精品低档二手车-精品低档二手车能买吗

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于精品低档二手车的问题，于是小编就整理了3个相关介绍精品低档二手车的解答，让我们一起看看吧。

1. 预算5万元买新车好还是二手车？
2. 7月19日，中国第一批出口二手车从西安发出，你怎么看？
3. 买车是买低档车的高配版好还是高档车的低配版好？

预算5万元买新车好还是二手车？

答案是预算5万元买二手车为好，新车只能买低档新能源新车，还有几千的购置税，价廉物差。而二手车您可能买到10年内新车价10万元燃油车，价廉物美，不需额外交购置税。

7月19日，中国第一批出口二手车从西安发出，你怎么看？

这是中国由汽车生产大国向汽车消费大国转变的开始，随着人民群众生活水平的不断提高，越来越多的低档二手车在国内已经找不到销路，出口欠发达地区是这些物质的最好出路，随着时间的推移，数量还会不断增加。

谢邀。

这是个必然的结果。

二手车出口其实有很多公司在蠢蠢欲动了，但之前都没有政策，所以也就小打小闹不成气候。

现在政策法规出台，这些公司也就可以放开手脚了，毕竟他们背后是全世界最大的，品种最丰富的汽车市场。

未来二手车出口的数量肯定不会小，地球上穷国家还很多，国内便宜又数量巨大的二手车正好可以发挥余热

买车是买低档车的高配版好还是高档车的低配版好？

“宁***头，不做凤尾”是老祖宗一代接一代传下来的俗话，咱先不说这话是对还是错，在生活中咱们确实很多时候，都得面对鸡头跟凤尾的选择。

买车方面更是这选择困难症的高发地，在预算就那么点的情况下，是选择高档低配的车型，还是选择低档高配，就成了大家的一道世纪难题。（土豪忽略）

首先咱们应该都知道，现在的厂家一般会把同一款车，分为低配、中配、高配这三大类来卖，价钱越来越高，配置也就越来越好。但现在咱们的车型低配越来越没底线，把能拆的能换的基本上全扔掉，就是为了尽可能压低起售价，让大家产生“哇，这车真便宜”的错觉。

但是只要认真看一下，就会发现低配车相比于高配的兄弟来说，真的有点寒酸，都不太符合车型本身的定位了

不过高配车的配置就会好很多，舒适性配置、安全配置、铺助配置，蹭蹭蹭装上了，但是就是有一个缺点——贵！一般来说加个几万很正常。

当“低档车的高配遇上高档车的低配”要如何选择？？

先分析一下高档低配车（凤尾）

1、凤尾动力是全系最低的，可能会感到动力不足，而同价位的鸡头有时候动力爆棚；

2、低配会少很多该有的配置，比如奥迪A4L最低配就没有倒车影像、定速巡航、后排出风口等配置，而同价位的凯美瑞顶配还比前者多出了25个配置；

你要是有业务，就买个高端车，为了生意有面子。要是跟我是的退休了，就是开车打打牌。买个低端高配的就挺好。我的车奇瑞艾瑞泽3高配置，导航天窗倒影蓝牙，最实用的是蓝牙，接电话不用拿手机，很安全。

花同样的钱，是买哪一种车，是因人而异的，我们只以大多数人为标本，即从性价比考虑。比如买十六七万的裸车，我的意见宁愿买低配的雅阁，也别买高配的速腾什么的，因为雅阁虽低配，但该有的全都有的，还多了一个更大的空间！！而高配车上有的配置却不是常用，很多时候闲置着，这是极大的浪费啊。

我觉得看你需求，打个比方，低档高配有无钥匙进入，但是这个配置对于有些人没记性的人就是鸡肋，钥匙忘车里了，车门还自动锁了，那就废了！所以买车不看配置，看性能！看你自身的需求，和金钱的能力！

感谢邀请，说说自己的看法。这当然是看自己手里的钱，要是做生意还是高端车，开出去有面子。个人家里就是代步用又资金不充足，那就国产车加高配的。现在国产车配置真的很丰富。

到此，以上就是小编对于精品低档二手车的问题就介绍到这了，希望介绍关于精品低档二手车的3点解答对大家有用。