知名度较高的EMP2平台产物，但是国产合资的4008实际是海外款的3008小改，平台不够先进级别要低一级；但是标号的升级[_a***_]也可以提升，功性能配置减少十几项也不影响拿4008的钱买到一台3008，不过会是什么心情呢？

其次如雪铁龙系列车型在车身稳定系统方面存在严重简配，同样的配置在欧洲市场不装配是不允许车辆上市销售的；虽然国内没有硬性规定但与雪铁龙量产车同价位的车基本都有该项配置，关乎安全的主动配置足以看清一个车企的道德底线。

发动机多年不变的1.6T/1.8T已经失去了核心竞争力，节油1.5T、性能不如2.0T，在动力高不成低不就的状态下又开始普及三缸发动机，几乎是自掘坟墓的节奏。

PSA标致雪铁龙在欧洲汽车市场可以说品质优异，但是合资国产后的法系车品质和原产地的法系车真不在一个等级。

PSA在世界上一直大卖特卖，还连续多年增长。

大众除去中国销量，在世界上不算什么了，在欧洲就是廉价车！

PSA具有百年文化底蕴，是世界赛车冠军车。

PSA在欧洲与BBA同价位，它的底盘世界第一！一直令宝马超羡慕。

中国与欧洲同步开发的，东风标致雪铁龙的安全性和性价比，是所有车系中最高的，是国内唯一低于国际价格的世界名车。

东风标致雪铁龙，获得国家汽车行业唯一全国质量奖等多项大奖，可以说质量几乎好到让修车人失业了，

现在城市大街上。还有不少跑了几十年了的老神龙富康车。

那种贪婪的修车人，甚是嫉妒恨，他们喜欢那种爱坏的，能让他们发财的车！

油耗是跟驾驶习惯有关的，任何车一卖出了立马就贬值。

车是在有超多车的路上跑的，安全永远第一，没有安全，一切等于零！

到此，以上就是小编对于bba瑕疵车二手车柳州的问题就介绍到这了，希望介绍关于bba瑕疵车二手车柳州的3点解答对大家有用。