C0f3d30c8 发布于2024-11-21 12:29:06 瑕疵车 29 次
大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于瑕疵车二手车领克的问题,于是小编就整理了3个相关介绍瑕疵车二手车领克的解答,让我们一起看看吧。
我从下面几个方面来说一下吧
首先公司品牌:连续3年蝉联中国品牌年度销量冠军 ;吉利的收购之路;世界五百强等等,吉利汽车目前是自主品牌汽车中发展的最好的一个品牌,吉利汽车总体上的发展历程非常顺利,从15年推出博瑞开始一路高歌猛进,今时今日的吉利稳坐自主一哥宝座。当然不仅仅是吉利,现在所有自主品牌的质量都已经是今非昔比了,包括长城 比亚迪 奇瑞的进步都很大。
销量:经过前几年的高增长,吉利的整体年销量已经达到了150万辆,自主第一,合资前十。随着今年多款新车型的上市,期待销量再创新高。
再说说产品质量;首先我想说任何一款车都不可能是完美无瑕的,要了舒适性就没有了运动,买大车大空间的价格油耗自然也就上去了,这个很正常。我的第一款车就是吉利帝豪,到现在用了也快两年了,小问题也出现过,比如说:钥匙感应线圈,气门室盖渗油换了垫子,去四儿子店弄弄也很快就解决好了。我们车主也不是傻子,用不用心,都是能感受的出来。我觉得我的帝豪很值,虽然有瑕疵,但是整体感觉和价格我是可以接受的~总体来说,吉利汽车是一个不错的选择
未来的规划:吉利的目标肯定是会覆盖所有汽车领域的,目前帝豪、远景、博瑞系列已经成功的覆盖了初级的AB级车型,还有嘉际填充MPV市场。中高端车型方面随着5月份领克05的上市,领克系列也即将占据中高端的AB级车型,我想最后肯定是吉利 领克 沃尔沃携手向高端的AB级车型进军。所以吉利的发展还是值得可期的。
总之,本人看好吉利赢在当下,也相信吉利会赢在未来!
我看好星途,但星途得把品控抓起来,相对于领克和魏,星途的品控可以用糟糕来形容,但车子其他没啥毛病,动力强,地盘稳,隔音好。成败在于细节,既然是高端品牌,那就要有高端品牌的样子,肉眼可见的瑕疵不能有,肉眼看不见的瑕疵更不能允许存在。
本田的车现在请大家不要买,因为现在本田1.5t发动机有机油增多乳化现象,机油增多就是曲轴箱进汽油,容易导致发动机过早磨损 抱缸 自燃 刹车失灵 还有仪表灯混乱等诸多问题。现在全国各地都在退款退车
吉利,广汽,上汽是首选
1,吉利博越,刚上市时说是国产最美suv,个人感觉没荣威rx5好看,同事年前刚买过这个车,1.8T的,不好就是油耗偏高
3,上汽荣威rx5,同事买的是手动挡,双离合👀看某家口碑体验不是太好
要说和观致同级的国产车,我觉得现在还没有,无论故障率,用料,还是安全性,国内绝对一流,别说国产,就是合资,进口都不一定行!你要非说外观,仁者见仁智者见智吧!当然,并不是国产其他不行,只是综合来说吧!
你好,我是汽车排行榜的作者,欢迎大家关注我,关于这个问题我是这么看的!
CR-V
CR-V因机油乳化问题彻底被国家质检总局要求停售,东本的所作所为也彻底伤了车主们的心。不知道这次东本能把这个问题能解决成啥样!想想当初CR-V也是引爆中国SUV市场的第一款车。经济,省油,省心,做工好,空间大等都是CR-V的优点,但现在大家都处在观望的状态。
观致5
不管你承不承认,自主品牌都在打不快走,长城吉利更是跑了起来。但号称有着最好造车工艺,在国外更是获得5星评价的观致却在一天天的把自己往死了玩。到2017年上观致设立品牌的第十年,更是国产车突飞猛进的十年。从观致5上市到现在,观致一共亏掉了80多个亿,观致5的销量从2016年全年20000多台下滑到了15000多台。可观致的高层死活找不到卖不好的原因。新车young更是开始移植瑞虎7。哎,真是好车吗?
自主车目前最抢眼的除了领克01外那一定就是WEY VV7,但说实话,虽然这两款车目前评价特别高,但个人意见还是等上市一年后再看,这样更理性,所有问题也都反馈出来了。领克和wey都是针对高端车所设计的,我们期待着好的市场反馈。
大家对他们怎么看?一起讨论一下吧。也欢迎大家关注汽车排行榜。
楼主所说的本田CRV,小编家人于2017年年底买了辆指导价为19.28万元的1.5T都市版,目前没有机油增多现象,但,不排除以后会有。虽然,4s依然配合厂家召回了,但是对于本田的解决方法和目前的停售,小编觉得十分恶心,恶心本田对于事情的态度,恶心对于消费者的敷衍。
好了,言归正传,说说哪些精品国产品牌吧。
楼主有提到长城的魏WEY V系列,和吉利的领克,是的这两款是目前国产品牌发力高端的现象级产品。对于VV5和VV7的长城,完全靠的是长城多年的经验积累,和不断的突破,虽然还有诸多如:品质,油耗等方面的小瑕疵,但是我们仍然应该对长城的工匠们点赞。
我们知道,吉利汽车是国产品牌致力高端的领军厂商,
不仅有领克这样和沃尔沃合作的国产高端产物,更有早期的最美国产车吉利博瑞,
最美国产suv吉利博越至于领克,这个和沃尔沃合作的国产高端,可以说是吉利试水国际化管理,品控的关键车型,吉利具体消化了多少沃尔沃的管理和技术,我们不得而知,但是从这款领克上或许可以窥得一二。
其实,说到国产品牌的高端突破,最早的国产高端试当属目前沦落的奇瑞汽车,这个埋头苦心专研技术的奇瑞汽车,很多年前就发展出瑞麒这样的国产高端货,不仅B字标很国际化,并且品质也很不错。 只是奇瑞在产品线管理上越来越乱。
后期回归一个奇瑞的奇瑞汽车,又开始致力于发展高端,合资和观致这样的质量,口碑、产品力皆佳的产品,无奈烂的一笔的营销,混乱的公司管理层,脑残的营销策略,(竟然签下老铁省喊麦歌手)直接导致奇瑞出售自己的股权给宝能,从此沉沦至深。简直气煞小编,小编有个朋友18万左右买的观致5,真的很棒。可惜了!
奇瑞目前又开始鼓捣自己的高端并且已有概念车型奇瑞EXEED TX,这款全新设计的奇瑞EXEEDTX可以说 担当了太多国人对奇瑞高端的期待,希望奇瑞可以从此走向自己的康庄大道。
写在最后:小编本人也是国产车的忠实拥趸之一,但是国产品牌让小编又爱又恨,爱他的高配置,狠他的小毛病和低保值率,目前小编手里还有一辆国产MPV,异响什么的小编无力吐槽,不过还好没大毛病。其实作为消费者的我们,应该理性的看待各种品牌的车,毕竟谁的钱都不是风吹来的,同时我们也应该多多的支持国产品牌,并不是需要你购买,而是不爱请别伤害,你的一句垃圾,会给国产品牌造成很大的痛苦。
国产品牌车,任重而道远,革命尚未成功,同志仍需努力!加油!
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到此,以上就是小编对于瑕疵车[_a***_]车领克的问题就介绍到这了,希望介绍关于瑕疵车二手车领克的3点解答对大家有用。
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