怎样的车算重大事故车-怎样的车算重大事故车呢

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于怎样的车算重大事故车的问题，于是小编就整理了5个相关介绍怎样的车算重大事故车的解答，让我们一起看看吧。

1. 重大事故车划分标准？
2. 什么伤算是大事故车？
3. 4s元宝梁更换算大事故吗？
4. 关于大货车是不是事故车，如何简单的鉴别？
5. 请教一下各位，所谓的“事故车”有什么标准？不会擦挂一下、轻微磕碰一点，就算事故车吧？

重大事故车划分标准？

第一种：如果车辆损坏的是能更换的零件(例如前保险杠损坏、大灯损坏、前翼子板损坏等)，就是小事故。这样的车辆不是俗话所说的事故车，但是会贬值一些，一般在3000~5000元。

第二种：如果车辆坏的是不能更换的地方(例如纵梁、底大边、ABC柱等)，只能通过整形、切割、焊接等方法修复，这种情况，就是严重的事故车了。如果是事故车，修复后强度会下降很多，并且回来卖二手车会贬值很多。事故车是指由非自然损耗的事故，造成车辆伤损，导致机械性能、经济价值下降的车辆为事故车。事故车一般是指存在结构性损伤的车辆。泡水车、火烧车等也都属于事故车，只不过属于“特殊事故车”这一类。

检查车身外观，车门和前后翼子板外表面是否有油漆起伏痕迹，车身油漆颜色和光泽是否均匀，周边胶条是否粘有油漆。如果以上情况都有，可以判断车身有过撞击，外表重新修补过油漆。

2.打开引擎盖，以手指触摸引擎盖边缘应呈自然平直，滑顺不粗糙，一体成型。如果引擎盖锁止机构变形错位，液压撑竿失效或者不到位，则表明曾经发生过碰撞。

3.观察水箱框架和翼子板上纵梁结合部分的焊接点。原厂焊点应略呈真圆及略微凹陷。若是发现焊点呈凸出状，有失圆或大小不一的点焊，焊点粗糙不光滑，排列不规则、不均匀，则表明是重新烧焊的痕迹，水箱框架受过撞击。

4.观察前围板看引擎室与驾驶室内间隔板的前围板上缘是否平直。如前围板上缘有明显修复痕迹，则可判断有重大事故。

5.观察车辆底盘，前纵梁(大梁)不应有褶皱、变形痕迹，整个底盘脏污程度大致相同，一般不应有特别干净或者特别脏的部分。如果前纵梁(大梁)表面处理较粗糙，且有焊接或拉直痕迹，油漆颜色很鲜艳，则判断受过严重撞击。

什么伤算是大事故车？

1.

经过撞击,损伤到发动机舱的车辆。

2.

车身后翼子板撞击损伤超过其三分之一的车辆。

3.

纵梁有焊接、切割、整形、变形的车辆。

4.

减振器座有焊接、切割、整形、变形的车辆。

5.

ABC柱有焊接、切割、整形、变形的车辆。

重大事故车的判定标准主要有两个方面。

首先，根据法律法规的规定，车辆发生交通事故如果造成人员死亡、重伤或者财产损失较大，就会被认定为重大事故车。

其次，根据汽车维修标准，车辆的主要部件受到严重损伤或者修复成本高昂，也会被认定为重大事故车。

严格的判定标准能够保障车主和乘客的安全，避免因租赁或购买重大事故车而造成二次事故。在购买二手车时，一定要仔细检查车辆的维修记录和车辆情况，避免购买重大事故车。

4s元宝梁更换算大事故吗？

是的，元宝梁更换过的算是严重事故车了。

汽车元宝梁是车身底盘的重要部件之一，它的作用比较重要，普通碰撞是不需要更换元宝梁的，只有严重碰撞或底盘被挤压后才会损坏元宝梁。

关于大货车是不是事故车，如何简单的鉴别？

货车无非就是三大件：发动机，变速箱，后桥。

检查这三个大件是否有动过，有变型，有漏油之类的

货车驾驶楼最关键了：驾驶楼挡风玻璃，大灯，车门，面罩，这些都要检查

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请教一下各位，所谓的“事故车”有什么标准？不会擦挂一下、轻微磕碰一点，就算事故车吧？

你好，感谢邀请。

“事故车”以具体场景为准进行分析。

举例说明：

第一，在车险理赔中，只要报保险车辆发生事故，不管事故程度轻重，都会变成有出险记录的机动车，换句话说即为“事故车”，会影响次年车辆续保保费。

一般剐蹭可能在平常不能称为事故，但一旦报保险进行理赔，都会视为出险记录。

第二，从车辆买卖角度来说，二手车转卖会对车辆进行测评，对车辆整体动能、车辆部件维修等都要[_a***_]，这种情况下，小刮小蹭对车辆价值的影响比大维修相比较弱，因为车辆转卖中，车内脏的维修或更换才是导致车辆贬值的重要因素。

综上，事故车需要以适用场景分析，具体场景定义会有所差异。

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到此，以上就是小编对于怎样的车算重大事故车的问题就介绍到这了，希望介绍关于怎样的车算重大事故车的5点解答对大家有用。