C0f3d30c8 发布于2024-11-24 07:09:18 准新车 24 次
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机油三滤是车辆最基本的保养项目,在刚刚拿到二手车的时候,不少人就会习惯性的给车辆做个保养,这确实是个很好的习惯,可以给发动机注入新鲜“血液”。但需要注意的是,二手车毕竟是二手车,发动机可能已经有了轻微磨损,因此就没有必要选择太高级的机油了。在更换机油三滤的同时,顺便把其它油液检查一下,比如:防冻液、刹车油、变速箱油等,视情况来选择添加或更换。
二:检查轮胎
轮胎对安全的重要性无需强调,一旦到了使用年限或已经出现严重的磨损老化,就必须及时更换。如果该车车龄已经有好几年,就需要查看轮胎的生产日期和磨损程度,有些轮胎看上去虽很新,花纹较深,但橡胶早已硬化,失去抓地力,因此超过5年的轮胎不建议继续使用。
三:检查全车皮带
如果买了一辆车龄在5五年以上,公里数超过7万的车,就需要重点检查一下车辆的全车皮带。如果是有正时皮带的车,最好把正时皮带换掉,以确保稳妥,不要为了一时贪图省钱,最后导致自己损失更大。
四:检查刹车系统
买辆二手车光能跑不行,同样也要站得住。刹车的好坏有多么重要不用我多说,车主拿到车后就应检查刹车片的厚度,及刹车盘是否出现明显的倒角或裂纹,如发现磨损严重应立即更换。同时还要检查刹车油管是否出现漏气漏油的现象。
五:内饰清洗、杀菌、除味
不需要的。普通家用车的一般性保养最佳周期,市面上各说各一套。新车买来4s店给出的建议是:车辆每行驶5000公里或者半年需要进行一次小保养,更换机油滤芯和更换机油,不然就容易对车辆发动机及其它部件造成损伤。但是对于外面民间修理厂给出的建议就没有这么严格。
按照他们的说法,车辆可以车龄达到一年左右或者里程数达到1万左右时再进行保养也没有关系,但前提是需要使用全合成机油。
不需要的。普通家用车的一般性保养最佳周期,市面上各说各一套。新车买来4s店给出的建议是:车辆每行驶5000公里或者半年需要进行一次小保养,更换机油滤芯和更换机油,不然就容易对车辆发动机及其它部件造成损伤。但是对于外面民间修理厂给出的建议就没有这么严格。
按照他们的说法,车辆可以车龄达到一年左右或者里程数达到1万左右时再进行保养也没有关系,但前提是需要使用全合成机油。
买二手车一般是这样的,买的时候谈好条件,签合同,卖家会给买家承担一定时间的质保,汽车有质量问题可以随时找卖家,一般这时间是半年左右,因为是二手车,具体时间两人可以商量,保养洗车这种情况是可以商量的,商量好了写在合同里面,一般这种要求卖家都会答应,只要不是更换零部件大的维修。所以买二手车一定要谨慎,否则会增加使用成本。
新车漆面没有划痕跟岁月的痕迹,没有酸雨跟雾霾的侵扰,刚好可以做防护。有条件的可以选择贴漆面防护透明膜来给漆面加层保护。
汽车漆面透明膜,一般称之为:***车衣,车身透明膜、犀牛皮膜、车漆保护膜等。产品一般为PU、PVC、TPU和TPU+材质。PU、PVC材质为普通透明膜的材质,这类的透明膜比较硬,不易包边,无自我修复功能。TPU材质的透明膜可以抵抗划伤,具有自修复功能,但是容易变黄,有的车贴上两年就会发黄。最新的材质是复合了上面所有材料的特性的tpu+膜,它不但可以防划痕,具有持久镜面效果、自修复功能、而且耐黄变功能。TPU+材质的透明膜。热塑性好,伸展性好,抗划痕和自我修复能力强,耐黄变,是一种最新成熟的环保材料,装贴后可使汽车漆面与空气隔绝,防酸雨、防氧化、抵抗划伤,持久保护车辆漆面,使得漆面干净整洁。
毕竟贴个透明膜好点的价格都上万,一般人都不能接受。也可以给漆面镀膜,它价格不贵,一年做一次,一次百八十块钱的,大家都能接受。车漆面镀膜就是在车漆表面镀一层保护膜,使漆面在物理上得到一层护罩,从而达到保护漆面。原厂车漆的主要成分是树脂,它的分子间隙比较大。镀膜后膜液中的硅素等小分子元素可以充分渗透到车漆分子间隙中,在其表面形成透明结晶膜层。能极大的提高车漆表面的硬度和抗划痕能力,对车漆起到长期封闭保护作用。
希望能帮到你。
到此,以上就是小编对于二手准新车还有保养吗现在的问题就介绍到这了,希望介绍关于二手准新车还有保养吗现在的5点解答对大家有用。
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