买瑕疵车买到重大事故车-买瑕疵车买到重大事故车怎么办

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于买瑕疵车买到重大事故车的问题，于是小编就整理了4个相关介绍买瑕疵车买到重大事故车的解答，让我们一起看看吧。

1. 马自达追尾的事故车能买吗？
2. 重大瑕疵车的界定？
3. 车子补过漆算是事故车吗？
4. 事故车当新车卖，怎样才能看出来？

马自达追尾的事故车能买吗？

马自达追尾的事故车可以买。

考虑价格便宜的话，一般情况下追尾的事故问题都不会太大，如果是小车追尾，只会导致后备箱变形，修复好了就可以了，但是如果是大车追尾那就不能买了，损坏的面积会比较大。

重大瑕疵车的界定？

  重大事故车是指车辆坏的是不能更换的地方，例如前纵梁、后纵梁、ABC柱，轮旋（减震器座）只能通过整形、切割、焊接等方法修复，这种情况，就是严重的事故车了。

     比如车辆发生了追尾事故，气囊弹出，拆检发现纵梁变形，这种车辆就算是再好的修复工艺也不能达到出厂的标准，而且修复后再次发生事故也不能对驾驶人形成很好的保护，修复后的二手车在价值方面也会有一定的影响，一般在几千到几万元不等

     如果发生追尾碰撞只是伤及保险杠，大灯，水箱等可以拆卸更换的部件对于车辆后期使用没有安全隐患，其经济价值下降影响不大，在出售车辆时对于车辆的折损影响很小，一般在几百到几千元不等。

     泡水车、火烧车等也都属于事故车，只不过属于“特殊事故车”这一类。这类车购买后出现的问题远比发生碰撞的汽车严重，汽车内有很多电器件，一但电器件泡水，很容易引起电路故障，轻则亮故障灯，电器无法工作，如果在行驶中发生问题后果不堪设想，火烧车同样存在严重安全隐患，严重的火烧事故车都会做报废处理。

车子补过漆算是事故车吗？

车子补过漆也只是外表一点擦伤而已。是不算事故车子的。事故车一般都是指经过大修以后才能算事故车。所以平时开车得注意安全。不要违章驾驶，不要粗暴驾驶。人车安全比什么都好。平时多观察车辆状况，保养维护要得当。总之，安全才是最重要的。

车子补过漆是事故车。事故车就是出厂后发生事故，致车辆受损的车辆。每一辆车在出差前都要经过质量检验和外观检查，经质量检验合格和外观检查无瑕疵的才允许出厂。

如果车子补过漆，说明车子出厂后，发生过刮碰，致车辆外漆面受损，虽然仅仅是补漆，说明受损不严重，但显属事故车无疑。

事故车识别符合以下情况即属事故车：

1、经过撞击，损伤到发动机舱和驾驶舱的车辆。
2、车身后翼子板撞击损伤超过其三分之一的车辆。
3、纵梁有焊接、切割、整形、变形的车辆。
4、减振器座有焊接、切割、整形、变形的车辆。
5、ABC柱有焊接、切割、整形、变形的车辆。
6、因撞击造成汽车安全气囊弹出的车辆。
7、其它不可拆卸部份有严重的焊接、切割、整形、变形的车辆。
8、车身经水浸泡超过车身二分之一，或积水进入驾驶舱的车辆。
9、车身经火焚烧超过0.5平方米，经修复仍存在安全隐患的车辆。没有上述情况出现，只是轻微刮擦的补漆不属于事故车。

事故车当新车卖，怎样才能看出来？

事故车里面也分大型事故还是边边角角，一般碰个左前角、右前角纵梁变形问题都不是很严重，是可以买的，但是价格一定会稍微低些。还有很多事故时有进水、火烧部分等等，这些我们应该怎么去分辨，我给大家推荐几个：
1.        看看车辆的前后、机舱及后备箱内部
打开机盖，看左右内部叶子板处有无焊接、刷漆、整形的痕迹，因为内部无法喷漆，只能通过刷漆或者小罐油漆来处理，比如容易识别，里面的敲敲打打、焊接火烧也比较容易去识别。后备箱里面需要拆下后备箱底板，取出备胎，看下后围及后纵梁整形否，一般后围整形并不能代表什么，可能一次轻微的追尾就能导致后围去整形喷漆，只能算一种识别方式。我们可以通过整形位置看出事故大小，撞击深度等等[_a***_]。
2.        看门框密封条，可以把前后门的密封条翻开来看里面是否有残留物质，比如生锈、污泥、或者整形喷漆等等，这些都是有明显痕迹的，就算技术再好的钣金和喷漆也无法完全覆盖磨灭。通过仪表台下方，也是就刹车和油门位置向内部观察，也能看出很多，有无生锈，有无拆卸、断裂等等。
3.        剩下的就算三大件，发动机、变速箱、底盘，我的建议是如果有条件，我们尽量带一个专业的师傅一同前往，不但能尽量保证不受骗，也能避免我们遇到事故车。

到此，以上就是小编对于买瑕疵车买到重大事故车的问题就介绍到这了，希望介绍关于买瑕疵车买到重大事故车的4点解答对大家有用。