C0f3d30c8 发布于2024-11-23 02:48:13 准新车 21 次
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15年海马s5发动机是1.5L涡轮增压发动机与CVT变速箱的组合,动力输出线性平顺,车身***用后多连杆独立悬挂。海马S5是旗下海马郑州首款城市型SUV,以时尚的外观、丰富的配置主打年轻市场,配备全景影像。发动机最大功率120kW。玻璃水加注囗靠外侧加注时比较方便。
海马S5是海马汽车与意大利LD’A设计公司合作设计,由海马汽车研发中心历时三年潜心研发,秉承欧洲设计理念,整合应用全球先进的科技技术,有着符合国际潮流趋势的造型设计、同步合资的品位工艺、智能科技的丰富配置、兼具操控与燃油经济的实用性能,是一款高可靠性、高稳定性的SUV。
海马S5是海马自主2.0时代最新的SUV成果,海马S5的诞生,使得海马SUV谱系更加完整,充分满足细分市场的差异化需求。 研发理念及设计方向 以市场洞察把握流行趋势,切入细分市场; 以消费洞察精准目标用户,把脉用户需求; 以***整合加速产品开发,掌控市场时机; 以严苛标准制造优质产品,确立竞争优势; 以“时尚”、“科技”、“舒适”为设计方向。
车型参数:
外部尺寸
长/宽/高(mm) 4358/1823/1630(空载)
从年销20万辆到不到2万辆!到底是谁“杀死”了海马汽车?
很多老司机都还记得这样一款车,海马福美来,作为曾经与凯越、伊兰特并称为中国车市“新三样”的福美来,当年也是大红大紫的车型,而如今已经被后浪拍死在了沙滩上。同样被市场竞争逐渐淘汰的,还有福美来背后的海马汽车。
巅峰期的海马汽车,年销量达到21.6万辆,但是随后急转直下,到2020年,海马的年销量已经不足2万辆。到底是谁“杀死”了海马汽车?
海马汽车成立于1988年,它的前身是海南汽车冲压件厂,但是在成立之后,因为得不到美国福特技术支持,所以根本没有一款车型生产出来。1990年,马自达汽车经营不善,利润率较低,需要扩展新的市场,就这样,马自达和海马汽车一拍即合,成立了海南马自达,1990年,海南汽车制造厂第一辆马自达929旅行车试制成功。此后,海马汽车出产了马自达323也就是后来的福美来,普力马等经典车型。
但是好景不长,长安汽车集团、福特汽车公司和马自达汽车株式会社在2006年2月合资成立了长安福***自达汽车有限公司,海马汽车和马自达的合作中止,随后海马开始了自力更生的道路,海马3、丘比特、骑士、海福星、海马王子、海马M3、S7等等车型推出,但是海马汽车始终没有摆脱马自达的影子。2016年,海马汽车的销量达到了顶峰,年销量达到21.6万辆,但是此后销量断崖式下跌,2017年全年累计销售新车14.04万辆,2018年全年累计销量6.76万辆,2019年销量为29456辆,2020年销量只有17773台,不到巅峰期的10分之一,只能卖房维持生存。
海马汽车为什么会沦落至此?
1、产品缺乏竞争力
海马汽车之所以在2016年能够取得21万辆的销量,主要是因为SUV红利的影响,海马S5年销量破十万辆,但是海马汽车只要是凭借低价优势,缺乏核心竞争力,随着哈弗、长城、上汽、广汽等等品牌都在推出SUV车型,海马汽车的市场份额被不断蚕食。
2、模仿马自达,缺乏自主创新
海马汽车在和马自达分道扬镳之后,很长一段时间内都在产品设计、宣传营销上刻意拉近和马自达的距离,比如说海马2的车型设计,非常类似马自达3,海马很多车型的宣传也会体现马自达的血统,随后,海马在自主创新和模仿马自达之间来回摇摆,在核心技术的自主研发方面投入不足,导致后继乏力。
3、业务分散,不够聚焦
到此,以上就是小编对于郑州s5二手准新车的问题就介绍到这了,希望介绍关于郑州s5二手准新车的3点解答对大家有用。
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