C0f3d30c8 发布于2024-11-24 10:04:12 大事故车 25 次
大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于公交车着火特大事故的问题,于是小编就整理了4个相关介绍公交车着火特大事故的解答,让我们一起看看吧。
11·21柳州公交车纵火案
11·21广西柳州公交车起火***是指2014年11月21日下午18点17分,广西柳州市屏山大道一辆公交车起火燃烧,有数人受伤。经现场及时处置,火势在18时45分扑灭。事故造成18人受伤,全部伤员已及时送至柳州市工人医院救治。
据现场目击者介绍,事故发生在2014年11月21日下午6时许,起火的是当地一辆BRT公交车。目前火已扑灭。
中国南方古人类“柳江人”文化遗址通天岩,位于新兴农场东侧距柳州市南面12公里处,由于在洞内发现“柳江人”头骨化石,故又名“柳江人”洞。自发现“柳江人”之后,国内考古学家和日、美、澳大利亚等国学者相继前来考察,该洞和新安古墓群一起,列为自治区重点文物保护单位。
貌似柳州最出名的应该就是承接“住在苏州,玩在杭州,吃在广州,”的下句罗,其实这是以前了,现在谁还用棺材啊,早就不出名了,柳州是个工业城市,又“柳钢,五菱”这些大企业已经实至名归了,这就是柳州最出名的地方
公交车火灾之所以屡屡造成群死群伤,我认为主要是人群惊慌失措、难以控制所致。应对的方法最好是在公交车上设计安装类似建筑内部的消防喷淋系统,以抑制火灾初期时的燃烧势头,为疏散人群争取时间!
2018年1月18日上午,哈萨克斯坦,一辆大客车在行驶中起火,全车57人仅5人脱身,其余52人遇难,
看了,让我心情不能平静,后果真的很惨,为什么只有5人逃脱,这5个人真的只是运气好吗?全车52人遇难,
当灾难来临时,我们能做的是什么,当然,事故还在进一步调查中,中国人讲究防患于未然,公交车应该有这方面的急救措施,又不是把车开到深沟里,怎么能有九成的人丧命于此,我记得公交车上都有应急窗口,车起火了肯定要停呀,又不是爆炸,应该有逃生的时机,而且起火还有一个过程,怎么会有这么严重的后果,
公交车起火有一个原则,就是先人后车,人的生命财产是第一,造成这样的后果,当时肯定是很乱,几乎懂得自救的人很少,公交车上应该配有安全锤,即使当时车门打不开,用安全锤打开玻璃的安全出口,或天窗,也有足够的时间逃生,怎么会出现这么惨烈的后果,
自救的第一个是常识,是人的常识,不要存在侥幸心理,逃生是第一位的,但愿此事不再发生,下面有一些图,大家一起学习一下,心情久久不能平静。
也从这件事,让我们懂得,上车为了你和他人的安全,请不要携带易燃易爆物品,上车请勿抽烟,水火无情啊!
首先,看到这个问题,我很难过,因为我担心有人受伤。
其次,我能想到的是有关部门应该对此事进行彻底的调查,***如我们能用向对待空难一样的态度来对待此事。那就好了。每次空难,相关部门或机构都会竭尽全力,去调查发生空难的真正原因,其目的是避免下一次空档的发生。而对于公交车起火这样的一个涉及公共安全的***,无论是相关部门和公众往往抱着一种司空见惯、见怪不怪的的态度,轻轻的一带而过。这种情况亟待改变。
公交车的维护保养应该建立相关的领导责任制,对在维护保养中发生的马虎,走过场行为不但对严惩相关的维护保养人员,更要对相关负责人进行追责,各公交公司应该建立相关的具体管理制度。
现在对公交车安全,公众的认识已向前迈了一大步,对严重影响公交车司机正常驾驶的行为,国家法律层面,已经可以已危害公共安全罪进行起诉。但对公交车的维护保养工作的相关法律法规仍处于空白。因此,建议第一步从相关***部门做起,他们先建立一些规章、条例等对公交车的相关管理工作进行规范,在取得足够多的经验以后,在制定相关的法律法规。
另外,对于公交车的生产厂家,也应该进行规范,鼓励甚至禁止使用非阻燃材料,以从根本上确保公交车的安全。
最后,应该加强公众安全教育,普及相关自救方法。以减少此类***中的伤亡。
建立和谐社会涉及到方方面面,公交车作为公共交通工具,确保其安全运行,刻不容缓。
车辆应该是没有按时保养,定期检查,没有及时发现火灾,没来得急灭火,只希望人每事就好🙏,希望大家都提高警惕,防范于未然。望大家今后都注意安全。时刻准备着突生***。
到此,以上就是小编对于公交车着火特大事故的问题就介绍到这了,希望介绍关于公交车着火特大事故的4点解答对大家有用。
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