10万8年大事故车-10万8年大事故车值多少钱

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于10万8年大事故车的问题，于是小编就整理了4个相关介绍10万8年大事故车的解答，让我们一起看看吧。

1. 100万车开十年值多少？
2. 10万买的车出了事故想卖掉能卖多少？
3. 10万事故车修复后贬值多少？
4. 重大事故车出售价格比正常价便宜多少？

100万车开十年值多少？

主要看你的了公里数来决定，其他因素还有保养情况，是否是事故车等等。在正常情况下，不发生事故，保养良好的话，残值不会超过30万。毕竟已经开了10年，零配件都会老化，而且车型也在不断更新，你还要考虑如果加装改装换新的成本，除非是***款，不然不值钱了。

10万买的车出了事故想卖掉能卖多少？

首先你这车交通事故有没有处理了，另外这个车小刮小碰的一般不是很计较如果是重大事故基本上就是白给人家知道了也不会买的会不吉利也可以说是忌讳。如果是事故不大，事故完全处理完毕。可以卖给二手车行基本也就是3到4万，如果车的发动机都坏了，就当废铁卖了吧。

10万事故车修复后贬值多少？

事故车修复后贬值标准：

1、一般来说，只要是事故车那么就会有大幅度的贬值；

2、贬值多少还是要根据事故的情况而定，比如说追尾事故使车辆后围板变形，因为更换后围板动用到了切割和焊接，所以也算是事故车，不过后围板变形不会影响到车辆的操纵性和安全性；

3、这类型的事故车贬值会在2-3万元左右。

如果是大事故修复的车尤其是伤到了大梁或者发动机的，这种类型的事故车其操纵性和安全性必定受到影响，即使经过修复以后没有问题但还是会产生比较高的贬值率，根据实际情况会在5万元以上。

在二手车行业有这么一个规律，如果一辆车已经行驶了一年，甚至在购车后还没有开张，出售给二手车市场的汽车在价格下跌后，其价值将下降20%左右。贬值20%只是一个平均值，如果市道不好或者车辆很冷门那么贬值率会更高。当然了，贬值20%是在车况正常的前提之下，如果是事故车，那么贬值率会更高。

重大事故车出售价格比正常价便宜多少？

这个的话，我还是可以有发言权的。经历过这种事，所以我把我的经验分享给你。

首先， 事故车尤其是出过大事故的车与非事故车的差别是相当大的！

事故的发生直接造成了车辆的贬值，贬值得多少取决于发生事故的大小及修复的水平，这一点对普通车主而言，直接决定了买进或卖出这辆车的价格！

然后，就是内在的安全技术问题。

如果只是蹭破点皮，当然无伤大雅，但是如果是重大事故，比如轿车于大型货车追尾或酒后装上桥墩之类的事故，问题就很大了，虽然现在的车配件齐全，而且全车基本上很多东西都可以换新的，但是有的部件是不能换的，比如：大架，发动机等，而正是这些东西，一旦损坏，即使修复，也会使整车的技术参数发生改变，而这种改变有时是短期内感觉不到的，但是这已经导致了车里质的改变。

而便宜多少，就要看买主和卖主是如何商议的了......

谢邀请！首先告诉大家出过大事故的车要比普通的二手车便宜很多！打个比喻！平时我们买二手车如果价格是20万的话事故车最多就是10万。

事故车便宜的原因有以下几个方面。第一个方面，就是，车主认为这辆车出过事故，给自己造成了一定的心理阴影，还是卖掉它，才能对自己有一定的心理安慰。急于出手，自然在价格方面要便宜的很多。

第二个方面，是因为车主可能是现实的一方，需要承担事故的主要责任，就必须赔偿给受害的一方，这样，就会给车主的经济造成一定的压力。车主必须选择卖掉车辆才能缓解自己的经济压力。卖得贵了，就不好出手，就降低价格，以求可以在最快的时间之内筹到最多的金钱。

第三个方面，可能就是因为车辆经过大修，换掉了许多原厂的配件，这时候，尽管这辆车在外型上是没有任何的差别的，但是，实际上，已经千疮百孔了。已经没有实际的行驶价值了，便宜出售说白了，就是在骗别人为自己的一辆接近报废的车辆买单。

这就是事故车为什么比一般的车便宜的主要几个方面的原因。当然，有时也是有其他原因的。

笔者的这个问题有些模糊？重大事故的车是怎样的车？自然有重大事故，想必车的损坏程度很大，修复后的成本会很高，报废的可能也会高。若能出售，就要看车修复的程度？若修复很好，谁知它是重大事故车？当然可当二手车出售了。周末愉快😜😜

到此，以上就是小编对于10万8年大事故车的问题就介绍到这了，希望介绍关于10万8年大事故车的4点解答对大家有用。