C0f3d30c8 发布于2024-11-23 11:12:13 大事故车 27 次
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当买到事故车后,具体维权方法如下:
1。与商家协商赔偿问题。和商家协商无果,拨打12315消费者协会投诉电话寻求帮助。
对于隐瞒事故车的违法行为还可向当地工商部门投诉,相关部门工作人员出面调查调解***问题。
应该立即联系卖家和交通管理部门,要求修复或退款
因为事故车存在安全隐患,使用过程中可能会带来额外的麻烦
要及时处理以确保自身权益
如果卖家不同意协商解决,可以考虑通过法律途径维护自己的权益
同时,在购买二手车时一定要多留心检查车况,选择信誉较好的卖家购买
你应该俱体看一下你车的事故大小,来决定是否上诉,要是大事故,二手车老板存在欺骗行为,要是更换,前后保险杠,左右叶子板,车门整形,这是小事故,小事故不会对车有太多影响。
二手车买卖未过户如果出现交通事故参考如下法条处理。《中华人民共和国侵权责任法》第五十条 当事人之间已经以买卖等方式转让并交付机动车但未办理所有权转移登记,发生交通事故后属于该机动车一方责任的,由保险公司在机动车强制保险责任限额范围内予以赔偿。不足部分,由受让人承担赔偿责任。《最高人民***关于审理道路交通事故损害赔偿案件适用法律若干问题的解释》第四条被多次转让但未办理转移登记的机动车发生交通事故造成损害,属于该机动车一方责任,当事人请求由最后一次转让并交付的受让人承担赔偿责任的,人民***应予支持。
是否交付,成为其重要考虑因素
这个可以上诉,二手车现在必须保证一车一况,不能欺骗消费者,车况***如有问题可以跟客户明说,可以先找车商商量解决退车,***如协商不成在走法律程序,我就是做二手车的,希望对你有用
买二手车出现这样的情况,需要看你卖二手车的时候的购车协议或者购车合同里面有没有明确写出来什么地方有事故,如果当时写出来那个地方有事故,这个就毋庸置疑,你知道有事故你还买,那是你自己的事情了。如果说当时合同上没有写有事故,那么也不算欺骗消费,二手车本来就没有几个完全是好的,自己遇到好多买二手车被骗的,不是发动机有问题,就是出过重点事故没有发现的,一般出现重大事故都会被发现的,如果说重大事故都没有被发现,那买二手车真的是一点也不懂。
个人认为买二手车的时候,一定要记得买知根知底的车辆,不然到时候会吃很大亏的,尤其是二手车的发动机是非常重要的,如果二手车发动机出现问题,那么说句不好听的话等于买了一堆废铁,所以说买二手车需要特别的谨慎。
如果说买的二手车的费用不贵,可以考虑自己花钱修了,如果说买的二手车价格比较高,出现大的车身质量问题,那么需要和买二手车的人进行沟通,起诉特别麻烦的,需要很多证据的,所以说出现二手车问题特别麻烦的,先沟通处理。
买到事故车能不能上诉,得看购车合同上是否有注明该车是否承诺无事故,如果有,老板可能造成欺诈销售行为,可以上诉,但是过程非常曲折。具体留给法律专业的同学了。
我好奇的是,你为什么要买了以后才去查车有没有出过事故,这波操作有点骚啊!就因为老板的一句话,无事故?
许多二手车***事件都是这么来的,客户签了合同之后才去找检测机构检测,然后闹心事就来了。就算合同对你更有利,你签了之后再去找车商说理,也十分麻烦,说不定人家早做好了准备等你呢!
所以一定牢记了,买二手车不会检测不要紧,你可以请人,但是程序你要记住啊!
首先,不要全听车商的,看中哪部车,你先过目,你觉得OK后跟车商说要找朋友来检测,如果车商不让你检测,立马掉头走人。不要听信车商什么承诺,不要信什么无事故无水泡无火烧这种鬼话。就算他说的都是真的,你要也检测。
第二,不要执迷于公里数。很多人买二手车很看重[_a***_]数,也造就了很多车商习惯于更改公里数。有个讽刺的现象,车商收回一辆车,车况很好就是公里数高点十几万,来看的人很多最终都因为被公里数吓到了没买,迫不得已老板改了公里数,砍掉了一半,这下卖出去了。许多人把十万公里数以内的车设为可选择范围,实际上没有多大意思。最重要还是看车况,好好保养十几万公里数的车不会比七八万公里的车差的。这里提个小建议,一般按照一年2到2.5万公里来算一辆二手车的公里数,宁愿多算。所以你买一辆七八年车龄的车,公里数多少你懂啦,别听什么车主开的少才几万公里这种屁话。不过这种车也有,只是比较少。
第三,最重要的,先检测后购买。程序一定不能错。觉得这个车很新,或者这个老板我认识或者听朋友说这车没问题,统统不靠谱,陌生人会杀生,熟人会杀熟,找个互相不认识的第三方检测才够专业,人家拿钱做事,不参杂其它因素。如果是亲戚的车碍于面子不好检测,那我建议你要么拒绝,要么买了之后也不要检测了,免得你闹心,不然真检查出个什么来,不就回到楼主的那个问题了吗?都买下了难不成能退货?
到此,以上就是小编对于一般事故车与重大事故车买卖***的问题就介绍到这了,希望介绍关于一般事故车与重大事故车买卖***的2点解答对大家有用。
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